大众新车型suv近期上市 15万级SUV新选择：一汽-大众全新探歌，外观内饰新潮

在平时的学习生活当中，对于新车资讯一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了大众新车型suv近期上市 15万级SUV新选择：一汽-大众全新探歌，外观内饰新潮，希望能够帮助到大家。

一汽大众新款suv车型

ID.4CROZZ。

一汽-大众ID.4CROZZ是基于MEB专属纯电动平台打造的首款纯正德系人性智能座舱，以人性科技，定义未来出行。

不仅拥有原汁原味德系血统，同时基于MEB平台及全新E3电气架构实现了一系列以人为本的未来科技及人性化直观的交互体验，采用84.8kwh大容量电池系统+175wh/Kg高电池包能量密度+真高效BMS能量管理系统，带来550km真实续航里程，全面满足了都市新睿对高品质智能纯电SUV的需求。

品牌层面：作为MEB平台首款高端纯电SUV，ID.4CROZZ开启一汽-大众电动时代的新篇章，成为一汽-大众品牌向上的攀登者。

产品层面：原汁原味欧版设计，人性科技，人性服务，纯正德系基因让ID.4CROZZ成为一汽-大众新能源产品矩阵的领航者。

市场层面：25万级别合资品牌首款纯电平台纯电SUV，弥补市场空白。

消费者层面：为消费者提供最主流可靠的产品，成为电动出行时代的新领先品牌，满足都市新睿群体的电动出行需求。

紧凑型SUV“优选”：一汽-大众全新探歌，智能配置丰富

在当下的紧凑型SUV车型市场中，“年轻化”已经成为了一个新的旋律，因此不少汽车厂商都开始对旗下的车型进行升级改款。 一汽 - 大众 探歌 自进入市场之后的表现就比较理想，并且关注度一直保持得很不错。前不久，一汽-大众全新探歌正式上市，新车对于外观、内饰、配置以及动力等方面都进行了升级，而且15.89-17.99万元的售价区间也较为厚道，有可能在市场中取得更好的成绩。

从外观上的设计来看，一汽-大众全新探歌的颜值是更高了，并且还新增了柠檬黄车色，看上去更加的新潮。进气格栅采用的是六边形的设计，周边的线条勾勒的比较平直，并且单格栅设计改为了双层格栅设计，黑色的中网提升了档次感，并且还在中间装饰了格栅氛围灯以及R-line标识，前大灯组设计的棱角分明，IQ.Light智能LED大灯点亮之后的视觉效果理想。机舱盖上的筋线勾勒的较为突出，呈现出一定的肌肉感，两侧的雾灯区采用的是凹陷式的处理，呈现出一定的立体感，和中间的进气口形成了三段式的设计，丰富了前脸的层次感。

短悬长轴的设计不仅提升了空间上的表现，也让车身看上去修长流畅，窗线的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线设计得比较突出，并且前后轮眉处还辅以弧形的线条提升了立体感，下裙位置的筋线勾勒的也较为突出，和腰线相呼应，丰富了车身的层次感，看上去不是很单调。双色的车身营造出悬浮式车顶的样式，后视镜的造型圆润，支持加热、电动调节、锁车自动下翻等功能，轮毂的造型也较为运动。

新车的尾部采用了略带溜背式的设计，扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组采用的是贯穿式的设计，而且灯罩进行了熏黑的处理，并且还支持流水转向灯动态效果，点亮之后和前大灯组相呼应。灯组的下方还装饰了探歌的字母标识，车尾采用了大量的留白设计，看上去较为大气，反光灯带是竖状的样式，双边单出的排气管装饰和夸张的后包围提升了运动属性，新车的外观设计的确更精致了。

一汽-大众全新探歌的内饰设计更加年轻，中控台略微偏向于驾驶员一侧倾斜，空调出风口等细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感，10.3英寸全液晶数字仪表盘较为大气，并且能够显示丰富的数据，数据的显示也较为清晰。全新样式的多功能方向盘较为年轻，而且抓握感不错，两侧还配备了触控样式的物理按键，9.2英寸悬浮中控屏配备的是IQ.智慧车联系统，这套车机系统支持语音控制系统、导航、在线音乐、手机APP互联以及智能家居控制等，人机交互的表现不错。

换挡杆的样式较为圆润，两侧还配备了整齐的物理按键，前排的储物空间也比较多，细节处理到位，空调控制区域也采用的是全新的设计，风量以及温度都以触控的方式来实现，副驾驶还拥有30色可调的透光饰板。座椅的样式大方，采用的是拼接色的处理，强调了时尚感，前排座椅的支撑性以及包裹性都不错，乘坐的舒适度理想。新车的长宽高分别为4336(4319)*1819*1592mm，轴距达到了2680mm，空间上的表现也不错。

在智能配置方面，一汽-大众全新探歌还配备了IQ.智驾管家，支持车道保持、交通标识识别等功能，配合ACC 3.0高级别自适应巡航系统、Lane Assist车道保持功能，能够提升驾驶感受，并且提升行车的安全性。此外，智慧泊车功能也是有配备的，这对于新手司机来说比较友好。

动力方面，新车换装了1.5T Evo2涡轮增压发动机，最大输出功率为118KW，峰值扭矩达到了250N·m，动力输出强劲，而且这台发动机拥有勒循环、可变截面涡轮增压、电子调节水泵、APS涂层四大技术加持，因此燃油经济性的表现也不错，WLTC工况下的百公里油耗仅为6.1L，而且最低实测百公里油耗为4.03L，是“高功低耗”的代表，传动系统匹配的是7DCT变速箱，换挡流畅平顺，而且较为积极。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆式的四轮独立悬架，面对不同的路况都显得游刃有余，指向性精准。

总结： 一汽-大众全新探歌这次的升级改款有一定的诚意，外观设计的更运动，并且新增了柠檬黄的配色，内饰的风格年轻，智能配置丰富，而且动力输出高效，燃油经济性的表现理想，驾控表现的水准较高，综合素质较为“能打”，在紧凑型SUV车型市场中是个更好的选项。

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15万级SUV新选择：一汽-大众全新探歌，外观内饰新潮

现在的消费者到底喜欢什么样的车?相信这个问题从汽车诞生之初，就不断困扰着车企们。放眼现在的汽车市场，其实这个问题的答案很简单——抓住“年轻化”这一关键词即可。

随着“Z世代”为主导的年轻消费者逐渐成为购车主力人群，它们对于代步车的要求，不再停留在单一的“空间大”优势，更在于一款车的颜值、智能化、性能等方面的表现，这种购车喜好的改变，促使传统车企及时做出了改变。不难 发现 ，连一向给人稳重风格的 一汽 - 大众 ，都开始推陈出新，在新车的外观、内饰等方面，走年轻化路线了，目的就是提升新车的市场关注度和销量。

在今年的 上海 车展上，一汽-大众全新 探歌 正式上市，定位为一款15万级紧凑型SUV，新车共有3款车型可选，售价为15.89-17.99万元。和此前车型相比较，一汽-大众全新探歌外观、内饰更加时尚，动力水平提升，整车带有契合年轻潮流人群的独特气质。

外观方面，一汽-大众全新探歌采用新一代家族化设计语言打造，标志性的“X”前脸辨识度很高，首次采用柠檬黄色车身涂装，第一眼就给人时尚动感的既视感，和此前探歌稳重的风格还是存在一定区别的。中间搭载六边形进气格栅，造型进行扁平化处理且尺寸更宽，黑色中网内部采用蜂窝状样式，由中间的饰条分隔，立体感还是比较强的。细节处还配备格栅氛围灯以及R-Line表示，辨识度较高。

灯光方面，新车搭载IQ.Light大灯，造型饱满大气，内部细节处理精致，还具备较多智能化的功能。例如感光自动开启、前大灯离回家功能等，远光灯还有8个分区，点亮后的视觉冲击力更强。而车标两侧的灯带形成了贯穿式效果，同样可以点亮。

尺寸方面，一汽-大众全新探歌长、宽、高为4336(4319)*1819*1592mm，轴距为2680mm，合适的车身比例加上短悬长轴的设计，不仅外观看上去年轻动感，同样提升了内部空间的利用率。腰线采用贯穿式设计，配合底部折线，将整车勾勒的比较有层次感。车窗进行黑化处理，边缘采用镀铬饰条进行勾勒，档次感还是比较强的。多幅式轮毂的造型则比较动感，轮眉采用黑色饰板包裹，和整车风格相匹配。

值得一提的是，一汽-大众全新探歌配备的电动外后视镜，不仅镜片面积增加10%，拥有更大视野范围，而且还拥有电动调节、翻转折叠、加热等功能，面对视野并不清晰的雨雪天气，能够提升驾驶安全性。

尾部方面，新车配备时下流行的贯穿式尾灯，边缘进行黑化处理，点亮后还带有流水转向灯效果，极具未来感。而电尾门同样没有缺席，支持手动和自动模式，还有防夹手及角度调节，实用性高。

内饰部分，一汽-大众全新探歌针对内饰进行了一定的升级，大面积的软性材质带来细腻柔和的质感。中控台搭载一款9.2英寸悬浮式液晶屏，配合10.3英寸全液晶仪表盘科技感是很强的。空调出风口整体采用倒梯形样式，控制空调的区域采用触控式按键设计，在黑色烤漆面板的铺陈下，档次感是比较强的，细节处还带有银色镀铬条勾勒，依旧是比较注重细节品质的。全新样式的三幅式方向盘更加宽大，皮质材质包裹带来了舒适的抓握感，上方的控制键则比较小巧。换挡机构则采用圆润设计，握感同样舒适。

年轻人很注重车机系统的智能化表现，一汽-大众全新探歌搭载IQ.智慧车联系统，整体的UI设计简约，支持语音控制系统、导航、在线音乐、手机APP互联以及智能家居控制等，人机交互的表现不错，语音控制功能的影响速度也是很快的。

依托于2680mm的轴距和短悬长轴的设计，后排空间表现可以给个好评，座椅尺寸宽大，在包裹性和腰部支撑能力上都有出色表现。在配置方面，车内配备手机无线充电、Beats高品质音响、30色可调透光饰板、触控式双区自动恒温空调、全景天窗等，烘托出高品质的车内氛围，对于年轻消费者的吸引力较大。

动力方面，一汽-大众全新探歌搭载1.5TEvo2发动机，最大输出功率为118kW，峰值扭矩达到了250N·m，WLTC综合油耗仅6.1L，最低油耗实测可达4.03L/百公里，是高能低耗的最直观表现。既能给消费者带来澎湃的动力水平，在节能表现方面同样出色。而入门版车型则搭载1.4T发动机，最大功率110kW，同样能够满足家用需求。

值得一提的是，新车本次还融入了四大核心技术：米勒循环、可变截面涡轮增压、电子调节水泵、APS涂层。底盘悬架方面，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆式的四轮独立悬架，整体调校平顺，面对复杂路况，操控性和指向性都很出色。

在驾驶辅助功能方面，一汽-大众全新探歌配备IQ.智驾管家，可以实现L2级驾驶辅助功能，涵盖交通标志识别、变道辅助、预碰撞安全系统、ACC 3.0高级别自适应巡航系统等，还能实现智慧泊车功能，提升实用性和安全性。

写在最后:

不得不说，一汽-大众全新探歌的升级还是很有诚意的，外观内饰更加年轻化，柠檬黄色涂装符合年轻人追求个性化的特点。丰富的智能化配置以及强劲的动力水平，都能够带来更舒适的用车感受，再结合接地气的价格，相信在15万级SUV市场中，一汽-大众全新探歌会有不错的发展前景。

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