2023-10-31 09:52:37 | 找车网
眼看2021年成都国际车展马上要开幕了,有些豪华品牌就按耐不住了,选择在车展前夕将新车上市了,目的就是为了自家产品不被淹没在茫茫车海中……
赛博 坦克300
指导售价:30.8万元
又是一款 坦克300 ,这赛博 坦克300 在 坦克300 的基础上融入了更具未来感设计,宽体包围、开孔引擎盖、固定式尾翼、大尺寸密辐轮毂,前脸还配备了贯穿式LED日间行车灯+白底LED尾灯,搭配亮银色车漆,颇有点 巴博斯G级 的味道。
车内整体布局与 坦克300 保持一致,采用了白色为基调,搭配大量bulingbuling的镀铬装饰,虽然有点亮瞎眼,但是这豪气逼人的操作谁顶得住?
动力源与现款 坦克300 相同,搭载代号为E20CB的2.0T发动机,可输出227Ps/387N·m,匹配8AT变速箱。
全新 奔驰C级
等了那么久,全新 奔驰C级 终于都官宣开卖了,新车共推出4款车型,售价区间为32.52-36.92万元。新车无论外观、内饰都融入来自全新S级的设计,所以把它称为“小S级”是没错的。而且三围尺寸达到4882/1820/1461mm,轴距为2954mm,快要赶上E级了。
配置上,新车配备第二代MBUX人机交互系统,并针对中国市场进行了本土化升级,配置方面,新车将配备Burmester 3D音响系统、智能四区空调、香氛系统、舒适头枕、驾驶辅助增强版以及智能泊车等功能。
动力方面,新车将搭载1.5T(M254)发动机+48V电机的微混系统,其中发动机提供有两种功率版本,低功率版1.5T拥有170马力/250牛·米,高功率版1.5T可输出204马力/300牛·米,48V电机可额外提供15kW/200牛·米,匹配9AT手自一体变速箱,目前上市车型均为后轮驱动,高功率车型百公里加速为7.7秒,未来还有四驱系统加持的4MATIC车型推出。
新款 宝马3系
而在全新 奔驰C级 上市前一天, 宝马 就官宣了新款 宝马3系 上市,共推出9款车型,包括4款标准轴距版与5款长轴距版车型,售价29.39-39.89万元。新车主要在配置方面进行“补强”。
外观方面,新款 宝马3系 标轴版曜夜套装车型将天使眼大灯进行了熏黑处理,所以大伙可以通过大灯分辨新老款车型了。
配置方面,新款 宝马3系 全系标配的12.3英寸全数字液晶仪表+10.25英寸触控屏,并内置尊享型互联驾驶组合,融入了更多本土化服务配套。另外,新款 宝马3系 曜夜套装均配备泊车辅助功能,标轴版曜夜套装车型新增双色座椅;长轴版则增配电动尾门。
动力系统没变化,依旧搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机,320级别车型拥有156马力/250牛·米;325级别车型拥有184马力/300牛·米,330级别则是258马力/400牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
新款 沃尔沃V60
沃尔沃V60 作为30万区间为数不多的中型旅行车,也来了一波上新,新车并推出2种动力共计4款车型,售价区间为30.43万元-39.58万元。新车 沃尔沃V60 作为年代款,外观并无太多变化,依旧是雷神之锤大灯+维京之斧尾灯组合,并将新增牛仔蓝和闪银灰金属车漆。
配置方面,除最低配车型外,将新增Bowers & Wilkins®宝华韦健殿堂级音响作为选装(顶配车型为标配),拥有15个独立扬声器、1100瓦的高性能音响系统。
新款V60将继续搭载2.0T发动机与48V电机组成的微混系统,其中B4版本发动机可输出197马力/300牛·米,B5型号发动机可输出250马力/350牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
图片|来源网络
编辑|车上还有谁
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在BBA阵营的中型轿车当中, 奔驰C级 是最早换代更新(于2021年8月上市),之后经历过两次年度小改款。换代新车带来不少亮点,它的轴距在海外版基础上加长89毫米,轴距达到了2954毫米,直逼中大型轿车的规格。其次就是换代C级更加贴合全新 奔驰S级 的风格。最后就是换代C级在动力系统上的提升,虽然采用的仍是1.5T+48V轻混,但换代C级的48V轻混系统从上一代的BSG电机升级为ISG电机,不管是平顺性、响应性还是加速能力,都有了显著提升。而我们今天点评的是“2023款 奔驰 C级 C 260 L 运动版 4MATIC”,它是奔驰C级的次顶配车型,在终端可优惠7.5万元,裸车价29.75万元。
车型:2023款奔驰C级 C 260 L 运动版 4MATIC。
指导价:37.25元;裸车价:29.75万元。
长4882mm/轴距2954mm/18英寸轮圈/1.5T+48V轻混系统(204马力)。
【满意】
1、油耗比较低,最开始担心1.5T的动力不足,毕竟是一台四驱轿车,实际驾驶感受这台车的发动机输出还是很有力量感,同时油耗方面也更油耗,适合家用,百公里9升左右的油耗,从代步车的角度来说,并不过分。
2、奔驰C级的空间挺大的,当然和 奥迪A4L 的空间没办法比,毕竟这是一台后驱布局的轿车,后排地板中间凸起较高,好在乘坐成年人是没有问题的。
3、外观好看,全新的奔驰C级颇有S级的气场,尤其是大灯和中网的设计,霸气十足,同时整车的造型更为年轻,比较适合年轻人的审美,18寸的轮毂饱满富有力量感。
4、性价比不错,这台新车的优惠幅度接近8万元,优惠之后的裸车价接近30万元。如果同级价位都差不多的话,首选奔驰C级,毕竟奔驰的品牌影响力在这放着,再就是这一代奔驰C级的操控确实有很大提升,驾驶感更强。
【不满意】
1、指导价37.25万元的新车,它的前排座椅加热、通风、驾驶位座椅记忆功能均要选装。
2、后备厢开口较小,另外就是深度表现一般。
3、这台车的定价颇高,即便是优惠过后的价格,落地也超过2.0T的 宝马3系 。
4、中控屏幕发热严重,尤其是夏天,能够明显感受到屏幕的温度。
【驾驶体验】
奔驰C级 C 260 L搭载高功率1.5T+48V发动机,最大功率204马力,峰值扭矩300牛米,传动匹配9挡手自一体变速箱和4MATIC四驱系统,这样的动力参数堪比2.0T发动机,并且官方表示该车型的百公里加速为7.5秒,这在中型轿车当中属于相当不错的加速成绩。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的表现与低功率2.0T发动机差别不大,得益于ISG电机,在加速时还是比较有力的,开起来沉稳且有后劲,无论是高速还是日常城市跟车行驶,这台发动机都能充分满足使用需求。不过这台车的9挡手自一体变速箱,不如8AT变速箱那么平顺,低速时会偶有顿挫产生。
【乘坐体验】
后排腿部空间表现良好,座椅的坐垫厚度适中,舒适度表现尚可。美中不足的是后排坐垫偏短,对身材高大者不是很友好;前后排的座椅略有一些硬,影响了一部分长时间乘坐的舒适性。
【油耗】 WLTC综合油耗百公里6.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。 【优惠】 目前在 北京 本地终端可现金优惠7.5万元。
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