理想汽车销量上限预估 理想汽车成立八周年内部信：目标中国市场豪华品牌销量第一

易车讯

12月9日，

理想汽车

发布了2022年第三季度财报。在第三季度实现营收93.4亿元，同比增加20.2%;季度交付量达到26,524辆，同比增长5.6%。研发投入再创新高，达到18亿元，同比增长103.1%。截至2022年9月30日，公司现金储备达558.3亿元。同时，2022年11月创下单月交付纪录，共交付新车15,034辆，同比增长11.5%。

理想L9

、

理想L8

自交付以来便收获积极的市场反馈。2022年第四季度，

理想汽车找车网

已连续两月交付破万。其中，2022年11月交付量达到15,034台，创下单月最高交付纪录，同比增长11.5%。第四季度业绩展望，

理想汽车

预计实现交付量45,000辆至48,000辆，同比增长27.8%至36.3%;收入总额预计为165.1亿元至176.1亿元，同比增长55.4%至65.8%。

理想L8

于2022年9月30日正式发布。该车作为

理想ONE

的换代车型，继承了

理想ONE

的经典中大型六座SUV的空间和布局，围绕家庭用户打造了六座豪华舒适空间，并标配全新四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、智能辅助驾驶系统等。

理想L9

，在首个完整月交付10,123辆，是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型，并已连续两个月成为中国大型SUV市场的销量冠军。

除研发和产业链的投入，

理想汽车

不断拓展服务网络建设。截至2022年11月30日，

理想汽车

在全国有276家零售中心，覆盖119个城市;售后维修中心及授权钣喷中心317家，覆盖226个城市，进一步推动销售增长的向前发展。

从百亿到千亿，理想汽车全面升级成为矩阵型组织的管理模式

一直以来，

理想汽车

都将成为全球领先的科技企业设立为企业的长期发展目标，通过七年时间，

理想汽车

成功搭建了完整的产品、研发、供应链、生产、销售、服务和组织协作能力，实现了在产品和商业两方面的初步成功。

理想汽车

创始人、董事长兼首席执行官李想在全员公开信中表示：“从今日起，

理想汽车

正式启动面向千亿规模年收入的全面矩阵型组织升级。在从0-1的发展阶段，速度就是效率，垂直型组织的模式帮助我们实现了百亿收入规模，我们做得非常好;而从1-10的发展阶段，质量成为了效率，我们需要用组织升级实现千亿收入规模的突破，向万亿收入规模发起挑战。接下来，我们要一如既往的以创造超越用户需求的产品为目标，保持健康的毛利率，以持续投资我们的研发和能力提升，支持

理想汽车

的持续产品成功。”

对研发的投资包含产品研发、平台研发和系统研发。

理想汽车

在研的多款智能电动车将陆续推向市场，包括

理想L9

、L8和L7在内的REV车型产品，以及多款MEV车型产品，覆盖更广泛的家庭用户。

同时，

理想汽车

始终坚持核心技术全栈自研，在电驱动、智能空间、智能驾驶等多个关键领域达到领先技术水平。

未来，

理想汽车

将持续深化自研力度，围绕着电驱动和人工智能两个底层技术，打造四大技术平台：增程电动平台、高压纯电平台、智能空间平台和智能驾驶平台。

此外，在顶层技术方面，逐步实现AI操作系统、AI芯片、AI云服务和AI电子电气架构四个系统的深度自研。

对能力的投资包含商业能力、供应能力和组织能力。2021-2022年，

理想汽车

在研发、供应链、充电网络、销售服务等多项业务模块吸引到了多位具备顶层设计能力的业务架构人才的加入。同时，

理想汽车

从成立之初就坚持采用自建工厂这条极具挑战的道路，未来还将继续夯实采购供应和生产制造能力。2022年下半年，

理想汽车

常州智造工厂已完成产能扩建，支持

理想L9

和L8的生产;而位于

北京的绿色智能制造基地，计划于2023年底正式投产，支持纯电车型的生产

。此外，

理想汽车

与新晨动力合资的四川理想新晨科技有限公司，也已于2022年正式投产，全面生产

理想汽车

自研的增程器。掌控核心部件及整车的生产，并全面推进智能制造，为

理想汽车

及时高效交付高品质的产品打下了坚实的基础。

理想汽车

选择主动拥抱矩阵型组织模式，以提供最卓越的产品与服务为企业核心价值观，坚持打造超越用户需求的产品，向着成为全球领先科技企业的目标大步迈进。

理想汽车发布全新人事任命

同期，

理想汽车

发布人事任命：总工程师马东辉将接替沈亚楠担任

理想汽车

总裁并进入董事会，整体负责研发与供应群组。

理想汽车

总裁 马东辉

高级副总裁谢炎将出任

理想汽车

CTO，全权负责系统与计算群组。

执行董事兼总裁沈亚楠则退出董事会，加入

理想汽车

流程变革委员会。沈亚楠所管理的供应团队(包含供应链、制造、质量)将交由总裁马东辉管理，商业团队(包含销售、服务、充电网络)将交给CEO李想直接管理。

以上任命，自2023年1月1日起生效。

根据易车App“销量榜”显示的数据，理想L9在增程式纯电动中排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯

在

理想汽车

8周年之际，理想汽车CEO李想发布内部信，刚过去的2023年6月，我们实现了单月超过32000辆交付，把中国高端品牌的销量拉升到了全新高度。2023年到2025年这三年时间，将是我们从1-10阶段最重要的三年。2025年，我们的产品矩阵将包括一款超级旗舰车型，五款增程电动车型和五款纯电车型，满足更广泛的家庭用户市场。我们的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一(即20万元以上所有乘用车的销量第一)，交付量达到160万辆/年。

附原文：

各位理想汽车的伙伴，大家好在。

八年前，我们从望京的四个临时工位起步，从简陋的纸盒子模型开启了造车的长征之路，我们立志为家庭用户打造超越用户需求的智能电动车，创造移动的家，创造幸福的家。四年前，第一款产品

理想ONE

开始交付，随后成为中国高端车首个单车突破20万销量的超级爆品。2022年开始，我们陆续推出了理想汽车L系列的三款产品，延续了成功的爆品策略，在三个细分市场都取得了绝对领先的销量成绩，成为了中国家庭用户首选的豪华SUV。

团队对于从成立初期就达成共识的三大价值主张的坚持，是八年高速成长的核心所在，任何选择都是基于用户价值为先的，实现同样的价值要让用户付出的成本最低，用户付出同样的成本必须实现更高的价值。

三大价值主张分别是:

第一个价值主张，关于电动，让电动车可以大规模替代燃油车。

我们努力解决电动车长途充电难的问题重新发明了大电池的增程电动车，实现了城市用电、长途发电、露营供电，成为了高端SUV的最佳动力形式。我们研发最先进的800V高压纯电平台，在高速上自建能够自动充电的5C充电站，只需要12分钟就可以充满500公里，让充电的效率和综合体验能够媲美加油站。我们通过增程电动和高压纯电技术显著降低了电动车的成本，制定最合理的价格，并把节约下来的成本变成了同级别中最高等级的安全、配置，以及最佳的产品体验。

第二个价值主张，关于智能，让人工智能成为用户家庭的新成员。

我们相信人工智能对于物理世界和生活空间的改变，很幸运的是，在基于小模型的人工智能算法进展缓慢的时候，大模型的人工智能算法开始打破瓶颈，创造出一个全新的AI世界。我们也成为了大模型算法技术的前沿开发者和应用者，基于BEV大模型的智能驾驶突飞猛进，像老司机一样地去理解世界、驾驶车辆。基于MindGPT大模型的理想同学变成我们真实的家庭成员，伴随家庭一起成长，让两三岁的孩子、七八十岁的父母，都可以通过Mind GPT 拥有编程、绘画、创造音乐的高级技能，让家庭的每一个成员都能成为知识的超人，并拥有各个领域的专业助手，一个司机、一个老师、一个管家等。

第三个价值主张，关于用户，坚定地服务家庭用户这个优质的群体。

让汽车的研发不再是围绕前排的司机和后排的老板，而是照顾好家庭的每一位成员，包含我们的爱人、父母、孩子。我们通过新能源和人工智能去改造我们一家人最重要的两个空间，一个是车一个是家。从工商局注册“

车和家

”的那一刻开始使命就已经清晰地存在:创造移动的家，创造幸福的家。这是一个足够庞大的、值得我们奋斗一生的高价值群体，他们自信而又包容，理性和情感良性并存努力工作创造价值，认真生活创造幸福。我相信我只要还能多工作一天，我会坚持为这个群体多创造一天的价值，并成为理想汽车持续不变的品牌使命:创造移动的家，创造幸福的家。

很多人都问过我一个问题，理想汽车的驱动力是什么?我的答案是:成长!

理想汽车的组织使命是:掌控自己的命运，挑战成长的极限。成长才是我们的核心驱动力，每一个人才、每一个团队、每一个业务都要成长，不能停下来。成长是由两部分组成的闭环:一个是学习，一个是训练。光学习没有用，是学习加训练才能创造价值，沉淀成有效的认知;光实战不学习也没有成长，很容易变成井底之蛙。

在组织方面，我们学习最先进的企业，且尽快升级为矩阵型组织，能够打阵地战，彻底告别游击战。我们在学习过程中惊奇地

发现

，在产品研发、销售服务供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题人家十几年前就解决了，甚至二十年前就解决了。

先进的组织流程拥有三层显著的价值:第一，它是运输价值的高速公路，虽然高速公路需要遵守规则，不能超速、逆行、违章，但是它会让每一个正在运输价值的人才和团队的效率都变得更高，大大地减少内耗。第二，它是人才和团队训战的舞台，从洞察输入开始，到目标制定和规划计划，再到协作和执行，最后闭环于复盘的能力沉淀，组织流程可以给每一个人和每一个团队真实训战的机会，哪怕是一个刚加入企业的校招生，都有自己发挥的舞台。第三，它是组织紧密协作的契约，从OKR的对齐升级到矩阵型组织流程的互锁，是每个人和团队的契约，是团队和团队之间的契约，共同承担责任，一起打胜仗，一同分享成果，既可以不留情面地相互挑战，也可以血脉相连地紧密协作，让持续打胜仗成为一种本能。

我们经历过了2022年9月交付量仅为4000多辆的崩盘阶段，我们没有放弃，一路学习，高速成长，在9个月后，也就是刚过去的2023年6月，我们实现了单月超过32000辆交付，把中国高端品牌的销量拉升到了全新的高度。

智能电动车和组织流程，是理想汽车最重要的两大产品。智能电动车服务我们的家庭用户，持续地创造价值，持续地创造幸福。组织流程服务我们的人才和团队，让每一个人在理想汽车都能够有成长、有成就、有回报。

2023年到2025年这三年时间，将是我们从1-10阶段最重要的三年。2025年，我们的产品矩阵将包括一款超级旗舰车型，五款增程电动车型和五款纯电车型，满足更广泛的家庭用户市场。我们的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一(即20万元以上所有乘用车的销量第-交付量达到160万辆/年。我们将继续推动电动车大规模替代燃油车，让人工智能成为我们家庭的新成员，创造移动的家，创造幸福的家。

感谢一路默默支持的家人!感谢一路走来的每一位伙伴!感谢一路与理想汽车同行的每一个家庭!掌控自己的命运，挑战成长的极限!

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易车讯

日前，理想汽车CEO李想通过社交平台表示，将在第三季度把中国市场的中大型SUV和30万以上自主豪华品牌车型销量的屋顶提升到一个全新的高度，也争取拿下全球市场所有插电式车型销量第一的位置。与此同时，李想在与网友互动时提到，将推出MPV车型。

理想汽车

CEO李想发文说道：“感谢广大家庭用户的认可、团队的努力、供应链合作伙伴们的支持。接下来的第三季度，我们有信心把中国市场的中大型SUV车型和30万以上自主豪华品牌车型销量的屋顶提升到一个全新的高度，也争取拿下全球市场所有插电式车型销量第一的位置。创造移动的家，创造幸福的家。”

值得一提的是，有网友在李想的发文下留言“Mpv mpv”，理想回复道“这个可以有”，基本确定

理想汽车

正在推进MPV项目的落地。

就在日前公布的

理想汽车

2021年6月交付数据显示，

理想汽车

6月交付7713辆

理想ONE

，同比2020年6月增长320.6%，环比2021年5月增长78.4%，创单月交付量新纪录。与此同时，

理想汽车

6月新增订单量超过1万，创下历史新高。2021年第二季度，

理想汽车

累计交付17575辆，同比2020年第二季度增长166.1%，环比2021年第一季度增长39.7%，创季度交付量新纪录，并超越此前财报指引数据上限。