宝马7系混动 宝马7系改款正式发布，没有让

在平时的学习生活当中，对于汽车选购一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了宝马7系混动 宝马7系改款正式发布，没有让，希望能够帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、宝马7系改款正式发布，没有让
• 2、宝马iX1/i7 M70L等，宝马向电动化发起最新攻势
• 3、宝马油电混合车型有哪几款

宝马7系改款正式发布，没有让

A6L作为当家车型自然贡献了不少销量数据，现在换代产品正式登场，吸引了不少消费者目光。有那么一款车，比A6L来头还大还有看点！我们下面就来看看吧。

它就是宝马的旗舰产品，宝马7系。A6L换代新品登场之际，宝马7系也迎来了改款，中期改款车型产品信息曝光，下面我们来看看和现款车型相比变化大不大。

新款宝马7系此次会带来三款车型，分别是豪华套装版、M套件版和M760。三者前脸和细节的造型都不尽相同。 找车网

三款车和现款在售7系来看，前脸变化还是非常明显的。首先是进气格栅，虽然依旧采用宝马的标志性双肾造型，但是尺寸变得更大，镀铬饰条的存在感也更强，整个造型看上去还是少了点优雅感。大灯也有一些改变，造型更加锐利扁平，配合前脸的冲击性更强，大灯的设计有进步。

下方进气口造型也有所调整，也是新款7系豪华版套装和M套件以及M760最大的区别，M套件和M760贯穿设计和网状造型，以及镀铬饰条的点缀，看起来更凶狠更强悍，运动气息更足。

中期改款车型，在车身和车尾部设计没有较大的改动，只不过根据车型版本不同，所以尾排造型进行了调整，比如M套件版采用了双边两出，M760是双边共四出，还在C柱有着明显的V12标识，每个细节都显示非凡性能。

宝马虽然以操控性能著称，但是新款7系身为旗舰豪华车，在内饰上也没将豪华抛之脑后。整体风格布局和现款车型相似，最大的亮点在于全液晶的仪表盘，运动科技感更强。

中控显示屏依旧是悬浮式操行，下方还是传统的物理按键，“大鸡腿”电子档杆也依旧是标志性存在。整个内饰在实木和镀铬饰条以及钢琴烤漆面板和真皮等等材质包裹之下，既有豪华感，又没失了宝马独特的“运动性”。

动力方面，最大的看点自然是宝马M760，搭载6.6T/V12发动机，最大马力610Ps，最大功率449kW，峰值扭矩800牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速只要3.7S！而且在新能源风头正盛的当下，宝马7系还将继续推出混动版本，续航里程肯定会加强。

宝马iX1/i7 M70L等，宝马向电动化发起最新攻势

近年以来，BBA对于新能源领域的发力正在加剧推进，而这其中， 宝马 无疑是电动化转型较快的那一位。数据显示，宝马今年上半年在华纯电动车型销量为4.49万辆，同比增长近三倍，在总销量中占比为11.44%，这个成绩在传统豪华品牌中也是非常亮眼的。在本届成都车展上，宝马更是向电动化发起了最新攻势。

据悉，宝马此次携旗下 宝马iX1 、宝马i7 M70L、宝马M760Le、宝马XM Label Red限量版和宝马XM 50e共五款新能源车型亮相，售价从30万到近190万，细分市场从最年轻到最旗舰全覆盖，阵容可谓相当豪华。

宝马iX1：最年轻且最具潜力的纯电SUV

在宝马车系中，X1算是一款经典车型了，上市至今也有十多年的时间了，如今全球销量也近200万辆，在紧凑型豪华 SUV 领域备受关注。而 宝马iX 1可是看作是X1的电动版，可以说是宝马最年轻的电动 SUV ，尤其是29.99-33.99万元的售价，更进一步降低了豪车准入门槛，有望成为宝马新一款极具潜力的纯电 SUV 车型。

就产品本身来说，宝马iX1也是尽可能做到了面面俱到，外观方面，新车与全新X1相差不大，在中网、保险杠、侧裙处增加了蓝色的装饰，突出新能源的身份。同时，新车还提供了M运动套装，这也是M运动套装首次应用在宝马紧凑型豪华纯电 SUV 车型上。

宝马iX1采用全新雕刻感晶体格栅设计，整个车头看起来更为舒展协调。此外，像隐藏式门把手设计、L形3D立体LED尾灯，双色后包围以及车尾扩散器等，都是比较突出的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，轴距进一步增长。

宝马iX1的内饰设计灵感源自宝马iX，不过整体设计有了更多新能源的味道，中控区域由10.25英寸组合仪表和10.7英寸中央触控显示屏组成，一体式悬浮曲面屏看上去时尚科技感并存，并内置了宝马最新的iDrive 9车机系统，除了首次引入在线宝马导航系统，提供 在线地图 、路线规划和实时路况外，还首次提供自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，功能更成熟丰富。

空间方面，由于新车整体尺寸的增加，其内部空间也相应的变得更大，尤其是后排乘员能得到更加宽裕的腿部空间，再加上超大全景玻璃天窗、三个全尺寸后排座椅等配置，为驾乘人员带来更佳的乘坐体验。

动力方面，全新宝马iX1将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备了一个64.7kWh的电池组，续航里程将达到450km。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。

宝马i7 M70L：宝马加速最快、性能最强的纯电动车

如果说宝马iX1是一款入门级产品，那么售价189.9万元的宝马i7 M70L绝对算得上是一款大型豪华新能源轿车的代表，也是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车，是宝马首次将纯电动M性能车置于品牌旗舰车型系列中，第五代BMW eDrive电驱系统、BMW高性能电机、xDrive智能全轮驱动系统等一系列宝马领先的电动化技术通通都给招呼上了。

宝马i7 M70L基本沿用宝马全新7系的外观设计，新车除了提供丰富的定制化双色车漆外，还采用了诸多M专属设计元素，如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识，运动风格得到更充分展现。

此外，i7 M70L与宝马全新7系保持一致的车身尺寸，长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。而且，新车还提供丰富的定制化双色车漆选择，凸显出自身的旗舰定位。

内饰方面，宝马i7 M70L也是“豪”气逼人，整体布局沿用普通版车型的设计，并同样在细节处融入一些凸显运动属性的设计元素，比如M徽标、运动座椅等。值得一提的是，新车的菜单设计进行了全新优化，简化了功能操作。

动力方面，宝马i7 M70L搭载第五代BMW eDrive电驱系统，在车辆前、后桥处均配备电机，综合最大输出功率高达485千瓦（660马力），峰值扭矩高达1100牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.7秒。续航方面，宝马i7 M70L带来超过600公里的纯电续航里程（CLTC）。

宝马M760Le：旗舰首款插电式混合动力M车型

在宝马搭建的电动旗舰家族中，还有一款新车也在车展正式上市，那就是全新宝马M760Le，这也是宝马旗舰的首款 插电式混合动力 M车型，售价181.9万元。

作为一款搭载插电混动系统的大型轿车，宝马M760Le在外观方面基本沿用宝马全新7系的设计，不过同样有着运动套件的加持，因此整车的运动风格更加凸显。此外，新车还提供了双色车身，凸显出自身的旗舰定位。车身尺寸方面，宝马M760Le也与宝马全新7系保持一致，长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。

宝马M760Le在内饰方面也采用了家族化设计，整体延续普通7系的设计，中控区域采用了大尺寸双联屏，水晶装饰的氛围灯点亮后极具氛围感，各种豪华舒适配置自是不用多说，而且新车还配备后排娱乐屏以及控制屏等，大大提升了娱乐性和智能交互体验。

动力方面，宝马M760Le xDrive将会配备一套基于3.0T发动机打造的插电混动系统， 系统综合功率 将会达到420千瓦，峰值扭矩800牛·米。并拥有4.3秒的0-100km/h加速成绩。此外，新车的最高车速250公里/小时，纯电模式最高车速140公里/小时，18.7千瓦时电池组能够带来84公里的WLTP工况纯电续航里程。

宝马XM 50e和XM Label Red限量版

为了进一步丰富宝马大型豪华新能源车阵容，宝马还带来了两款插电式混动车型，宝马XM 50e和XM Label Red限量版正式上市，售价分别为146.8万元和280万元，后者可以说是您能够买到的宝马旗下售价最贵的车型。

先说宝马XM 50e，这款车算是XM系列中比较“温和”的入门版本了，是一款 插电式混合动力 大型SUV ，它使用3.0T双涡轮增压直列6缸汽油发动机与高性能电机组合的插电式混动系统，系统综合最大功率为350kW/476马力，峰值扭矩为700牛·米，0-100km加速时间为5.1秒。

宝马XM 50e的用色十分大胆，采用了十分独特的圣保罗黄色为主色调，与多处黑色高光车身细节以及侧面装饰带行程鲜明的对比。而且，该车还拥有夸张的车头、车尾设计，配合可选的23英寸M轻合金轮圈，进一步强化了它的个性和运动属性。

而说到宝马XM Label Red限量版，除了让人望而却步的高昂售价外，新车整体也呈现出一种“逼人”的气势，可以说是M部门性能最强大的车型，动力系统将搭载一台升级后的4.4T V8涡轮增压发动机+混动系统，最大功率为748马力（550千瓦），最大扭矩为1000牛·米。新车将匹配8速手自一体变速箱以及xDrive全时四驱系统，0-96km/h加速时间仅3.7秒。

为了凸显其特殊身份，新车整车采用经典的红黑色搭配，巨型的双肾中网、车窗轮廓、轮圈都被红色的装饰线条修饰，而其余部分都是黑化的展现。车头中网还会有专属的红色徽章，远远望去，就是一个最独特的存在。

小结： 从宝马展品牌此次参展的阵容来看，新能源依旧是其主旋律，电动化和数字化也是其未来的主攻方向，无论是入门级的宝马iX1，还是旗舰级产品宝马i7M70L，亦或是有着更多象征意义的宝马XM Label Red限量版，都展现了宝马在新能源赛道上的强大实力。至少从目前来看，宝马还是抢在了BBA等一众传统豪强的前列，值得更多期待。

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宝马油电混合车型有哪几款

宝马油电混合车型有宝马7系混合动力、宝马x5混合动力、5系混合动力、宝马i8混合动力这几款。
宝马7系混合动力：宝马7系混合动力车型，在保持最佳操控性同时，为消费者带来既环保动力性又出色的车型。宝马7系作为宝马汽车的旗舰车型被我们所熟知，而混合动力版仍秉承宝马一贯品质。

5系混合动力：BMWActiveHybrid5是BMW5系中唯一一款可提供水蓝色金属漆的车型，C柱上的“ActiveHybrid5”标志、带电镀板条的BMW双肾型进气格栅以及哑光镀铬排气管都是这款车型的特点。

宝马x5混合动力：进口新款宝马X5配备了驾驶动态控制系统，该系统与变速箱、发动机和动态阻尼控制系统相互作用，能够调整发动机的响应性、换档点和操控特性。侧面依然保持着强壮的姿态，上扬的腰线非常清晰而有力。新X5披着全新战衣在哪里无疑都是一道独特的风景。

宝马i8混合动力：宝马i8混合动力跑车，独一无二最低价畅销人气款，新宝马i8报价图片送质保，大尺度配置露点全解析，尖端强动力，集优极限气质与精准雄厚动力于一身。

宝马油电混合的有什么优点？

1、BMW5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。

此次新推出的先锋版车型，不仅保留了原豪华套装车型的全部豪华智能配置，为客户提供全面升级的电动出行体验，以巩固中国豪华插电式混合动力市场领先地位。

2、标配增强型驾驶辅助系统，行业领先的智能驾驶技术为驾驶者保驾护航。带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统，能够在城市拥堵路况下紧随前车并在道路变化时主动控制转向，与主动巡航控制系统一起对车速和车距进行自动调节，保持安全距离的同时让驾驶变得更加轻松惬意。

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