电动车电池不耐用了怎么修复 电动车电池不耐用了如何修复

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本文目录一览：

• 1、电动车电池不耐用了怎么修复 电动车电池不耐用了如何修复
• 2、电动车电瓶亏电的修复方法
• 3、如何修复电动车电池

电动车电池不耐用了怎么修复 电动车电池不耐用了如何修复

1、电池使用年限太久的，一般没办法修复只能更换电池，因为充放电次数已经到了极限，再修也是这样，性能下降是修不好的，即使电量充满也可能大部分是虚电。

2、给电池补水，除非是铅酸蓄电池，可以拆开电池外壳，把排气阀的盖帽拿起有注射口，用注射器把2至3毫升蒸馏水或修复液注入需要加水的单格，注满为止，直至极板群上刚刚有（不多于1毫米）积水为止。然后放置一段时间，再进行充电。

3、电池组损坏的，换掉其中一个电池，更换串联新电池，蓄电池都是由几块小块的电池拼接的，个别电池影响了整组电池的续航能力，那么可以不用更换整组电池，直接换掉坏掉的电池即可。

4、电池出现轻度硫酸盐化时，可以通过修复仪进行充放电1~2天时间，可以去掉已经结晶后变得坚硬的硫酸铅，降低电池硫化程度。微粒发生器，采用微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复、这种方法对修复电池比较好，修复完之后进行一定的放电、充电。

电动车电瓶亏电的修复方法

1、以小充电法

简单来说，就是先用小功率的充电器充大功率的电池，再改用原装充电器进行充电。以60V的电动车为例，可先采用48V的充电器进行充电，而后再采用60V的原装充电器充电，这样就有几率可以修复。不过，这种方法只适用于半年之内电动车电池亏损，而超过半年，采用这种方法修复效果已经不明显了。

2、快速充电法

找一个带有修复功能的快速充电桩，一般大型维修店都有这个装置。然后将车连接到充电桩上，进行充电90分钟，再换原装充电器进行充电，一般就可以修复电动车电池亏损了。不过，这里要注意的就是，如果快速充电桩没有修复功能，那么效果就不显著。此外，这种方法只适用于亏损一年之内的电动车，而超过一年，这种方法修复效果也会变差。

3、逐个充电法

而如果电动车放置超过1年，那么就只能尝试逐个充电法。以48V20AH的电池为例，其是由4个12V的电池组成，用户可以将4个小电池拆下，用12V的充电器进行逐个充电，一般充电时间控制在90分钟就可以了。然后再重新组装起来，通过带有修复功能的快速充电桩进行充电，这样一般也能修复电池亏损了。

因此，电动车电池亏损了，不一定都是要换电池的，可以采取以上3个方法进行尝试，而一般都是可以修复的。如果实在无法修复，再换新也不迟

如何修复电动车电池

1、补水：对使用半年的电池进行补水，可延长电池的寿命，延长时间平均达到3个月以上。应当留意的是，每一次补水后，电池都运用处在过充电状态把电池由“准贫液”变为“贫液”状态，而这个过充电对增强电容量是十分有益的。

2、消除硫化：选择电池修复设施，对电池进行消除硫化的处理。

3、从新配组：整组电池受损后，要对电池进行充放电检验，在检验中通常会发现1组电池中有百分之五十的电池没有受损。原因是在串连电池组中，少数的电池滞后导致整组电池功能下降，因此整组电瓶功能下降。

4、微粒发生器：选择微粒发生器并接在电池上，对电池展开修复、这类方法对修复电池比较好，可是因为修复的非常彻底，因此假如没有过放电，针对连续使用的电池而言，通常是彻底清除了电池硫化的可能性。 找车网

5、综合修复：对电池选择定检，及时除硫和补水。单只电池充电，从新配组，电池说明如果是免维护，通常无需加水，假如需要加水，先查看一下电动车电池本身的电解液密度，依据不同的情况选择相对应浓度的水进行补充，这样才可以让电容量有所增加或 是延长寿命。

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