捷途x70最高时速是多少

今天找车网小编整理了捷途x70最高时速是多少相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、捷途x70最高时速是多少
• 2、10万也能不将就 捷途X70 PLUS“大”有所为
• 3、十万级“顶流”之争，2023款捷途X70PLUS以技服人

捷途x70最高时速是多少

1、捷途X70这类SUV车型跑150公里时速个人认为还是y会飘一些，而且高速限速是120，跑150公里时速不仅违法也不安全的。
2、捷途x70plus能跑到200码捷途X70PLUS限定的最高车速越高，那么捷途X70PLUS的极限也就越高，极限高的好处就是捷途X70 PLUS在高速行驶时稳定性会更佳捷途x70plus介绍 2021款捷途X70 PLUS在售车型高达40余款，价格跨度大无。
3、捷途X70 Coupe，定位为A级SUV，车长4750mm车宽1900mm车高1710mm轴距2745mm最高时速为185kmh，最低百公里综合工况油耗75L捷途X70 Coupe，搭载了16TGDI发动机，能够爆发出145kW的最大功率和290N·m峰值扭矩。
4、国内最高限速120 注意安全行驶 不要超速 行驶摘要捷途x70plus超过120就不加速了提问国内最高限速120 注意安全行驶 不要超速 行驶回答排气不充分，也就是排气管堵塞可以通过解码器看看故障码，寻找故障点。
5、m，匹配5速手动和8速自动变速箱 整车享受10年20万公里超长延保，发动机享10年100万公里超长质保上市时间 2018年 中文名 捷途X70 加速时间 1213s最大功率 156马力 最高时速 185kmh。
6、捷余途X70安全性能还是比较稳定跑190码是可以的，但是你也要注意路况 如果是路面状况好的高速公路那捷途x70跑190码当然没问题 但是如果是在路面状况不怎么样的路段行驶建议你还是降低点速度。
7、如果开到130或者更高速度时也只显示超速，直到低于120后，超速显示自动消失我认为120的限速提示很好，有时在没有观察仪表盘或者路况特别好时，很容易超速，甚至还不知道就超了很多一旦有了提示报警，自己就知道把速度降。
8、捷途x70plus转速表到2000转时，这种情况下，车子的时速应该大体在80公里左右的水平。
9、捷途x70plus采用两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，一款是16升涡轮增压发动机15升涡轮增压发动机最大扭矩156马力，230牛·米这款发动机的最大功率转速为5500转分，最大扭矩转速为1750至4000转分该发动机。
10、最近某汽车评测网又对捷途X70进行了一次0100kmh加速时间测试，测试当天气温是13度，测试前把捷途X70的车身稳定系统关闭，驾驶模式切换到运动模式，在2100转时弹射起步，测得最快一次百公里加速时间是1213秒，比上一次测试。

11、1这款车的百公里加速时间为9秒左右，百公里加速时间会受到轮胎，路面，环境温度，驾驶员技术的影响，2捷途x70plus是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4749毫米，1900毫米，1720毫米，轴距为2745毫米。
12、捷途X70搭载15T涡轮增压发动机，最大功率为110kW149PS5500rpm，最大扭矩210N·m17504000rpm传动方面，可以选择5速手动变速箱或8速自动变速箱其热效率高达371%的发动机和8AT变速箱都是同级少见的。
13、X70 Coupe定位更偏向个性风格，新车虽命名为Coupe，但车身依旧为X70系列的传统造型，新车在前脸细节方面进行了年轻化的调整并且支持个性化的定制，大到车身颜色，小到刹车卡钳颜色，你都能逐一进行挑选动力方面，捷途X70。
14、捷途x70plus采用了两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，另一款是16升涡轮增压发动机15升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和230牛米这台发动机的最大功率转速为5500转分，最大扭矩转速为1750至4000转分该。
15、完全不用担心装载量动力系统，捷途X70全系都是搭配奇瑞自主研发的15T涡轮增压发动机，最大马力可以达到147，最大扭矩为210，搭载由国内盛瑞提供的8AT变速箱这样的动力表现上下班完全足够，而且还能省油。

16、捷途X70 PLUS动力对于我平常上下班来说是足够用的，我买的是16T发动机，感觉起步提速也比较快的，无论是普通模式还是运动模式，动力的输出都比较令我满意平常休息时，我会跟朋友们一起出去自驾游，有些山路会遇到爬坡。

10万也能不将就 捷途X70 PLUS“大”有所为

10万元，在国内汽车市场是一个很关键的数字，这个数字代表了大部分家庭用户的预算区间。早在2010年，手持10万元的消费者想要买车，空间和动力是没有选择的，入门级的动力加上勉强够用的乘坐空间，用现在的眼光来看，确实有些寒酸。好在随着自主品牌快速崛起，这种情况得到了大幅改善，现在的消费者手持10万，既可以选择空间大的，也可以选择动力强的，当然还有一种十全十美的选择，让10万元购车预算也可以不将就。 找车网

这类车型最有代表性的便是 捷途X70 PLUS ，时尚前沿的设计风格并没有因为性价比高而缩水。直瀑式进气格栅强化了大气感，侧面凌厉的双腰线勾勒出蓄势待发的车身姿态，尾部贯穿式尾灯以及底部外露式双边共四出排气，进一步满足年轻人对于运动化设计的需求。

当然，除了吸睛的外观，内在更是 捷途 X70 PLUS的强项所在。

五座七座随心选

定位中型SUV的捷途X70 PLUS长宽高分别为4749mm*1900mm*1720mm，轴距达到了2745mm。基于超长轴距，捷途X70 PLUS五座版本全车所有座位都有着极为宽裕的驾乘空间，搭配全方位抗菌仿皮面料包裹的座椅，常见细菌抑制效果可达到99%以上，加之柔软的触感，能够提供如沙发般舒适安心的乘坐体验。

同时，较大的车内空间也确保了扩展能力。后备厢在常规模式下容积可达438L，后排座椅支持4/6比例放倒，并且为全系标配，进而使得捷途X70 PLUS在空间上有了多种玩法。

春夏之交，天气适宜，露营和郊游就成为了多数人周末休闲的新选择。但有时候因为周边设施的局限性，其实无法得到一个非常舒适的休息空间。而此时将捷途X70 PLUS的后排座椅放倒，车厢内部秒变移动“豪华大床房”，无论是午睡小憩或是躺下赏星，都会无比惬意。

再者，现在出游，衣物、食物以及摄影和露营等设备成为了必需品。尤其是家人组团，就要面临“膨胀的行李”与后排乘客舒适性之间的取舍，出游物品一多，只能让家人委屈将就。不过在捷途X70 PLUS上就不会出现这种问题，这便是大空间的价值所在。

不仅如此，捷途X70 PLUS还提供了七座版本，对于喜欢全家出行的国人来说，七座SUV自然是最佳的选择。但是，七座SUV问世这么多年，口碑一直不佳，主要问题就出在内部空间上。光有7个座椅显然是不够，还要有能够匹配的空间才能让车内所有乘客得到舒适的享受。

这里着重要强调一下捷途X70 PLUS的第三排空间，在超长轴距和足够车身高度的支撑下，腿部和头部余量充裕，不会出现压抑的情况，也更适合长时间乘坐。并且在展开第三排座椅的情况下，后备厢空间依旧可观。面临现在越来越多的“二孩”和“三孩”家庭，七座版本显然更能应对这种复杂的场景。可见，对于不同家庭的具体需求，捷途X70 PLUS都有解决的办法，给了消费者充足的选择空间。

丰富配置有诚意

车内配置的表现，也成为了众多消费者关注的重点，以前买车看重的“三大件”是发动机、底盘、变速箱，而如今的“三大件”变成了大屏、冰箱、音响。只不过后者大多指的是电动车，而对于现在的燃油车呢？要求更为严苛，属于新老“三大件”一起上，机械性能和高阶配置一样都不能少，这方面捷途X70 PLUS做得怎么样呢？

捷途X70 PLUS车机系统配备了 高通 骁龙第三代8核芯片，搭载腾讯生态，内置车载微信，并支持语音操控。如此一来，在开车时如果来了微信，或者想发微信，用语音就可以完成，大幅减少了行车低头收发消息的麻烦，安全又实用。而且这套语音系统方言识别率高达97%，不强求你用普通话与它交流，配合多轮对话功能，让你与爱车沟通就像和朋友聊天一般轻松。

此外，系统内新增媒体中心、爱趣听、小桐FM等多个APP，能够满足车主的娱乐需求，加之8扬声器HI-FI高保真 SONY 音响系统，营造出沉浸式的聆听体验，无论是流行乐、交响乐还是有声书，都能惟妙惟肖的表达。系统中还提供了腾讯地图5.0和高德地图5.0等导航解决方案，并且能与手机端数据同步，无论平时爱用那种导航软件，捷途X70 PLUS都能够完美支持，一键抵达收藏的目的地，轻松让旅途变得惬意，愉悦抵达心之所向的远方。

因为能够为驾驶者减轻负担，L2级辅助驾驶系统已成为时下最为主流的配置之一。在L2级辅助驾驶的加持下，捷途X70 PLUS能自动保持车速、保持车距以及保持车道居中，只需要眼睛看着前方路况，剩下的交给捷途X70 PLUS就好了，可以有效降低驾驶时的疲劳感，让出行变得更有效率，长途自驾出游不再是件头疼的事。

澎湃动力任意挑

澎湃动力也是一款合格家用SUV不可或缺的一部分。满载状态下如果起步缓慢，爬坡费劲的话，那何谈享受全家出游的快乐呢？尤其是驾驶者，耐心早就被消耗殆尽了。对此，捷途X70 PLUS推出了1.5T、1.6T和2.0T三款涡轮增压发动机，后者为 奇瑞 公司自主研发的第三代发动机，有着同级最强的动力水平，最大功率187kw，峰值扭矩390N·m，升功率高达94kW/L，并有着38%的黄金热效率，0-100km/h加速时间在8s内，并且百公里油耗仅7.9L。

能有如此高效的动力表现，主要归功于这套动力系统的14大核心黑科技支持的5大超越优势，其一便是极致动力能效，发动机采用了米勒循环、TA中置相位器、电子控制增压器、第II代智能热管理系统、降摩擦技术以及IEM缸盖等先进技术，从而为发动机的高效率提供支持。强悍的机械性能，让“奶爸”为全家提供舒适出行体验之余，也能纵享速度与激情的驾驶乐趣。

不仅如此，捷途X70 PLUS的底盘采用了经典的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合，可靠耐用。面对坑洼路面所带来的冲击，能够轻松化解，大幅提升了驾乘舒适性。值得一提的是，捷途X70 PLUS还为用户提供整车终身质保，这不仅体现出捷途对旗下产品品质的自信，更是品牌敢于承担企业责任，愿意为用户分忧的一种体现，在后续的用车养车过程中也能为用户省掉不少事。

总结： 10万元家用SUV确实选择众多，琳琅满目的车型让人无所适从，但这无疑是幸福的烦恼。其实简单对比后不难 发现 ，很多时候，这个价位区间的SUV车型，即便现阶段，还是会面临取舍的问题，顾此失彼的感觉十分纠结。好在捷途X70 PLUS给出了一个完美的答案，动力、空间以及配置上的优势无法忽视，大气时尚的外观设计也很有气场，搭载腾讯生态的尖端智能化体验，加之顶配不到14万元的价格，可见诚意十足，10万级家用SUV市场，捷途X70 PLUS必将大有所为。

【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

十万级“顶流”之争，2023款捷途X70PLUS以技服人

在价格下探和SUV市场的热潮之下，当下10万+级SUV市场可谓热闹至极，面对“都不错，怎么选”这样的难题，2023款 捷途 X70PLUS和CS75PLUS这两款热门车就凭借自身不俗的超高性价比，赢得了不少市场关注。不过在主机厂们忙着“卷”的同时，我们不妨来看看这两款热门车的实力到底如何，而谁又是能征服用户的那个“有趣灵魂”？

（上：2023款捷途X70PLUS，下：第二代长安CS75PLUS）

高颜值，只是最低门槛

在颜值当道的今天，一辆车的颜值代表的往往是个人的品味与面子，而在这方面，2023款捷途X70PLUS和CS75PLUS带来了风格迥异的设计，展现出两个品牌对时尚的不同理解。

在设计方面，2023款捷途X70PLUS整体呈现的是更为符合东方人审美的简约典雅。该车整体延续了其家族化的设计，前脸处的多边形的进气格栅搭配有大面积的竖状镀铬装饰条， 优雅 稳重之余更显得气场十足，而灵动的LED大灯也为整个前脸增色不少。从侧身来看，2023款捷途X70PLUS的线条柔和却蕴含力量，带来动感矫健的视觉效果之外，又增添了几分 雅致 。其车尾部分也有着不少考量，在与家族设计保持呼应的同时，此处简洁完整的设计也带来了更为充裕的载货空间，完成了时尚与功能性的统一。

（第二代长安CS75PLUS）

相对而言， 长安CS75PLUS 的造型则更为夸张与激进。它的V型大嘴格栅与细长的大灯相融，颇有些国际范儿的味道；车身设计中，CS75PLUS依然保留了撞色装饰条的点缀，以“攻击性”的线条勾勒出了不错的运动感。不过这样的犀利造型如今也并不罕见，在泛年轻化的潮流下，许多新车的造型都多少带点“凶狠”，相反走出了自己国潮范的2023款捷途X70PLUS更显难能可贵。

大空间，满载才更快乐

很多时候用户惯以全家多人、多件行李集体出行，尤其当儿童安全座椅伴随着大件行李，而车舱还满座的情况一同出现时，更让他们对车内空间的需求无以复加。

不过，真正做到了“大有可为”的2023款捷途X70PLUS则专为解决这样的痛点而来。很直观的，CS75PLUS的尺寸在同级中不算小，但2023款捷途X70PLUS却更有优势：其车身长宽高分别为4749*1900*1720mm，还具备2745mm超长轴距，用户不仅可以根据自己的出行需求进行5/7座的组合选择，为全家人带来可以随心舒展身体的空间，也为大量行李的满载提供了天然保证；在出行途中，2023款捷途X70PLUS更没有一处车载空间是多余的，全车设计有33处人性化储物空间，更用隐藏空间及挂钩的设计为实用性加分，一些零零散散却出行必备的小玩意都可以找到合适的位置。此外，2023款捷途X70PLUS还支持后排座椅全平放倒，并具备62英寸的全景天窗，再加上自带的5A级健康座舱带来的舒畅呼吸，分分钟能让“葛优躺”着 仰望 星空成为一家人最难忘的出游体验。

（2023款捷途X70PLUS）

科技感，才是臻享内涵

如果说颜值和大空间只能衡量一辆车的外在表现，一辆车的智能化水平则彰显出它真正的“精气神”。同为10万+级的国产热车，2023款捷途X70PLUS和CS75PLUS虽然都有着行业领先的智能化水平，但在旅途中却可能带来不一样的体验。

（2023款捷途X70PLUS）

主攻10万+级家用市场的2023款捷途X70PLUS，在智能层面奉行的并非中庸之道，反而在 高通 骁龙第三代8核芯片与腾讯生态的加持下，为用户带来了越级的智能体验。相比长安CS75PLUS，2023款捷途X70PLUS的车机系统不仅齐聚高德、腾讯、百度三大主流地图，更拥有北斗和GPS双模定位，并支持语音控制和OTA升级，即使来一场说走就走的旅行也能轻松上路，绝不会因为路不熟而犯迷糊。为了提升出行时的乐趣，2023款捷途X70PLUS不仅自带10.25英寸全液晶智能双联屏+华为HiCar，能实现手机与车机的多屏联动，更标配了腾讯生态，覆盖有车载微信、爱趣听、火山车娱、芒果TV等多达30余项生活小场景/小程序，即使人在途中也一样能畅享网联“冲浪”的所有快乐。

值得一提的是，2023款捷途X70PLUS的智能更体现在如何保障更为安全与便利的出行。对比价位相似的2023款捷途X70PLUS 1.6T DCT强者PRO+和长安CS75PLUS第二代1.5T自动尊贵型后可以 发现 ，尽管CS75PLUS已经把这个价位该有的主流主动安全功能给配上了，但2023款捷途X70PLUS却进一步为用户提供有L2级智能辅助驾驶系统，不仅同样拥有疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等功能，更比CS75PLUS多出了并线辅助、车道偏离预警、车侧盲区影像、道路交通标识识别、开门预警等主动规避意外风险的功能，为出门在外的旅人又增添了更多保障。

看性能，激情玩还省心

当然，说到底交通工具才是一辆车的本质，最能打动人心的自然还得是它的性能水平。随着如今自主品牌发动机技术的发展，以及在底盘调教与车辆研发等方面的日益成熟，10万+级别内已经可以找到不少性能不错的选择了。

放到同级的2023款捷途X70PLUS和CS75PLUS身上来看，2023款捷途X70PLUS搭载有1.6T鲲鹏动力发动机，而CS75PLUS则是蓝鲸1.5T发动机，马力和扭矩则各有千秋。在动态表现上，虽然看似CS75PLUS的扭矩更占优势，但2023款捷途X70PLUS却拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应增压技术及降摩擦技术等诸多“黑科技”，不仅让其以37.1%热效率带来了不错的燃油经济性，其最大功率更达到了145kW（最大马力197Ps）。2023款捷途X70PLUS的用户一脚油门下去就能获得很直接的速度反馈，甚至能在加速前段体会到有些弹射的爆发感，实际驾驶中更为线性的驾驶体验，不仅能让他们在城市道路上腾挪得游刃有余，更能轻松征服爬坡越野等用车场景。

（2023款捷途X70PLUS）

在底盘方面，两车均采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架搭配，底盘所呈现的质感绝对超越了10万+级应有的表现。尤其是2023款捷途X70PLUS更为偏向旅途需求的调教，让车辆在快速过弯时会明显感觉侧倾较小，并且有着更为良好的整体车身跟随性。此外，2023款捷途X70PLUS调校良好的避震也能将旅途中大小震动过滤得快速而干净，让震动不会传递到车身内，以免驾乘者在路况不佳时出现“弹跳”的不适感觉。

总结：综合多方面来看，2023款捷途X70PLUS和CS75PLUS可以说都是10万+级国产车的代表作，不过作为“后起新秀”，2023款捷途X70PLUS在设计、空间、智能与动力等方面都有着更为亮眼表现，真正演绎出了10万+级SUV“全能战士”的至臻实力，还为用户提供了整车终身质保权益。不得不说，2023款捷途X70PLUS确实有着更多值得入手的理由。

【本文来自易车号作者漫谈汽车路，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上，就是找车网小编给大家带来的捷途x70最高时速是多少全部内容，希望对大家有所帮助！

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。