24款速腾是新一代吗

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本文目录一览：

• 1、24款速腾是新一代吗
• 2、2023款大众速腾 200TSI DSG飞越版点评
• 3、23款速腾什么时候换代

24款速腾是新一代吗

24款速腾2月份发布。
1、根据相关资料查询2月份，大众速腾车型的换代频率并不是特别的高，一般情况下换代都是需要4年到5年时间。
2、在的大众速腾车型是2021年刚刚换代的新款车型，所以在使用寿命周期内还是需要生产4~5年左右的时间，才可能会更新到下一代的产品在这个期间也许会对内饰和部分的电子配件进行小部分的升级，但是大改款的可能性不大。

2023款大众速腾 200TSI DSG飞越版点评

在A+级紧凑型轿车领域，自主国产车的崛起，以吉利 星瑞 、 长安 UNI-V、 奇瑞 艾瑞泽8 为代表，并拿下相当不俗的月销量。不过在同级别的合资车当中， 大众 速腾 长期在轿车月销量的前十名当中，它在9月销量达到21037辆。实际上，当前一代的 大众 速腾 在2019年更新换代上市，综合产品力得到大度加强，它换装MQB平台，轴距得到加长，整体尺寸更接近中型轿车。曾经的第五代 速腾 凭借前麦弗逊后多连杆的悬挂结构赢得了很多改装爱好者的喜爱，只是后来多连杆被换成了扭力梁（节省成本），虽然在上一代的后期版本又被换回了多连杆；而当前一代 速腾 依然坚持配备前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统。不过我们今天点评的2023款 大众 速腾 是200TSI中低配车型，搭载1.2T四缸发动机，完全就是一个家用车的定位，甚至和运动已经不沾边了，但它的底盘过滤确实要比扭力梁的车型好，它的乘坐舒适性比 高尔夫 的低配型号要好不少。

【满意】 1.外观很大气，尤其是车头比较宽厚，再配上这个密条辐的铝合金轮毂，外观一点也看不出是低配自动版。 2.内饰采用了 大众 最新式的设计语言，有点自家大哥 迈腾 的感觉，最新款的平底方向盘上面有密密麻麻的按键，再配上这个大尺寸的液晶屏幕看着科技感不错。 3.座椅虽然是手动调节，但这个配色很有时尚气息。 4.后排家用乘坐空间够用。 5.原厂带后雷达和倒车影像。 6.车机支持Carplay和百度Carlife手机互联功能。 7.远近光为LED光源。

【不满意】 1.隔音效果一般。 2.这套1.2T+7速干式双离合变速箱在后段加速表现一般。 3. 大众 涡轮车后期维护成本要比自吸的略高一些。

【驾驶体验】 方向盘的手感也非常轻盈，开起来轻松，这个变速箱对低速抖动、顿挫的老毛病也被遏制的很好。而这款 速腾 搭载的是1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩200牛米，传动匹配的是7速干式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的整体感觉是比较轻快的，家用市区行驶其实算够用的。

【乘坐体验】 整体空间表现尚可，但是 大众 祖传座椅略硬，好处是不会有坐船的感觉，尤其是女性不那么容易晕车；不好的就是舒适性差一丢丢。 【优惠】 以北京地区为例，目前优惠2W左右，有少量现车。

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23款速腾什么时候换代

23款 速腾 已换代。根据查询相关公开信息显示，速腾正式换代，外观更运动，换装1.5T引擎，2023年上市。在动力方面，目前海外版搭载的是1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机（2.0T为速腾GLI车型），传动系统匹配6速手动以及7速 双离合变速箱 。因为目前国产1.5T引擎已经正式下线，预计在2023年批量生产。

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