按捺不住的情绪：比亚迪EA1发布之后，你不来泼一盆冷水吗？

按捺不住的情绪：比亚迪EA1发布之后，你不来泼一盆冷水吗？很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、采用“海洋美学”设计 比亚迪全新车型EA1网络谍照曝光
• 2、按捺不住的情绪：比亚迪EA1发布之后，你不来泼一盆冷水吗？
• 3、2021上海车展：比亚迪发布EA1/X dream概念车亮相

采用“海洋美学”设计 比亚迪全新车型EA1网络谍照曝光

易车讯 日前，我们从网络渠道获悉，有用户曝光了在 比亚迪 总部拍到的 比亚迪 新车EA1的路试网络视频，该车在2021上海车展亮相，外观采用“海洋美学”设计 理念 ，基于新的e平台3.0打造，标配刀片电池，而据车展工作人员透露，该车将提供4款车型，分别为越野版、天使版、时尚版以及赛车版。 找车网

外观设计方面，从 比亚迪EA1 车上能看到手绘设计图上概念车的影子，整体造型设计凸显新能源车身份属性，个性独特的风格也符合当下年轻消费者的审美观，并且提供有三种车身颜色可选择，能满足不同的个性化需求。

前脸采用封闭式回环前格栅设计，熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条，巧妙的将两侧LED大灯组连接在一起，看上去比较新颖。

来到车身侧面，灵动的线条从前翼子板位置一直延伸到尾灯，拉宽了车侧的视觉宽度。悬浮式车顶配合溜背式造型设计，更具运动感。D柱位置采用了熏黑式处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，并加入了龙鳞版的设计 元素 。

尾部同样简洁，配备有大尺寸的车尾扰流板，增加了整车的运动气息，后保险杠倒梯形的设计则与前脸呼应。贯穿式的LED尾灯，采用“∞”形的LED灯带，采用了类似中国结 元素 ，点亮后的视觉效果相当出众，辨识度很高。

内饰设计方面，可以看到 比亚迪EA1 也拥有当下最流行的设计 理念 ，全液晶仪表盘，中控台大尺寸触控屏，底部的储物区域独特，拿放物品都会更加方便，这个区域未来还有可能会集成无线充电功能。

此外也可以看到更多新的细节，已知的亮点设计包括刚才提到的中央触控屏下方储物区，还有贯通式中央扶手底部的镂空区，这种开放式设计其实远比以往的封闭式结构更有利于存放日常随身物品。

底盘方面， 比亚迪EA1 全系都将搭载磷酸铁锂刀片电池，并采用电池车身一体化的设计，安全性有所提升。至于电池容量及纯电续航 里程 方面的信息，暂时还不得而知。

按捺不住的情绪：比亚迪EA1发布之后，你不来泼一盆冷水吗？

上海车展中的比亚迪带来一款重磅车型，这款车命名为「EA1」。

这是“e3.0平台”打造的电动 汽车 ，通过SIC电控系统，实现了功率密度30%的提升，最高效率高达99.7%！可以说从技术角度分析的话，拥有这种水平的电动 汽车 只能给出好评。

比亚迪本就是三电领域的技术标杆，具备的不仅是电机、电池和电控的研发，包括车规级芯片的实力也很强；所以在全球“芯慌”的阶段中，比亚迪不仅不慌而且还能保证外供需求。但是EA1这款车究竟的市场定位是什么，面向的用户是哪些呢？

不能否认这款两厢轿车的视觉效果相当不错，感觉就像是“MINI E6”，但双侧车身、悬浮车顶、饱满的造型、贯通式尾灯都显得更加前卫；即使是普通设计的隐藏式把手，也增加了感应按键。重点是EA1并没有一般电动 汽车 的浮夸，可以说这款小车的算是E网中所有量产车中的颜值巅峰了。

很显然这款小车是比亚迪打造的，面向女性 汽车 市场的车；仅论车型特点与欧拉好猫、奔奔E-star、吉奔-samrt，甚至与宏光MINIEV都属于同一类型，那么问题就来了。

面对女性市场的电动 汽车 ，它的价格应该定在什么范围呢？

如果能够把理性带到线下的话，综合DPI数据分析，貌似现阶段女性 汽车 还不应该很贵；车辆的价格控制在5-15万区间会比较理想，因为独立的女性并不像影视剧中描绘的那样，动不动就能“玛莎”“保时”等。

职业女性的可支配收入中的购车预算，实际上与普通男性不无二致；区别只是在于选择的偏好存在差异，男性消费者更偏向中庸大气或运动 时尚 的轿车或SUV，而女性消费者更多偏向 时尚 可爱一些的小车。

曾经的燃油车企很少打造这种风格的 汽车 ，长城欧拉瞅准了这个空白，以技术水平并无竞争力的欧拉一举成名；这绝对算是化腐朽为神奇的产品规划了，随即而来的是主攻廉价车的五菱宏光MINIEV，热度也是居高不下，敞篷版本的推出又一定程度拉高了品牌形象。

这样的成功模式是可以复制的，然而比亚迪似乎并没有这个兴趣？

一款性能超越绝大多数超级跑车的两厢轿车，仅此一点就要吓退大多数女性消费者；续航超1000公里的定位决定的是车辆的价格必然不低，这款车如果定在中高端，它却没有中高端精品小微型车的气质——高端小车就要一个“怪”字，EA1看起来不错但不够奇怪；可以说相同的价格即使技术可能逊色一些的“某电猫”，它略显奇怪的复古设计都可能吸引更多女性消费者。

这就是EA1的问题所在了吧，设计水平确实不错，但风格是“快销车”的味道；实力非常强大但是两厢轿车又不是高端车型，刀片电池实现的超高续航绝对是亮点，然而这些女性司机选择代步 汽车 需要那么长的续航吗？

最后还得说一说个人观点：E网貌似不需要高端车，比亚迪缺少的是一款价格低廉，且设计感比较偏女性化的小微型车；价格定在5-10万区间，NEDC350-500km，加上一些细节的配置就好，比如……

在技术早已经成熟后，外在的、表面的功夫得做足，看清用户的真实需求才好；不能认为自己有技术就盲目地堆叠技术，车子是先进了，卖给谁呢？别说EA1的价格能杀到15万以内——感觉不太可能。

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2021上海车展：比亚迪发布EA1/X dream概念车亮相

易车讯 4月19日，2021上海国际车展正式开幕， 比亚迪 发布全新车型EA1。同时， 比亚迪 还发布了全新概念车——X dream。

比亚迪EA1

与以往的“龙魂设计”不一样，新平台的车型线条更简洁，以一种饱满挺拔的姿态和灵动的线条，来展现“海洋美学”全新设计 理念 。

首款代号为EA1的新车为两厢设计，采用了海洋美学设计 理念 ，定位为A0级纯电动车，搭载磷酸铁锂刀片电池。

外观方面，新车车头采用了黑色塑料饰板，并加入了 比亚迪 最新的LOGO。LED日间行车灯呈大大的“U”字型，给人耳目一新的感觉。新车侧面造型圆润挺拔，肩线从前机舱部位为起点，快速后掠上扬，从而营造出强烈的速度感，侧面三根线条形成了一个“Z”字。

另外，新车搭载了两种五辐式双色轮圈，更具几何美感，也带来了可爱的气息。新车前悬和后悬的长度都很短，显然这样的设计会给乘客带来宽裕的乘坐空间。尾部同样具有一定的视觉冲击力，配了一个大尺寸的车尾扰流板，运动气质十足。来到尾部，这台新车采用了贯穿式尾灯设计，左右两侧是两个不规则的四边形，与数学符号“无穷”有点像。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，整体看上去更加大气。具体来看，新车采用大尺寸多边形前格栅，搭配两侧狭长大灯组，时尚且运动。

比亚迪X dream概念车

外观方面，比亚迪X dream概念车采用全新设计语言，外观整体看起来十分霸气并充满时尚感。新车配有大尺寸多边形前格栅，内部辅以横向镀铬饰条，有效拉伸了视觉宽度。同时，新车前大灯轮廓修长，为前脸带来犀利的“眼神”。

新车尾部呈现出稳重大气的感觉并采用当下流行的贯穿式尾灯。两侧灯组通过一条纤细的灯带相连，为相对沉稳的尾部带来几分时尚气息。目前有关于新车的其它信息还不得而知，易车也将持续关注。

以上就是找车网为大家带来的按捺不住的情绪：比亚迪EA1发布之后，你不来泼一盆冷水吗？，希望能帮助到大家！

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