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2jz发动机是丰田的吗

2023-10-11 21:06:01 | 找车网

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2jz发动机是丰田的吗

2jz发动机是丰田的吗

2JZ发动机是丰田的吗?2JZ系列发动机是丰田旗下的发动机。199年,最先应用于丰田的ARISTO汽车。除了我们熟悉的丰田Supra汽车外,到2002年为止,生产的非常多的丰田汽车基本上都搭载了这个发动机。2JZ-GTE发动机受日本发动机君子协定的约束,日本本土发动机的最大功率为280只,海外版本为320只。该发动机的缸盖采用铝制材料以减轻发动机的质量,而缸体选用灰铸铁材料,具有优良的耐热冲击能力。这个发动机的设计师从一开始就没有把这个发动机限制在280只。我使用双涡轮增压技术。加上灰铸铁缸体,分钟可以将动力提高到700只。如果不吝惜金钱,这台发动机的最大功率可以达到1000只以上。2JZ-GTE除了2JZ-GE之外,还增加了并联式双涡轮增压和中冷器这两种技术,因此在每三缸驱动一个涡轮的情况下,涡轮增压反应快,还能够降低配管的复杂性。由于海外版本的动力更强,2JZ-GTE机型的发动机使用CT12B不锈钢涡轮增压器,由日立制造。在小编上面的介绍中,大家对2JZ发动机是否是丰田的这个问题有多少了解?希望上述介绍对你有帮助哦。(小编在此感谢您的支持。另外,欢迎下次来访。)

2jz发动机是丰田的吗

2jz为什么潜力大

第一个原因是原厂厂家给出的数据太保守了,第二个是因为它的改装空间非常非常大。
比如“ 牛魔王 ”的2Jz--GTE发动机达到3.0 280匹,因为根据日本的法规限制,再牛的车出来以后,匹数不能高于这个。但是实际上,按照当时如果新的“牛魔王”一出来,2JZGET拿功率一测,已经高于这个数字。所以,该发动机已经把潜力做出来了,但是完全依靠自己去调。
拓展资料:
1jz和2jz是丰田所研发的两款发动机代号,分别叫1JZ-GTEVVT-i和2JZ-GTE。两者最大的区别是涡轮数量不同和排气量不同,1jz为单涡轮2.5升的发动机,2jz为双涡轮3.0升的发动机。
1jz为丰田在1990年推出的发动机机型,重量为207公斤,采用了直列6缸、2.5升的排量, 压缩比 降到了9:1。最大马力为280匹,最大扭矩为362N・m。
2jz早在1991年就推出了,除了“牛魔王”supra,还有很多丰田车型都使用它作为 动力系统 。它的重量为230公斤,采用了直列6缸、3.0升的排量,压缩比为8.5:1。动力方面较1jz进一步提升,原厂状态下最大马力为280匹,最大扭矩为433N・m。
1jz和2jz作为两款改装潜力巨大的发动机,一直深受改装车 发烧 友们的喜爱。1jz在原厂状态下可承受700匹马力,2jz在原厂状态下可承受800匹马力。但是由于环保和各项政策的原因,1jz和2jz已经停产。

2jz发动机是丰田的吗

2jz发动机是哪款车的

【太平洋汽车网】2jz发动机是丰田SUPRA、子弹头PREVIA、GS300、皇冠3.0排量的车型上采用的,2jz的全称是2JZ-GTE,2JZ-GTE是一款3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率是240千瓦,最大马力是320匹。

老款丰田SUPRA,子弹头PREVIA,老款GS300,老款皇冠3.0排量车型都是搭载2JZ发动机。2JZ的全称是2JZ-GTE。2JZ-GTE是一款3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,被誉为“直线之王”,是历史上最经典、最具传奇色彩的发动机之一。 找车网

GTE的意思是:“G”代表高性能双顶置凸轮设置,“T”代表增压,“E”代表电子燃油喷射。2JZ-GTE3.0升直列6缸双涡轮增压发动机有两个版本,一个是海外版,一个是日版。海外版最大功率240KW,最大马力320PS,最大功率转速5600rpm。日系原生版最大功率206KW,最大马力280PS,最大扭矩435nm,最大功率转速5600rpm,最大扭矩转速4000rpm。日本本土版的发动机功率之所以低,是因为日本国内的规定,规定发动机最大功率不能超过280马力。但由此埋下的深度改装潜力,却成为后人继续追求的理由。1997年,2JZ-GTE发动机加装VVT-i智能可变气门正时系统,最大扭矩提升至451Nm。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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