经典三厢福克斯的变速箱油加什么油好

汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。无级变速器属于自动变速器的一种。

1.掌握好更换自动变速箱油的周期。

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。要经常检查。

2.正确地更换变速箱油。

较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。

3.自动变速箱油液位是否正常。找车网

自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

优点：

动力好，操控好。起步的速度很给力哦沿袭了福特 WRC赛车滴纯正血统，容易驾驭操控。使用福特C3P系统设计的后悬挂系统和强化底盘，搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机。拥有性能强大的前后刹车盘，采用EHPAS电子液压转向系统。 外形比较动感，刚硬线条很是锐利。坐拥同级车中最宽车身(1840mm)和最长轴距(2640mm)，385-1245升后备箱空间超大灵活，从容有度。安全固若金汤，品质无可挑剔，达到严格的欧洲NCAP5星级安全设计标准、遥控开启一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。

缺点：

耗油，空间小。1、隔音方面做得不太好，声音大。但并不是说噪音大。这车发动机底盘等方面噪音是很小的，只是车身隔音做得不太好，所以把门窗都关起来，感觉声音有点大(这点方面花冠比较好)。 2、内装饰比较粗糙 3、空间布置不太合理，感觉不是很大，但还是够用的。

外观：

车尾太高太丑，其他都还不错，俯视图很完美。总体来看还是不错、两厢的还不错，可是三厢的屁股实在太丑，!

经典 福克斯 1.8手动油耗 搭载1.8L 124马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为8.36升/百公里，油耗范围为7.30~9.43升/百公里。

搭载1.8L 124马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为8.9升/百公里。

要知道一点，油耗从来就没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重等多种客观因素的影响。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。以上列举的数据，仅供参考。

附省油小技巧：

平常开车时，尽量温柔些，不要猛踩油门、刹车，尽量保持在经济时速区间内(70KM/H~90KM/H)，不要时快时慢，这样不但利于省油，也能间接的提升行车安全。

经典福克斯1.8手动油耗

工信部油耗在6.3个油左右，但在日常的驾驶过程中，根据行驶的路程和驾驶习惯的不同，汽车油耗也有不同的表现，建议驾驶员在开车时尽量少出现频繁急刹车的现象。

附： 福克斯 ( 查成交价 | 车型详解 )：

福克斯经过不断的改款有了新的改变，新一代福克斯依旧借鉴“马丁脸”设计，中网采用六边形造型，全新的大灯组令人眼前一亮，采用了全LED光源，LED日间行车灯的加持，让这款车有了新的展现，运动感更明显，在汽车的侧面，三厢版车型双腰线的设计看上去非常有档次。车顶向下溜背的造型也营造了不错的运动感。

新款福克斯三厢版的车身尺寸为4647/1810/1468mm，两厢版的车身尺寸为4378/1810/1468mm，轴距同为2705mm，空间上做了改进，增加了乘车的空间，舒适感得到了升级。

在汽车的内饰方面，采用的是三幅式的方向盘，新一代福克斯的挡把采用旋钮式换挡，并带有换挡拨片设计，增加了汽车的科技感，中控屏改为悬浮式设计，下方为多媒体控制和空调区域，做到了空间的合理使用。 (图/文/摄： 问答叫兽) @2019