东风t5l是属于合资车吗？

东风T5L属于合资车。

东风风行T5L全系车型所用的发动机一共有三款，分别是1.5T，1.6T和1.8T排量的三款涡轮增压发动机：

1、从整体造型上来看，新车的造型设计与风行T5十分相似。X型的前脸采用了家族式的设计，并与前大灯相连接，中网格栅采用“N”字形装饰，鱼骨状的LED日间行车颇具辨识度;

2、车身侧面来看，其整体轮廓比较硬朗，一根略带弧线的车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯组，让该车看上去更加紧凑。车尾尾灯同样融入了LED光源。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4780/1872/1760mm，轴距为2753mm，内部则采用7座布局 ;

3、尾部方面，整体设计与东风风行T5有所区别，整体风格依然保持了硬朗简洁的风格，尾灯由一条镀铬饰条相连。尾排方面，采用了双边单出设计。

奇瑞是国产车。

奇瑞在国内来说属于国产车，不是合资车，因为奇瑞属于国产自主品牌，不过奇瑞在俄罗斯和伊朗这些国家都有和当地企业合资，在那些国家属于合资车。

奇瑞汽车股份有限公司最早成立于1997年，由于当时安徽省芜湖市经济发展比较落后，所以政府一直想扶持汽车项目来振兴地方经济，最初芜湖市政府寻求一汽合作，但却没有成功。后来在考察欧洲汽车工业时得知福特有一条发动机生产线出售，便抓住了这个机会买下了这条生产线。

虽然奇瑞汽车最开始用的是别人的生产线，但是经过几年时间的研发和改良，奇瑞公司终于在1999年造出了第一辆奇瑞汽车，2007年奇瑞第100万辆汽车下线，发展至今奇瑞已经成为国内规模较大且具备一定影响力的自主品牌汽车，所以奇瑞属于根红苗正的国产车。

奇瑞的优势与特性：

以前奇瑞销量不错。在以前，奇瑞的优势主要就是发动机以及变速器，虽然现在这些方面还是优势，但在那个年代可能找不出比奇瑞更好的国产车了，所以在那时奇瑞能够收获高销量。到了如今，奇瑞的优势也没有那么明显了，再加上奇瑞车型的设计不太给力，简单点说就是外观不太给力，卖不出去也算是情理之中。外观不给力，但奇瑞发动机是真给力。比如说是第三代1.6L发动机，这款发动机号称是打破了国外发动机的垄断，按理来说，奇瑞如此有技术实力的一家车企，销量应该会非常不错呀。虽然奇瑞的技术比较先进，但架不住现在就是一个看脸的时代。一辆车可以性能差一点，但是外观要是不好看的话，即使装上两个发动机那也是白搭。

东风风行是国产车，东风旗下的子品牌。东风风行旗下有t5、sx6、景逸x5、t5l等非常多的SUV车型。sx6是东风风行旗下的紧凑型SUV，该车轴距为2750mm，长宽高分别为4720mm、1825mm、1790mm。东风风行sx6使用两种发动机。一台是1.5升涡轮增压发动机，另一台是1.6升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机具有122马力和151牛米的最大扭矩，该发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大输出转速为6000转每分钟。这台发动机搭载了多点电喷技术，而且使用铝合金的气缸盖。与这台发动机匹配的是五速手动变速器。东风风行sx6的1.5升涡轮增压发动机具有150马力和200牛米的最大扭矩，该发动机的最大扭矩转速为2千转到4500转每分钟，最大输出转速为5500转每分钟。这台发动机搭载了多点电喷技术，而且使用铝合金的气缸盖。与这台发动机匹配的是六速手动变速器或CVT变速器。CVT变速器是比较常见的自动变速器，这种变速器的结构比较简单。SX6的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用拖曳臂非独立悬架。