荣威鲸为什么停产了

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荣威鲸为什么停产了

荣威鲸停产的原因可能有多方面。首先，从产品定位和定价上看，荣威鲸定位于紧凑型SUV，价格区间为16.68-19.28万元，与荣威RX5 MAX存在一定的重叠。这可能导致两款车型之间的竞争关系，影响了荣威鲸的销售表现。
其次，从市场表现来看，荣威鲸在市场上的表现并不理想。据乘联会数据，2022年1-4月荣威鲸的累计销量为3347辆，相比同级别的其他车型销量较低。
另外，荣威鲸在产品力和品牌力方面与竞争对手相比存在一定的差距。例如，在外观设计、内饰科技配置、动力性能等方面，竞争对手如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利星越等车型表现更为优秀。此外，荣威品牌在市场上的知名度和美誉度相对较低，也影响了荣威鲸的销售表现。
综上所述，荣威鲸停产的原因可能是由于产品定位、市场表现、产品力和品牌力等方面的问题。

荣威是什么车品牌

荣威是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌。

荣威于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购罗孚品牌。2022年2月15日，中国国家女子足球队与上汽荣威共同宣布，上汽荣威正式成为中国女足高级合作伙伴。

此次双方的携手合作，不仅仅是体育与汽车的跨界合作，更是民族精神驱动品牌向上的信仰共鸣。荣威取意创新殊荣、威仪四海。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，荣威品牌口号为“品位科技，知你知行”。

荣威介绍

品牌命名中西融汇，开放而不失于内敛，雍容而不失于自信，标识图案充分体现经典、尊贵的气质，整体形象中西合璧，包蕴自信内涵，充分阐释了上海汽车以自主掌控、自主创新的信念，传承世界先进技术，全新塑造中国的国际品牌的决心和信心。

荣威鲸的设计理念源自海洋中的鲸高，这种地球上外形最特别的哺乳动物不仅有流线的体态，还有很强的力量感，荣威鲸动感溜背的造型营造出“鲸跃而出”的感觉。此外，荣威鲸还搭载行业领先的互联网智能系统、上汽最前瞻的智能驾驶科技将为用户带来安全的智能驾驶体验。

以上内容参考： 百度百科——荣威

4月荣威eRX5销量241辆，荣威新能源困局怎么破？

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曾经辉煌过的 荣威RX5 ，已经跟不上时代的节奏，即使推出了新款车型， 荣威 第三代RX5还是无济于事，没有荣威品牌实现销量翻身，而即使新能源时代，荣威推出了插混版车型eRX5，仍然无法实现荣威在新能源汽车领域的提升。

过去一段时间，荣威推出了很多车型，包括荣威鲸、 荣威RX9 、 荣威iMAX8 EV 全新RX5 eMAX、ei6 MAX等多款车型，试图在燃油领域以及新能源领域寻求突破。 找车网

但遗憾的是，荣威品牌的销量仍没有止住下滑趋势。数据显示，2023年4月份， 荣威i5 的单月零售销量为2820台，是同期荣威在国内车市单月销量最高的车型。

曾经的销量支柱荣威RX5，在今年4月份的销量只有2696辆，环比下滑44.6%。在 哈弗H6 、 长安CS75 、吉利 博越L 、 星越L 不断扩充市场份额的时期，荣威RX5依旧没有很好的表现。与此同时，4月份，荣威品牌旗下产品只有荣威i5和荣威RX5单月销量过2000台，其余车型均未过千辆。

4月份， 荣威iMAX8 的销量为753辆，荣威RX9的销量为452辆， 荣威RX8 销量155辆， 荣威RX3 销量为80辆，而荣威鲸的销量仅为18辆。

新能源车型方面，荣威品牌更加惨淡。数据显示，2023年4月份， 荣威eRX5 的销量为241辆，荣威iMAX8 EV的销量为168辆，环比下滑54.5%。 科莱威CLEVER 的销量为855辆。而 荣威Ei5 的销量只有380辆。

事实上，荣威进入新能源汽车领域的时间并不算晚，早在2012年，荣威品牌就推出了新能源车型e50，随后又推出了新能源车型e950，但市场反馈都不理想，十多年的运营经验以及技术积累，仍没有让荣威在新能源汽车领域成为主流。

与此同时，除了荣威品牌之外，上汽还有两个新能源品牌，智己和飞凡。数据显示，2023年4月份，智己的销量为2009辆，其中 智己LS7 的销量为1930辆，而 智己L7 的销量仅为79辆。

另一个品牌 飞凡汽车 4月份的销量为1248辆，其中 飞凡F7 的销量为1200辆， 飞凡R7 的销量仅为100辆。两个品牌智己和飞凡的4月销量加在一起不足3500辆，别说是与 比亚迪 、 极氪 、 欧拉 这样的传统车企去对比，就连造车新势力单周的销量也比两个品牌月累计销量还高。

写在文末

燃油车领域荣威已经失去了超越的机会，而新能源领域，荣威汽车的车型优势又不是很明显。虽然荣威汽车布局了相应的新能源汽车产品，但市场需求的变化，给很多产品提出了更高的要求。在口碑和市场都未达到预期的时候，荣威也很难实现销量上的增长。

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