累计销量突破300万的哈弗H6 下一代车型会是这样么？（哈弗H6换代与改款同曝光 换代轴距2738mm 同堂销售算盘精）

累计销量突破300万的哈弗H6 下一代车型会是这样么？（哈弗H6换代与改款同曝光 换代轴距2738mm 同堂销售算盘精）很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、累计销量突破300万的哈弗H6 下一代车型会是这样么？
• 2、哈弗H6换代与改款同曝光 换代轴距2738mm 同堂销售算盘精
• 3、预售12.2万起，全新哈弗H6售价提升，未更换动力系统

累计销量突破300万的哈弗H6 下一代车型会是这样么？

哈弗H6自2011年上市至今，已经售出超过300万台，创造了中国车市的销量神话。目前在售的哈弗H6属于2017年上市的第二代产品。有消息称哈弗H6将于今年下半年推出垂直换代产品。作为连续十年紧凑级SUV市场的销量冠军，哈弗H6也加快了自己换代的步伐，足见这一市场的竞争激烈。 找车网

第一代哈弗H6（2011-2017年）

▲第一代哈弗H6，成为当时为数不多的15万元以下的紧凑级SUV

第一代哈弗H6上市于2011年8月，当时不仅提供汽油版还提供柴油版本，汽油版的售价为8.88-16.28万元。而当时主流合资紧凑级SUV的售价，大多在20万元以上。单凭价格，哈弗H6就极具竞争力。

在推出哈弗H6之前，长城的赛弗和哈弗H5等带有大梁硬派SUV产品，为长城积累了不少用户口碑。不少发烧友将哈弗H5作为硬派越野的入门选择，现在还有不少粉丝期待着这一车型的换代。这些成功产品的铺垫，一定程度上为哈弗H6的成功做好了铺垫。

▲第一代车型的设计，与当时的合资品牌一样，走饱满路线

设计上第一代哈弗H6与当时主流的合资SUV有着许多相似之处，车身饱满，小尺寸的U型格栅，以及带有透镜的前大灯。虽然现在看来比较平庸，但当时的主流审美就是如此，没有特别个性化的意愿。第一代车型提供了一款城市SUV应有的大空间，和高底盘设计。

▲长城的发动机技术还不过硬，初代哈弗H6的发动机来自三菱

当时长城还没过硬的发动机技术，哈弗H6的初代产品采用了来自三菱的2.0L自然吸气发动，并且汽油车型仅提供5速手动变速箱。2012年哈弗H6在两驱版本的基础之上推出了四驱车型，车款数量也从最初的6款扩大到11款。

▲2013年哈弗品牌独立，更换了英文LOGO

2013年哈弗品牌独立，LOGO换成了英文的HAVAL字样。这一年哈弗H6拥有了自产的1.5T涡轮增压发动机。这台代号GW4G15B的发动机，核心技术依然来自三菱。虽然动力有所提升，但这台发动机依然是进气歧管喷射，油耗表现也不是非常理想。从品牌独立开始，哈弗H6的车款数量也大幅增加，为后来的车款激增打下了基础。

第二代哈弗H6（2017年-2020年）

▲第二代哈弗H6在2017年的上海车展上上市

哈弗在2017年上海车展，推出了第二代哈弗H6车型，提供红标和蓝标两种版本，车款一度超过丧心病狂的60款，选择绝对是非常丰富。红标版采用大嘴格栅，和素净的尾门设计。蓝标版配备六边形格栅，车尾也带有贯穿式的镀铬饰条。

▲蓝标版采用小格栅设计

▲红标版的格栅更大，车尾相对简洁

▲车内设计也非常时尚现代

随着WEY品牌的推出，长城拥有了足够强大的设计团队，哈弗的内饰也有了质的飞跃，应用了许多WEY的设计元素。车内采用隐藏式的空调出风口设计，与大众有着许多相似之处。液晶仪表和中控触屏的UI设计也相当国际化，科技感有了质的提升。车内的用料和做工也有着不小的提升。

▲GW4B15发动机成为哈弗的动力核心

动力层面哈弗H6换上了长城的GW4B15发动机，国六标准推出后又升级到了GW4B15A。这台1.5T配备了许多先进技术，比如CVVL可变气门升程、缸内直喷等等。新发动机解决了GW4G15B的低扭不足问题，直喷技术的应用也大幅提升了这台发动机的经济性。除了1.5T之外，长城还为哈弗H6提供了动力更强的4C20B发动机，价格依然没有超过15万元，是不是非常诱人。

除了配置不断增加，动力不断增强之外，长城在哈弗H6的基础之上推出了衍生产品，例如哈弗H6 Coupe，将产品线覆盖更多的细分市场。另外针对三四线城市，长城在H6的基础之上推出了M6车型。如果算上M6的销量，哈弗H6的销量数字会更加惊人。

第三代哈弗H6（2020年？）

从今年年初就不断传出哈弗H6换代的消息。紧凑级SUV市场早已不是第一代哈弗H6推出时的蓝海，各大自主品牌都推出了自己的紧凑级产品。吉利、长安、传祺等品牌，也都陆续更新了自己的SUV产品线，对哈弗H6形成了不小的冲击。在今年1月份，长安CS75 PLUS的销量与哈弗H6的差距不足千台，似乎哈弗H6也确实到了该换代的时候。

▲Concept H被看做是下一代哈弗H系列的趋势

在2月份的印度德里车展上，哈弗发布了Concept H概念车。虽然哈弗并没有透露这台概念车与哈弗H6的关系，或许我们能从这台车上看到一些哈弗未来的设计趋势。Concept H的设计上，格栅面积跟随目前的设计潮流不可避免的变大了，并且采用了凸显时尚感的点阵式设计。LED大灯与中网无缝融合，灯头的设计上突出了科技感。LED日间行车灯从灯眉延伸到保险杠的侧面，辨识度颇高。

▲设计上Concept H用上了大嘴格栅，设计更运动更年轻

车身侧面前后翼子板拥有两个开口，这样的设计只出现在插电式混合动力车型之上。Concept H的侧面轮廓相当饱满，显然更多的考虑了车内空间的需要。尾灯的设计也颇为新颖，从尾门延伸至翼子板侧面。

▲内饰依然是简约路线，增强了科技感

车内的效果图显示，Concept采用了悬浮式的大尺寸触屏，整体设计非常简约。副驾前方似乎用一块液晶屏替代了传统的中控饰条。车内的氛围灯设计，突出了内饰的科技感。与外观一样，Concept H的内饰也增强了个性，增加了许多年轻人喜欢的元素。

由于这台概念车的状态非常接近量产车型，不少媒体推测这就是下一代哈弗H6的雏形。哈弗并没有透露概念车的动力配置，根据外型的推测，应当会配备插电式混合动力系统。根据目前的动力发展趋势，除了保留现有的1.5T和2.0T之外，48V弱混合动力系统，也有希望出现在新一代的哈弗H6之上。如果哈弗H6真采用Concept H的设计，你能接受吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6换代与改款同曝光 换代轴距2738mm 同堂销售算盘精

近日，笔者通过工信部第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示发现了哈弗H6的申报信息，重要的是多个申报信息分别了显示现款车型的改款以及全新换代。这也就意味着哈弗H6将出现新、老两代车型同堂销售的情况。

全新换代哈弗H6

改款H6不仅换脸 动力方面也有降级

作为现款哈弗H6 改款车型，整车在外观上做了一定优化。全设设计的中网、以及唇边，更加时尚。雾灯、轮毂等造型更加新颖。除此以外，改款H6的外观尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为4600,4615/1860/1720mm，轴距为2680mm。其中一个长度数据有15mm的差别是因为前、后杠和唇边的不同细节差别产生。虽然没有更多车内情况的信息，但从外观的有限调整来看，内饰造型应该基本维持现款车型。

改款哈弗H6

改款哈弗H6

如果您认为改款H6只是做个小美容手术就错了。在公示信息中，笔者发现，它的发动机也有调整。GW4G15F是改款H6匹配的发动机（也是2019款H6的动力来源），虽然排量同为1.5T，和现款H6用的GW4B15A比较，最大功率从124kW降为110kW。笔者判断，也是为了给换代H6装配GW4B15A让路吧。但对消费者而言真就是个“降维”打击。

换代H6革新彻底，轴距增至2738mm

出自全新B30平台上的第三代哈弗H6，在前代产品圆润线条的基础上，引入了直线条，显得更加犀利，全新设计的灯组也让换代H6的眼神更加凌厉。车身侧面和尾部，基本传承上代H6较为敦厚的风格。最大的吸睛之处就是全新尾灯组采用了贯穿式设计，并与下方的镀铬装饰条平行。让换代H6 的尾部看上去圆润，并不失层次感。

全新换代哈弗H6

全新换代哈弗H6

车身尺寸方面，换代H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，三围尺寸均有不同程度的增加，想必最让大家认可的就是轴距变长，比现款车型增加58mm。这或许会让换代H6的后排空间更充裕些。

全新换代哈弗H6

内饰方面，仪表与中控的两块大液晶屏紧跟潮流。大量直线条与拼色设计，让第三代哈弗H6的内饰层次鲜明。笔者目测其做工也更加趋向于精细化，较之现款车型整体质感提升不少。

动力方面，第三代哈弗H6搭载型号为GW4B15A的1.5L直喷增压发动机，这与2020现款车型保持一致，比改款H6数据表现略高。其最大功率124kW，最大扭矩285 N·m。与之匹配的主力变速箱仍是7速双离合，这一点不管是改款还是换代，没有差别。

两代H6同堂销售 长城的算盘打得好

在刚刚过去的5月，即使进入生命周期后程的第二代哈弗H6仍稳坐5月SUV的销冠宝座，单月共卖出22439辆。市场对于它的热情并没有大幅度减弱。如果换代后停产现款，似乎与长城的整体利益有损。做个小美容手续，让第二代哈弗H6焕发第二春，继续热卖才是最佳。

第三代哈弗H6有更大的空间，全新的设计，维持在现款H6的价格区间上，竞争力会进一步提升。而二代改款H6，换装老版本发动机，把价格区间下沉一些，巩固H6的市场冠军定位，如此的的双保险策略，对长城来说效益是最大的。

两代H6同堂的局面在8月后就会出现，待价格揭晓，消费者的选择面也会更宽。买新还是买旧，全在您的需求。

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预售12.2万起，全新哈弗H6售价提升，未更换动力系统

文|凌清?图|车宇世界、网络

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目前，2020年成都车展正在上演，众多车企纷纷在这次车展上带来了重磅车型。其中，在中国车市一向有“神车”之称的哈弗H6，正式推出换代车型，也就是第三代哈弗H6。同时，新车也发布了预售价。

第三代哈弗H6

作为一款热销SUV车型，哈弗H6不仅对长城汽车有着重要的意义，而且对于整个中国车市也有着重要的影响。在很长一段时间内，这款车一直占据着SUV销量冠军的位置。即使在包括合资车和自主车在内的众多重磅车型的冲击下，哈弗H6也没有失去销冠的位置。

但是，第二代哈弗H6推出已经有了很长一段时间，甚至于说已经到了产品生命周期末，导致其竞争力不足。这一点，车宇世界在之前的文章，也有提及。

第三代哈弗H6

基于柠檬平台搭载，第三代哈弗H6有着较大的变化

如今，在2020年成都车展上，第三代哈弗H6出现并且公布了预售价。整体上看，第三代哈弗H6基于长城柠檬平台搭载，在外观和内饰、配置等方面，都有着较大的变化。同时，在车身尺寸方面，第三代哈弗H6也有了较大的调整。

数据显示，相比老款哈弗H6，第三代哈弗H6的车身尺寸分别为4653/1886/1730毫米，轴距2738毫米，分别增加了53毫米、26毫米、10毫米，轴距增加了58毫米。

?这意味着，与老款车型相比，新款车在空间方面，应该会有更好的表现。在这种情况下，应该说第三代哈弗H6的竞争力得到增强了。

全新哈弗H6

预售起售价有所提高，第三代哈弗H6动力系统并没有变化

7月24晚，第三代哈弗H6公布了预售价，其预售价区间为12.2—14.1万元。相比老款车型，这个价位明显有所提升。这意味着，虽然第三代哈弗H6的产品力有所提升，但是同时从预售价上看，第三代哈弗H6的价位也提升了不少。在这种情况，如果第三代哈弗H6的正式售价提升了，那么其产品力的提升，或者会被价格的提升抵消。

第三代哈弗H6与老款车型动力系统保持一致

同时，值得注意的是，虽然第三代哈弗H6号称“全新哈弗H6”。但是，在比较核心的动力系统方面，新车依然与老款车型保持了一致，提供1.5T、2.0T两种动力版本供选择，匹配7速双离合变速箱。整体上看，相比老款车型，第三代哈弗H6在动力核心参数并没有调整。当然，根据官方销量称，其在热效率提升等方面进行了一定程度的优化。

对于一款换代车型而言，第三代哈弗H6并没有在较为核心的动力系统上更换。这对于新车而言，可以说是一个不利因素。毕竟，老款哈弗H6油耗高，也是让车主非常困扰的一个问题。

第三代哈弗H6竞争力如何

预售起售价提升，并未更换动力系统，第三代哈弗H6能扭转销量下滑趋势吗

事实上，由于第二代哈弗H6产品力下滑，目前哈弗H6在中国车市一直处于跌跌不休的趋势。根据长城汽车6月份销量快报数据显示，哈弗H6单月销量为23258台。相比2019年同期，这款车销量下滑了14.02%，高于SUV这个细分市场的整体下滑幅度。1-6月份，哈弗H6累计销量为121771台，相比2019年同期，其销量下滑了33.28%。

哈弗H6上半年销量下滑超三成

在一定程度上，第三代哈弗H6的推出，对于当前哈弗H6的销量下滑的处境，应该有一定程度的改善。但是，遗憾的是，从目前来看，第三代哈弗H6预售价起售价格提升了不少，而且并没有在最为核心的动力系统上更换。所以，对于第三代哈弗H6正式上市后能否一如既往的强势，我想是存在一定疑问的。

哈弗H6能否保持销

本文结语：

整体上，第三代哈弗H6在外观造型、内饰以及配置等方面，都有着较大的提升。至于动力方面，第三代哈弗H6依然与老款车型保持一致。再加上，从预售价上看，第三代哈弗H6起售价提升了不少。

在这种情况下，面对销量跌跌不休的趋势，第三代哈弗H6能否改变这种局面，我想对于长城汽车，是一个考验。

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以上就是找车网为大家带来的累计销量突破300万的哈弗H6 下一代车型会是这样么？（哈弗H6换代与改款同曝光 换代轴距2738mm 同堂销售算盘精），希望能帮助到大家！