广州车展实拍！奔驰全新新能源车，81.88万起，比宝马风头强劲（广州车展 | 梅赛德斯-奔驰全新GLE 350 e 4MATIC家族上市）

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本文目录一览：

• 1、广州车展实拍！奔驰全新新能源车，81.88万起，比宝马风头强劲
• 2、2020广州车展 | 梅赛德斯-奔驰全新GLE 350 e 4MATIC家族上市
• 3、2020广州车展丨纯电续航超百公里，奔驰GLE 350 e插混车型上市

广州车展实拍！奔驰全新新能源车，81.88万起，比宝马风头强劲

整个下半年，车界最令人瞩目的要数“广州车展”了。作为全年最后一个“买车季”，广州车展聚集了大批“新鲜的血液”。全球首发车款就高达38款，还有20款概念车和142台新能源车型跟大家见面。不难看出，新能源汽车的热度只增不减。比如BBA阵营里备受关注的BMW创新纯电动iX3、奔驰GLE 350 e等。 找车网

今天我们就重点来看看奔驰GLE 350 e，这款基于奔驰旗下中大型豪华SUV车型GLE燃油版车型打造的插电混动版车型，一共推出了两个版本，分别对应SUV车型和轿跑SUV。在售价方面两款车略有差异，前者为81.88万，后者为82.88万，还能享受购置税减免。其实对想买这两款车的人来说，仅1万的差价，没有什么太大的差别。这款插电混动车型的“真面目”究竟如何，看看以下的实拍解析就能知晓了。

奔驰一直都挺懂年轻人的心，这次的GLE 350 e在外观设计方面走的是时尚运动的风格，比燃油版车型多了些许活力。从照片就能看出，这款车光从前脸就能感受到它那高高大大的身躯，还有那一眼就把人的视线吸引住的硕大前格栅，点阵式的布局辅以粗犷的银色饰条，搭配上两侧双“L”型的日间行车灯，给人一种精致又硬朗的贵族气质。

再来看看它的侧身设计，跟走一般硬朗风格的车型不同，奔驰GLE 350 e不像其他车一样线条利落明显，而是采用了流线型的设计，通过曲面的光影效果来达到“精雕细琢”般的视觉感受。最具辨识度的要数游艇式的C柱，延续了奔驰最经典的设计，就是不看logo也能一眼认出这是奔驰车。

作为一款新能源车型，奔驰GLE 350 e在混动技术方面非常有诚意。新车搭载的是奔驰第三代插电式混合动力技术，配备了2.0升涡轮增压发动机与电机组成的动力组合，发动机最大功率为245kW，最大扭矩则为785N·m，而电动机则可以提供100kW的最大功率和435N·m的最大扭矩。动力有了双重保障，能让车主感受到强劲的动力输出、优秀的燃油经济性以及舒适的驾乘体验。

奔驰GLE 350 e在同级别车型中，是唯一一款提供直流和交流两种充电模式的车型，而且在两侧车门后都设有充电口和加油口，给用户带来了极大的便利。在直流充电的情况下，奔驰GLE 350 e的电量从10%到100%只需要短短的30分钟；而在交流充电的情况下，充满电也只需要3.5小时，平常开出门跟朋友吃个饭逛个街的时间，就能给车充好电，非常省事儿。

这次广州车展亮相的奔驰GLE插电混动车型颜值够新潮、混动技术先进，在同级别车型中具有强劲的竞争力。而且据悉，奔驰旗下的迈巴赫、G级车等也陆续推出新能源汽车，可见奔驰在新能源方面有着全面的规划，这一波着实让人有些期待了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展 | 梅赛德斯-奔驰全新GLE 350 e 4MATIC家族上市

2020广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息，梅赛德斯-奔驰全新GLE 350 e 4MATIC与全新GLE 350 e 4MATIC轿跑版亮相车展并宣布上市。其中，GLE 350 e 4MATIC智享版官方指导价为81.88万元；GLE 350 e 4MATIC轿跑版官方指导价为82.88万元。据了解，新车均采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，NEDC综合工况标准下的纯电续航里程为103公里。

两款新车在外观方面均延续全新GLE与GLE轿跑版的造型设计，整体造型更具线条感，其中前大灯组的双“L”型日间行车灯极具辨识度。同时，新车在前翼子板部分增加了充电接口，同时支持交流和直流两种充电方式，在60千瓦直流充电条件下，从10%充至80%的电量需20分钟。

此外，新车在设计方面与普通版车型并无二致，两段式设计和背光边缘照明的尾灯组，增加了视觉宽度并极具辨识度，下方采用了双边共两出的矩形镀铬排气，豪华运动氛围浓厚；GLE轿跑版车身顶部线条从B柱开始下滑，营造出轿跑车SUV独有的视觉感。

内饰方面，新车配备12.3英寸双液晶屏幕，内置MBUX系统。除此以外，大面积真皮覆盖，使其豪华运动气质得以凸显，中控屏下方的四枚空调出风口采用矩形设计，更显庄重。此外，新车还配备64色环境氛围照明系统与13个扬声器的柏林之声环绕立体声音响系统，打造视觉与听觉双重感受。

动力部分，两款新车均搭载梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，搭载2.0T发动机，并匹配最大功率100千瓦的电机，燃料消耗量为1.7升/百公里，电能消耗量为17.8千瓦时/百公里，纯电动续航里程可达103公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展丨纯电续航超百公里，奔驰GLE 350 e插混车型上市

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来2020广州车展丨纯电续航超百公里，奔驰GLE 350 e插混车型上市的相关内容。

在今天开幕的2020广州车展上，奔驰旗下中大型豪华SUV车型GLE迎来了其最新插电混动版本车型GLE 350 e的上市。此次奔驰针对GLE在国内共推出两款插混车型，分别对应常规SUV车型和轿跑SUV车型，两者的定价分别为81.88万元以及82.88万元。外观方面GLE 350 e与燃油版本的GLE车型并没有太大区别，只是在车身的细节处加入了插混车型专属带有EQ POWER字样的标识。内饰设计上插混版本也几乎和燃油版本保持了一致，同样也仅是在多媒体系统中加入了EQ标识以及能够显示混动系统状态的界面。

动力方面，新车搭载了2.0T发动机加上最大功率为100kW的电机。官方宣称的油耗表现为1.7L/100km，电能消耗量为17.8kW·h/100km，纯电动续航里程高达103km。目前市面上在售的中大型SUV中能够与GLE 350 e形成最大竞争的肯定是宝马X5以及沃尔沃XC90的插混车型，那么大家认为新上市的GLE 350 e在这场强强对话中能够占据优势吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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