新能源汽车三菱祺智PHEV充电怎么样

近年来，新能源汽车的普及程度远超传统汽车，占据市场主流地位。很多车企和品牌基本上都在积极研发自己的新产品，以满足市场需求。所以市场上新能源汽车越来越多。选择时是否眼花缭乱?今天，边肖汽车需要给大家简单介绍一款价格实惠的电动汽车。新能源汽车三菱启智PHEV怎么样?我们一起来看看汽车编辑器。

新能源汽车三菱启智PHEV怎么样:价格

齐新车共推出两款车型，售价20.98-21.98万元。但今年国家出台了新能源汽车补贴新政策，规定2月12日-6月11日为过渡期。过渡期间，该车补贴厂家向消费者支付补贴款3.6万元。扣除补贴后，该车售价为17.38-18.38万元。

新能源汽车三菱启智PHEV怎么样:外观

从外观上也可以看出奇志PHEV与广汽传祺GS4的密切关系。前格栅正面采用了厚镀铬装饰。此外，其他部分与传祺GS4的汽油版基本相同，中间有粗壮的镀铬饰条，与两侧大灯同时连接。同时，中网挂着广州汽车乘用车的品牌LOGO。同时新车配备了L型雾灯，前保险杠采用银色翼子板装饰，使得前脸看起来更加时尚。奇智的设计虽然不是很亮眼，但是非常了解中国消费者的喜好，还是比较优越的。稳定大气的造型，各个年龄段的消费者都能轻松驾驭。

新能源汽车三菱启智PHEV怎么样:动力

驰配备了一套增程式混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机和电动机组成。这种动力系统类似于经常遇到的插电式混合动力系统。分别有三种驾驶模式。电量充足时为纯电模式，只有电机驱动汽车。动力不足时，会开启驾驶模式，发动机给电机充电，驾驶汽车的任务仍然只由电机来执行;第三种模式也是低功率，但在高速巡航时，发动机和电机会同时给汽车供电。如上文变速箱简介所述，奇志PHEV的实际驾驶体验与纯电动车在大多数工况下的驾驶体验一致:安静、底部扭转强、起步快。

新能源汽车三菱启智PHEV怎么样:控制

齐采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统，使得该车在操控性和车身稳定性方面都很出色。即使试驾时车满(有5名乘客)，在较高速度转弯时可能也不会有很明显的侧倾，其减震感觉需要比同平台的传祺GS4汽油版硬一点。

新能源汽车三菱启智PHEV怎么样:充电

驰配备的是通用或广州ATL动力电池。这种三元锂电池的总容量为11.56千瓦时，电池单元的比能量为156瓦时/千克。据官方介绍，该车纯电续航里程可达58公里，单次最大续航里程超过600公里。电池系统配备油电双充，所以只配备慢充。这款车的充电器功率为3.3kW，充满电需要5-6个小时。对于家庭充电，需要用一个16A的插座来实现供电。齐的动力电池组被安排在车下的前方，这与车内的空房间无关。动力电池通过液冷冷却。液冷冷却的优点是可以控制冷却温度，使电池组可以在稳定的温度环境下工作。

今天对边肖汽车的简单介绍到此结束。以上是广汽三菱首款SUV新能源汽车三菱奇志PHEV的简介。其纯电动续航里程可达58公里，总续航里程超过600公里。其他方面基本都还算平衡，所以不是你的首选吗?希望边肖汽车的简介能为你解决问题。我想更多地了解边肖汽车公司。

百万购车补贴

欧蓝德是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，凭借着不到20万就能买到体面7座SUV的优势，欧蓝德在竞争激烈的紧凑型SUV市场上也能占有一席之地。目前在售的欧蓝德已经是2018年上市的三代车型，预计到了2020年年初的时候欧蓝德就会进行换代进入第四代。

在今年的日内瓦车展上，三菱推出了一款名叫Engelberg Tourer的插电式混合动力概念车，而从网上曝光的2020款欧蓝德谍照来看，第四代欧蓝德或将采用与这款概念车相同的新设计语言。

据了解，2020款欧蓝德会采用与2020款日产奇骏相同的平台构建，届时欧蓝德车身尺寸将会比现款更加大。此外在技术方面还会得到日产和雷诺的帮助。

动力方面，2020款欧蓝德会使用一台代号为4B40的1.5T发动机，这样更加符合国内的情况。另外，2020款欧蓝德还会推出PHEV版本，预计在纯电模式下可以达到70km续航里程。事实上现款欧蓝德也有PHEV版，只是并没有引入国内。目前国内混合动力车型正处于火热阶段，而这款PHEV欧蓝德也更加有可能会引入。

从海外媒体最近曝光的欧蓝德PHEV实车图片来看，2020款欧蓝德确实是使用了Engelberg Tourer的插电式混合动力概念车的设计语言，看起来更加霸气。

整车外观看起来还是比较简洁的，车身线条刻画出刚劲有力的风格，如果这款车型能够引入国内，很有希望可以独当一面。

易车讯

近日，我们从相关渠道获得了全新

三菱

劲炫

ASX的最新消息，该车或将于9月20日首发，随后会在2023年春季开始销售，将基于

雷诺

卡缤

(Captur)打造，符合

雷诺

-

日产

-

三菱

联盟内部的资源共享计划，量产后新车可能也将从当前的紧凑型SUV降级为小型SUV，目前还不确定广汽

三菱

是否还会引入国产。

外观设计方面，全新

三菱

劲炫

ASX将会拥有更加圆润的车身线条设计，这也意味着与

雷诺

卡缤

将会有更多相似的地方，有更多的车身覆盖件可以共享，以此来降低成本。通过最新的尾部预告图，还能清晰的看到尾部的“ASX”和“MITSUBISHI(

三菱

)”英文标志。

另外，此前

三菱

官方透露了部分新车的动力系统信息，其中包括：

●1.0T三缸发动机，功率91马力，匹配6挡手动变速箱。

●1.3T四缸发动机，匹配6挡手动变速箱时，功率140马力;匹配7挡双离合变速箱时，功率158马力。

●1.6L混动系统，功率145马力。找车网

●1.6L插混动力系统，功率160马力，电池组容量10.5千瓦时，预计能提供较长的纯电续航里程。

根据易车App“销量榜”显示的数据，

劲炫

在合资紧凑型SUV中排名第40位。如需更多数据，请到易车App查看。