宝马750摩托车 宝马摩托车750gs电瓶在哪里

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2020款宝马摩托车一览表是什么？

是宝马G 310 R、宝马 G 310 GS、宝马 F 750 GS、宝马 F 850 GD Adventure等。

宝马摩托车自1923年第一辆BMWR32诞生起，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。

2006年，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，将世界尖端品质和极致驾驶激情引入中国。

BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。

领先优势：

多年来，宝马摩托车一直是安全技术和排放技术的先驱。自2000年以来，宝马成为全世界唯一一家，所有车型都装备调节式三元催化转化器的摩托车制造商。早在1991年，宝马即率先在摩托车上采用了这一技术。这一系统已作为宝马摩托车在所有市场的标准配置。

宝马公司也是唯一一家所有车型都装备ABS（防抱死制动系统）的摩托车制造商。宝马在全世界首次采用这一技术是在1988年。自2000年起，宝马公司开始提供集成式ABS系统。这是第一个也是唯一的带有主动制动力加强系统和ABS的摩托车制动系统。

军迷心中的宝贝，宝马R75边三轮摩托车38万起价拍卖

不论是古董车收藏家，还是纯粹的军武迷，军用摩托车一直都有着独特的魅力，近日法国巴黎一间拍卖行发布了一台二战时期的宝马 R75 Sidecar的拍卖讯息，立刻在网上引起不少古董迷、军迷的目光，究竟这台看起来脏兮兮的宝马 R75 Sidecar有什么样的奇妙魅力呢？

早在1937年德国陆军向宝马和另一间车厂Zundapp提出了750c.c.军用摩托车的方案，当时宝马开发出的车款就是鼎鼎大名的R75 Sidecar，R75搭载750c.c. OHV气冷水平对置双缸，拥有26HP@4,000rpm的最大马力、500公斤有效载荷重量、350KM最大里程、满载重量下最高时速95KM/H、普通巡航速度80KM/H，甚至能加劣质、合成油料也不会故障，对于使用环境恶劣的军队来说，R75真的是一台战场神车。 找车网

除了优秀的性能表现之外，宝马 R75 Sidecar还拥有许多针对战场状况而生的特殊设计，像是车架下半部可拆卸的设计，让战地维修更便利。

另外宝马针对边车加装反向齿轮、锁定差速器等配备，强化R75的地形突破能力；R75还拥有四种一般道路档位和三个低速越野档位，强大的越野性能和高度的可靠性，让R75成为德军士兵在战场上移动的利器。

宝马 R75不只深获德国陆军的喜爱，就连敌对的美军也对掳获的宝马 R75赞誉有加，美军甚至命令哈雷拆解研究宝马 R75，并推出仿制的哈雷 XA系列军用摩托车，可见当时宝马 R75的设计有多受战场士兵的欢迎。

这台准备拍卖的宝马 R75 Sidecar在外观上保持得非常原汁原味，对于喜爱这种军武风格的收藏家来说，绝对是不可错过的逸品，根据拍卖网站，这台宝马 R75 Sidecar预计将以5万至7万欧元落槌成交（38-53万人民币），尽管价值不菲，但以投资的角度来看，这车只要简单整理整理，后续的价值绝对只涨不跌。

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宝马摩托车750gs电瓶在哪里

摩托车电瓶有的安装在脚踏板下面，脚踏板垫子掀开即可看到，有部分车型会安装在摩托车座椅的下面，把座椅垫打开即可看到。 摩托车的电瓶在充电时需要使用充电机，摩托车的磁电机发出的是交流电，经过整流器成为直流并稳压后给蓄电池充电，摩托车使用的电瓶通常都是是免维护的阀控式铅酸蓄电池。

电瓶的作用

在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电，当发动机停止运转或低怠速的时候，有它给汽车用电设备供电当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电，蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备，在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来充电。

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