汽车空调维修压力表打压指数变高怎么回事

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本文目录一览：

• 1、汽车空调维修压力表打压指数变高怎么回事
• 2、汽车空调高压压力会一直往上升 空调泵工作正常 散热风扇也转
• 3、汽车空调低压高怎么回事？

汽车空调维修压力表打压指数变高怎么回事

这是正常现象。
给汽车空调系统管路内充高压气体保压检漏的时候，刚开始系统管路各部分之间的气体压力不平衡，充气完成后要等待一会儿才会达到平衡状态，此时接压力表位置的气压有可能会升高。
即使是系统管路内气压平衡状态很好，随着车外环境温度升高，管路内气压也会升高。反之，当车外环境温度降低的时候，气压就会降低。

汽车空调高压压力会一直往上升 空调泵工作正常 散热风扇也转

空调常见的有变频的和电磁离合器的，如果高压一直上升说明压缩机处于常工作的状态

1. 电磁离合器的，检查压力开关数据是否正常，电磁离合器是否能分离，蒸发箱温度传感器读数是否偏高

2. 变频的车型的，压缩机靠压力调节阀来调节压缩机的工作状态，调节阀不好压缩机无法调节就会一直上升，车内的各个温度传感器是不是正常

3. 不管电磁的还是变频的，如果冷凝器表面脏了，散热不好都会使得压力上升的
   

汽车空调低压高怎么回事？

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汽车空调低压高怎么回事？汽车空调低压高怎么回事？ 汽车空调低压高可能有以下几点原因：1、低压回落：若加点油后高压高走，低压回落，则有可能是膨胀阀堵塞，由于干燥瓶（储液干燥器）失效，有脏物或压缩机机器磨损金属物（可能）进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶，并进行空调系统管路免拆清洗。温度感应开关失效，使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶。2、低压走高：稍加油高压高走，低压也高走。管道内可能有空气或密封不良进空气，应重新检漏抽空加注制冷剂。管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障，更换膨胀阀和清洗管道，还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜（冰），更换膨胀阀。 @2019 找车网

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