2023-07-19 03:32:45 | 找车网
2021款捷豹XFL有运动、ECO、雪地、标准和舒适五种驾驶模式。按下图中按钮即可在中控屏上进行切换。
①经济模式(ECO)找车网
系统重新调配喷油秩序,减少单位时间的喷油量。简单来说,发动机的洪荒之力被限制,此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度,以温和的速度增长,让人感觉车辆很“肉”。
②标准模式(normal)
各方面性能比较均衡,通常都可以满足大部分行车环境,驾乘体验感一般但也不差。此模式下悬架软硬适中,油门响应也比较灵敏。
③运动模式(sport)
延后升挡时机,减挡时刻提前,开始就已经将动力提升,保证车辆动力持续强劲。推背感在加速瞬间被拉满,感受到车辆的爆发力。另外,燃油消耗量比同时增多,发动机等机械的劳损加重。让爱车偶尔“肆意”一回,可以通过该模式来清除积碳。
④舒适模式(comfort)
悬架表现更加柔软线性,方向盘反馈更及时,车身稳定性进一步加强。不管是隆起的路段,还是突然的油门或者刹车,比以往更加的舒适。车内人员体验感提升,不会很突兀。
⑤雪地模式(snow)
主要用于冰雪等湿滑路面。直线通过某些路段,牵引力得到提高。在过弯道时,可以提升抓地力。进入雪地模式,汽车会直接二挡启动。刚开始就将起始扭矩降低后输出,避免扭矩过高造成轮胎打滑。预防车轮直接抱死不动,ABS介入频率增加。
现在大部分车型都配备有自动驻车功能,它是车身稳定控制系统(ESP)的功能扩展,主要是依靠ESP系统来控制车轮制动,能够自动代替驾驶员拉手刹,非常适合在很多红绿灯或拥堵的路况。自动驻车开关按钮位于中控显示屏上,具体位置图解如下。
几乎所有的自动驻车功能都不是默认开启的,需要驾驶员手动开启。比如遇到红灯或者走走停停的时候,只要按下自动驻车按钮,就可以开启了。这时候司机就可以不用踩制动踏板了,需要刹车时,系统会自动帮我们刹车,想要解除静止状态时,只需要轻点油门,自动驻车也会自动解除。当然如果要关闭自动驻车功能的话,再按下按钮即可。
2021款捷豹XFL驻车制动系统故障
1、驻车制动器失效,主要原因是因为摩擦片和制动鼓之间的间隔太大,摩擦片和制动器上有油或摩擦片磨损严重、铆钉外露、表面硬化造成打滑,从而引起驻车系统的故障;检查摩擦片等部件,及时更换受损部件。
2、驻车制动器操纵杆无法进行固定;当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,拉杆不能回到初始位置;重新安装操纵杆。
3、驻车制动有异响发出:在驾车行驶过程中,听到制动器有发出“ 嘎啦、嘎啦”的碰击声,则停车进行检查,观察固定螺钉、操纵杆变形、制动器销轴磨损严重;应该及时检查调整。
捷豹XEL驾驶模式怎么切换?捷豹XEL驾驶模式介绍图解 2021款捷豹XEL有运动、ECO、雪地、标准和舒适五种驾驶模式。下图中对应按键用来切换模式。 ①经济模式(ECO) 通过调整换挡逻辑,喷油量比之前降低。这时候,车辆的动力输出被压制,此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度,而是慢慢加速,车辆更加笨重。 ②标准模式(normal) 车辆性能趋于平衡,非特殊路段都可以驾驭,驾
捷豹XFL驾驶模式怎么切换?捷豹XFL驾驶模式介绍图解 2021款捷豹XFL有运动、ECO、雪地、标准和舒适五种驾驶模式。按下图中按钮即可在中控屏上进行切换。 ①经济模式(ECO) 系统重新调配喷油秩序,减少单位时间的喷油量。简单来说,发动机的洪荒之力被限制,此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度,以温和的速度增长,让人感觉车辆很“肉”。 ②标准模式(nor
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捷豹XEL驾驶模式怎么切换?捷豹XEL驾驶模式介绍图解 2021款捷豹XEL有运动、ECO、雪地、标准和舒适五种驾驶模式。下图中对应按键用来切换模式。 ①经济模式(ECO) 通过调整换挡逻辑,喷油量比之前降低。这时候,车辆的动力输出被压制,此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度,而是慢慢加速,车辆更加笨重。 ②标准模式(normal) 车辆性能趋于平衡,非特殊路段都可以驾驭,驾
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