新款凯迪拉克XT5 凯迪拉克全新CT6怎么样

升级和革新 新款凯迪拉克XT5 28T铂金风尚版试驾评测

【编者按】根据中国汽车工业协会发布的4月份数据，凯迪拉克品牌已经稳坐豪华品牌第二梯队的头把交椅，创造了同比31.4%年增长率。今年第一季度，凯迪拉克实现5.6万辆的销量，其中，凯迪拉克XT5已经承担了凯迪拉克总销量的近三成。为继续扩大领先优势，新款凯迪拉克XT5在诸多方面进行了升级和革新。

作为此次新款凯迪拉克XT5升级的亮点之一，其在动力系统方面进行了多项革新，不仅换装了新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，还使用了具有前瞻性的E-boost电子助力制动系统。

总结：作为市面上少有的美式豪华SUV，新款凯迪拉克XT5依然是最具腔调的一位，尤其新款更低的起售价降低了准入门槛，升级的CUE系统功能依旧强大，2.0T可变缸技术的发动机以及电子助力制动系统都让你体验到凯迪拉克独特的科技创新带来的豪华体验。

新一代美式豪华 凯迪拉克全新CT6怎么样 试驾评测

【编者按】一提起美式豪华，凯迪拉克这个品牌自然是跑不了的。我们先追溯一下历史吧，70、80后对凯迪拉克的第一印象应该是上世纪80年代推出的一款大型豪华轿车——Fleetwood。而这个车系命名的历史要追溯到17-18世纪的英国，当时英国的Fleetwood家族是以制造精美的手工艺品而闻名。而在1909年成立的Fleetwood车身制造公司秉承了这个家族的传统，为凯迪拉克、劳斯莱斯、宾利、杜森博格等豪华品牌生产定制化的车身和内饰。

其实在1934年，凯迪拉克便在旗下车型中使用Fleetwood这个名字，1965年将起旗下的Eldorado、60 Special和Series 75划归为Fleetwood的子系列，阵营虽然强大，但实际在1985年，Fleetwood才真正成为独立车系。直到1993年，第二代的Fleetwood Brougham的推出，凯迪拉克品牌算是正式进入到国人视线中。

随着豪华品牌消费者年轻化和节能减排政策的实施，凯迪拉克品牌也在不断的进行改进。从2003年推出的CTS我们不难发现，凯迪拉克在用钻石切割这种大胆的线条、紧凑的车身来表现对新一代美式豪华的探索。时过境迁，15年过去了，凯迪拉克在本月上市了全新一代的CT6，它提供了运动版和风尚版两款风格供消费者选择，这款车也是凯迪拉克对美式豪华的最新诠释。

外观体验

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为了覆盖更大的消费者群体，CT6推出两款外观设计——风尚版和运动版。其实整体看下来，无论是风尚版还是运动版，给我们的运动感觉都是非常强烈。泪眼大灯和竖条尾灯进一步收窄，让整车更显精神。

内饰及空间

豪华感不仅是要看得到，所触之处的细腻皮质、音效出色的音响、舒适配置极高的座椅、科技感的配置，无一不显露着它的豪华气息。中控台布局重在拉伸内部横向感、3109mm的轴距数据，空间上的豪华感也让你看得到体验的着。

动态体验

虽然峰值扭矩和最大功率的数据相较老款有所下降，但好在最大扭矩的输出范围变宽，这让CT6在低扭时也可以得到足够充沛的爆发力。变速箱也由之前的8AT变更为10AT，这也是同级别中挡位数最多一台。档位增加，让它拥有了更好的平顺性和燃油经济性。虽然体型变大，但得益于ARS主动式后轮转向系统的帮助，在转弯掉头时都不会显得太笨拙。整体来说，CT6的驾驶感受与老款相比差异并不大，手感非常到位。

本次上市的6款车型均为2.0T发动机，之前的3.0T版本在之后会陆续推出。37.97-53.97万元的售价比之前有所降低，但无论是外观还是配置、科技、舒适度都在进一步提升。并且全新CT6符合国6标准，保值率有所保证。这样的“美式豪华”我很满意，你们觉得如何呢？