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欧蓝德咋样?为什么那么便宜?

2024-01-05 12:54:53 | 找车网

今天找车网小编整理了欧蓝德咋样?为什么那么便宜?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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欧蓝德咋样?为什么那么便宜?

三菱欧蓝德天津最高优惠1.8万元,买车有其他好礼相送

近日,了解到三菱欧蓝德天津最高优惠1.8万元。现在买车还有更多其他好礼相送,另有置换补贴。

从下图可知三菱欧蓝德的销量走势,三菱欧蓝德6月的销量为4308辆。一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。

简单介绍下三菱欧蓝德的外观内饰。外观方面,采用三菱家族式设计风格。前脸上下两段式的进气格栅,上部为蜂眼状的进气格栅被上下两条镀铬装饰条分开,中间镶有三菱LOGO,彰显身份。下部为超大熏黑的进气格栅。两边配有犀利的大灯组。下包围为贯穿式镀铬装饰条包裹进气格栅,两边的镀铬装饰条包裹雾灯,使整体造型运动霸气。

车身侧面,肌肉感的的线条设计搭配双5幅几何图案双色轮毂,整体造型看似有一定的越野性。

尾部设计简洁大方,敦实做派,层次感丰富。悬浮式车顶、立体式尾灯组,提高整车的辨识度和层次感,下部为贯穿式熏黑色装饰板包裹两边的装饰灯和中间的镀铬扰流板,看似具有很强的肌肉感。真排气在汽车底部,为单边单出。

内饰方面,采用机械+液晶仪表盘搭配中控大屏,显示效果细腻,科技感十足。中控台、中央扶手、门内饰、三幅式多功能方向盘都是用软性材质包裹,钢琴烤漆装饰,提高内饰整体的豪华感,使内饰整体豪华科技。中控屏幕内置导航、倒车影像等功能,用起来十分方便。

座椅坐垫软硬程度适中,包裹性很好。前后排乘坐空间都很宽敞,没有任何紧缩感,后排中间坐垫几乎与两边坐垫平行,后排中间地台隆起略高,适合后排中间乘坐。

后备箱不算太规整,降低使用空间,但空间表现还可以,放几个中大型行李箱是没有任何问题的。后排座椅可以放倒,能得到更大的储存空间,适合中短途旅行。找车网

动力方面,搭载2.0L、2.4L发动机,最大功率166、192马力,峰值扭矩为201、235牛米,匹配CVT无级变速箱。操控上,加速线性,没有任何顿挫感。高速超车十分轻松。底盘悬架调教适中,通过非铺装路面几乎感觉不到颠簸。转弯时指向性好,没有任何虚位感。

综述,无论是豪华科技、空间方面,还是动力操控方面,做的都很好。现在优惠幅度也很高,若有20万预算的用户可以考虑购买三菱欧蓝德。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧蓝德咋样?为什么那么便宜?

欧蓝德咋样?为什么那么便宜?

外观方面三菱欧蓝德继承着家族式设计元素,运用多线条及装饰勾勒出较为硬朗大气的造型,“X”型双横幅镀铬进气格栅,与两侧犀利的大灯相互连接,精致、凶悍、富有视觉冲击力,侧面上笔直的腰线舒展流畅,前低后高的设计作以俯冲姿态,营造出较强的运动感,尾部上方正稳重,精致的尾灯与前大灯组相呼应,银色金属镀铬下护板无形中增添一丝野性。

内饰上依旧秉承着简约、家居、实用的设计风格,整体造型与外观形成鲜明对比,与目前主流车型相比欧蓝德更有岁月沉淀的味道,对于年轻没有三菱情怀的消费者来说恐怕难以接受,但三菱的做工及用料在同级别中还是屈指可数的,大面积软质材料覆盖,辅以黑色木纹饰板点缀,镶嵌式中控显示屏大方得体,功能清晰明了,操作简单实用性高。

动力上根据版本搭载动力不同,2.0L自然吸气发动机,最大马力166匹,最大扭矩201牛米,与之匹配一台可模拟6挡的CVT无级变速箱,0-100公里加速最好成绩11.4秒,百公里油耗在7.5L左右。对于三菱这套进口动力总成基本没有太多可挑剔的,皮实耐用可靠性高的标签三菱是最先贴上的,但缺点在于动力相比主流涡轮车型偏弱,但日常代步完全足够。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架,整体调校偏向舒适性为主,底盘扎实稳重有质感,对于转向侧倾支撑控制的还不错,并且对于路面细碎颠簸及震动处理得比较彻底,但在应对较差路面时还是有待提升。

总结:欧蓝德这款车型如果只讲可靠性那是相当出色的,如果只作为家用不考虑其它因素,那么皮实耐操的三菱很适合,并且伴随着目前较大的优惠力度,在同级别中性价比尤为突出。缺点也是这台车最大的短板,座椅偏硬舒适度一般、人体工程学欠佳、内饰陈旧没有档次感等。

欧蓝德咋样?为什么那么便宜?

欧蓝德2.4四驱和途观L丐版怎么选

三菱欧蓝德和大众途观L,这两款车型是两个完全不同的级别。欧蓝德的车型定位是紧凑型SUV,而途观的车型定位是中型SUV,虽然欧蓝德的车身尺寸会非常接近途观的水平。在选择这两款车型的时候,如果预算充足,那么选择途观绝对是比较合适的。但是,在选择任何车型时,价格都应该是消费者的第一要务。大众途观L的车身价格为21.88~35.08万,三菱欧蓝德的车身价格为15.98~22.58万。显然,这两款车的价格差距还是比较大的。

两款车的价格差异也导致了两款车型在整车强度方面的表现,与三菱欧蓝德完全不同。车辆在行驶过程中的表现还算不错,动力输出的整体稳定性也比较高,但是更注重车辆的舒适性表现,所以基本感受不到驾驶乐趣,底盘悬架的支撑也比较温暖,很难有足够的支撑来支撑车辆的操控性能。大众途观L动力输出强劲,底盘悬架扎实,行驶中驾驶感更好,行驶品质好,车辆稳定性和耐久性更好。至于如何选择,可能要根据个人的实际需求来决定。

三菱欧蓝德是目前三菱品牌的热门车型。在国内销售多年,市场占有率和消费者口碑都非常高。目前折扣比较一般,性价比不是很高。不过整个车身的设计比较大气,更符合家用车的审美标准。这款车型虽然定位为紧凑型SUV,但整体车型尺寸非常接近中型SUV,优势相当明显。然而,室内设计不敢被人们分享。整体设计风格相对落后,缺乏紧凑型SUV应有的质感,配置相对落后,缺乏更多的舒适性和科技配置。不过这款车型的整体性能相对更稳定,耐用性也相当高,对于家用需求明显的消费者来说还是有吸引力的。

大众途观L定位为中型SUV,在国内已经流行多年。它已经从老款紧凑型定位升级为中型SUV,车身尺寸增大,整体视觉性能提升,更具冲击力。方形的造型设计更符合普通消费者对大众品牌的认知。车内乘坐空性能也有所提升,但这种提升程度并不明显。但是大众途观L的优势不在空,更多的是基于大众带来的这类车型的驾驶品质和成本。与同级别其他车相比,底盘在行驶过程中可以提供更好的支撑,给车内乘客带来更舒适的乘坐感受。

综上所述,这两种不同层次的模型之间没有太大的可比性。毕竟优缺点都很明显。当然,这两款车型都是综合产品实力较强的SUV车型。毕竟都是在中国市场已经有很多年的SUV车型。老将的整体产品实力相当突出。至于如何选择,恐怕还得从自己的购车预算入手,根据自己的实际需求来做决定。

百万购车补贴

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