别克昂扬有了陌生的LOGO和陌生的风格，还有哪些改变呢？

今天找车网小编为大家带来了别克昂扬有了陌生的LOGO和陌生的风格，还有哪些改变呢？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、别克昂扬有了陌生的LOGO和陌生的风格，还有哪些改变呢？
• 2、别克昂扬，陌生的LOGO、陌生的风格，都有了哪些改变？
• 3、别克宣布更新品牌标识，与之前的有什么不同之处？

别克昂扬有了陌生的LOGO和陌生的风格，还有哪些改变呢？

在一场别开生面的发布会上，别克品牌正式发布全新的“三色盾”车标，同时首款基于奥特能平台而来的Electra-X概念车也一同首发亮相。而在过去的一百多年中，别克品牌相继经历了12次品牌标识更迭，每一次“换标”背后，都是品牌向上转型的决心。 找车网

虽说别克品牌如今在中国市场的影响力已经不如十年前那般强大，但总的来说，还算能进入合资品牌里的第一梯队。而此次别克带来的这款全新SUV与目前在售的别克其他车型在设计上有很大的不同，甚至可以说，如果不看LOGO，你几乎无法将它和别克品牌联系在一起。

首先就是外形方面，别克昂扬Envista采用了全新的设计语言，单单是车头部分，你已经很难再找到别克车型的身影。硕大的梯形进气格栅搭配分体式前大灯，让整个前脸显得非常具有视觉冲击力，两侧的“L”形LED日行灯看看起来犀利动感。此外，新车还采用了全新的镂空三色盾LOGO。之前别克的三色盾LOGO是高低有序，依次排列，而全新的LOGO则是三种颜色的盾牌完全处在同一水平线上，确实带给人耳目一新的感觉。

再来看车身侧面，新车采用了溜背式的设计风格，从图片不难看出，侧面车窗的面积还是很可观的。整体车身的型面比较单一，并没有太多复杂的线条，一根从A柱贯穿至车尾的腰线有效拉长了车身的视觉长度。此外，新车还采用了熏黑的后视镜，多条幅式轮毂搭配上红色卡钳，进一步彰显了运动感。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4638*1816*1565毫米，轴距为2700毫米，定位于紧凑型SUV。

作为一款专为年轻用户群体开发的全新产品，别克昂扬这一次确实带来的足够的诚意。新车无论是在外观，还是在配置方面，都摆脱了过去GL8或者君越那种商务车的感觉，而15万的预售价，也降低了Z世代消费者追求都市高能SUV的门槛。面对未来，别克品牌将持续以中国市场为基础，加速年轻化、网联化的转型路线，为我国用户提供更多年轻化产品阵容。

别克昂扬，陌生的LOGO、陌生的风格，都有了哪些改变？

别克昂扬总共有4个配置，两款普通版以及两款GS版。普通版分别是：悦享版和智享版，GS版分别是潮燃版跟燃速版。昂扬这款车的外观变化还是比较明显的，新标志相比老标志新标志更简洁了也更精致一些，猛一看就像一个指甲剪一样。昂扬前脸第一感觉是比较整体了，一整块造型占据前脸很大部分，进气格栅位置也向下布局，格栅上也没有别克家族式的飞翼式镀铬饰条，取而代之的是横式的镀铬饰条，两边也有一个八字型的镀铬饰条，大格栅下面还有两个小点的格栅造型。一个重大的积极变化是,别克全新的图形风格的标志镶嵌,使其看起来更简单。

这是昂扬LED自动感应大灯位置。这是LED日间行车灯，日间行车灯造型修长类似一个回旋镖的形状，灯光下有点星光闪闪的样式。这款智享版是普通版里的高配车型指导价是15.99万，其中15.29万悦享版是最低配，昂扬智享版是18吋双色钻面轮毂，轮胎配的是马牌轮胎，马牌轮胎听的最多还是它的运动能力比较不错。

昂扬侧面线条不多，整体偏圆润造型，车头明显比较低。座椅是蓝黑双拼皮织混搭还加有一些灰白色，座椅中间部分是蓝色织物，主驾驶座椅还具有6向电动调节。排平整化的地板，人员坐在里面来回移动以及中间人员感受还是可以的。后排座椅也配有头枕，座椅中间还有扶手箱。两个竖式独立出风口，手机充电孔在出风口上面用起来也方便。黑色的中控台双10.25吋的中控以及仪表联屏占据了中控一半的空间，支持OTA远程升级。

智享版的配置有：胎压检测、电子稳定系统、坡道辅助、车道保持、车道偏离预警、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞缓解、行人识别、倒车雷达、四门车窗一键升降、四门自动落锁、雨量感应雨刷、高清倒车影像，喜马拉雅儿童APP，同时还可以看长视频和短视频。

别克宣布更新品牌标识，与之前的有什么不同之处？

迈进2022年，在电气化转型发展加速及其MPV行业市场竞争日益加剧的情况下，别克当然也向大伙儿展现出越来越多的“创意”。前不久，别克正式宣布，2022年“别克品牌日”将于最近开幕。在此次品牌日上，别克将公布全新升级品牌LOGO、一款根据奥特能平台打造出的全新升级电动式概念车及其全新升级别克旗舰MPV车系。到时候也会向大伙儿展现别克品牌将怎样打开全新世界。

做为一个有着近百年历史时间文化底蕴的品牌，别克品牌自1904年创立迄今，已经经历过12次换标，现阶段已经应用的三色盾形标志，其发展历程最开始追朔到1959年。此次汽车标志调节，主要是将梯状分布的设计方案升级为更为简约的横着等间隔合理布局，总体视觉效果感更显清新。除此之外，据了解将来别克还将在新能源车型中选用简单化可发亮的单色版LOGO，构建出更佳的未来感和潮流感。

别克每一次LOGO的调节，通常喻意着品牌将来发展战略进步的改变和调节。此次也是如此。上汽通用汽车别克品牌官方网表明，“全新升级的别克品牌标志将以走向未来的全新品牌形象，充分说明别克加快向电动式化、智能网联化转型发展，展示出品牌在智慧出行新时期，全方位提升往上的新风彩。”

将在品牌日现身的别克奥特能平台纯电概念车，则是别克品牌走向未来智能化纯电车型的全新演练。融合上汽通用汽车公司奥特能超级工厂已在上年交付使用，且别克品牌网络营销责任人也曾表明，将来将发布5款根据该服务平台构建的全新升级电瓶车商品。这款概念车或将是最有希望首先拆换别克新标底车系之一。但是现阶段这款概念车仅展现了相近全新升级GL8旗舰车的强光灯造型设计，要想解开诡秘面具，或是得等别克品牌日的来临。

而全新升级别克旗舰MPV，显而易见是重点等级的存有。从“推动别克持续往上发展更高档、更豪华的全新升级市场细分”的简介中，不难猜测此车的市场定位将高过目前商品，或以奢华大中型MPV的真实身份向丰田埃尔法开战。

此次别克品牌日可能为别克打开全新世界，不论是向电气化冲峰，或是提升MPV的吊顶天花板，全是一次成长和发展。这类顺应潮流和市场前景的更改，不但可以让别克走得更长更长远，与此同时这类积极进取的发展趋势，也有利于让中国汽车销售市场维持更快的相互合作。

以上就是找车网整理的别克昂扬有了陌生的LOGO和陌生的风格，还有哪些改变呢？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅找车网。