6月1号电动车新规 6月1日电动车戴头盔是真的吗？

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电动自行车新规正式实施

最新!福州公布政府令,修改《福州城区电动自行车号牌管理办法》。
福州市人民政府令
第83号
《福州市人民政府关于修改〈福州城区电动自行车号牌管理办法〉的决定》已经2022年11月24日市十六届政府第38次常务会议通过,现予公布,自2023年1月15日起施行。
市长:吴贤德
2022年12月13日
福州市人民政府关于修改
《福州城区电动自行车号牌管理办法》的决定
现决定对《福州城区电动自行车号牌管理办法》作如下修改:
一、将第二条第一款修改为:“本办法适用于五城区电动自行车赋码数字化管理、黄色号牌附加标识使用管理;全市行政区域范围内电动自行车驾驶人和乘坐人佩戴安全头盔管理。”
二、将第三条修改为:“公安交通、大数据管理、交通运输、城市管理、市场监督管理、工业和信息化、生态环境、自然资源和规划、住房保障和房产管理、应急管理、城乡建设、商务、邮政管理等部门和消防救援机构应当健全共治机制,定期公布城区电动自行车违法情况,倡导电动自行车文明出行。”
三、增加一条,作为第四条:“电动自行车生产、销售、登记、骑行、停放、维修、回收等环节实行全生命周期‘三码三芯片’(车架、电池和车牌均赋上‘二维码+芯片’)数字化追溯链全闭环管理。具体实施细则由公安交通、市场监督管理、工业和信息化、城市管理、生态环境、商务等部门和消防救援机构共同制定,并向社会公布。”
四、将第四条改为第五条,修改为:“公安机关交通管理部门对黄色号牌电动自行车实行教育引导式动态管理。依据五城区电动自行车交通安全、道路停放和消防安全违法情况,附加使用绿色和红色两种颜色标识。绿色标识、红色标识免费更换。
“绿色标识,适用于一年以上无交通安全、道路停放和消防安全违法的黄色号牌电动自行车。
“红色标识,适用于具有下列情形之一的黄色号牌电动自行车:
“
(一)一个季度内累计两起及以上交通安全、道路停放或消防安全违法;
“
(二)一年内累计三起及以上交通安全、道路停放或消防安全违法。”
五、将第五条改为第六条,修改为:“具有下列情形的,取消标识:
“
(一)绿色标识的电动自行车使用中存在交通安全、道路停放或消防安全违法的;
“
(二)红色标识的电动自行车使用满一年以上未存在交通安全、道路停放和消防安全违法的。”
六、将第六条改为第七条,第四项修改为:“
(四)红色标识的电动自行车交通安全、道路停放或消防安全违法数量年度累计两起及以上的”;
增加两项,作为第五项、第六项:“
(五)故意破坏或拆除电动自行车‘三码三芯片’的;
“
(六)以欺骗等不正当手段补领、申领黄色号牌的。”
七、将第八条改为第九条,修改为:“绿色、红色标识使用规则、更新车辆、限制通行等奖惩管理具体规定由市公安机关交通管理、市城市管理部门和市消防救援机构另行制定,并向社会公布。”
八、增加一条作为第十条:“市市场监督主管部门应当加强电动自行车质量监督检查,严格查处销售未经强制性产品认证的电动自行车或经营性拼装、加装、改装电动自行车的违法行为。”
九、增加一条作为第十四条:“公安机关交通管理部门可以根据道路和交通流量的情况,规定限制、禁止电动自行车通行的时段、路段、区域。”
十、将第十二条改为第十五条,修改为:“五城区人民政府及其相关部门应当按照属地原则,根据道路状况、交通流量、停车需求等情况,施划电动自行车停放及禁停区域。
“电动自行车应当于指定地点有序停放。”
十
一、增加一条作为第十七条:“机关、团体、企业、事业等单位以及住宅小区设置的电动自行车停放、充电场所应当符合消防技术标准,集中或者相对集中设置,设置的充电设施应当符合用电安全要求。
“禁止在公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间等公共区域停放电动自行车。禁止违反用电安全要求私拉电线和插座给电动自行车充电。
“乡(镇)人民政府、街道办事处应当组织落实本辖区内电动自行车安全宣传教育、停放充电管理等工作。村(居)民委员会、建设管理单位、物业服务人应当加强电动自行车停放、充电安全的日常巡查,及时劝阻和制止违法违规行为。”
十
二、将第十四条改为第十八条,删除第一款。
十
三、将第十六条改为第二十条,修改为:“违反本办法第八条、第十一条规定的,由公安机关交通管理部门责令改正,可以处警告或者五十元罚款。”
十
四、增加一条作为第二十一条:“违反本办法第十条规定,销售未经强制性产品认证的电动自行车的,由市场监督主管部门依据《中华人民共和国产品质量法》有关规定予以处罚。
“经营性拼装、加装、改装电动自行车的,由市场监督主管部门按每辆车处以五千元罚款。”
十
五、将第十七条改为第二十二条,修改为:“违反本办法第十五条规定,电动自行车违反规定停放,当事人不在现场或虽在现场但拒绝驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,由城市管理执法部门搬离至指定地点停放,并依法处罚。”
十
六、增加一条,作为第二十四条:“相关行政管理部门工作人员违反本办法规定,由其所在单位或者上级主管部门责令整改;情节严重的,对直接责任人依法给予行政处分。”
十
七、将第二十条改为第二十六条,修改为:“本办法自2022年9月1日起施行。其他县(市)区可参照本办法结合本地实际制定管理措施。”
本决定自2023年1月15日起施行。
陈暖摄
《福州城区电动自行车号牌管理办法》根据本决定作相应修改并对条文顺序作相应调整重新公布。
福州城区电动自行车号牌管理办法
(2022年8月2日福州市人民政府令第82号公布根据2022年12月13日福州市人民政府令第83号公布的《福州市人民政府关于修改〈福州城区电动自行车号牌管理办法〉的决定》修正)
第一条为加强电动自行车管理,增强电动自行车驾驶人交通安全意识,维护道路交通秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《福建省非机动车管理办法》等规定,结合我市道路交通实际,制定本办法。
第二条本办法适用于五城区电动自行车赋码数字化管理、黄色号牌附加标识使用管理;全市行政区域范围内电动自行车驾驶人和乘坐人佩戴安全头盔管理。
本办法所称五城区是指鼓楼区、台江区、仓山区、晋安区、马尾区。
第三条公安交通、大数据管理、交通运输、城市管理、市场监督管理、工业和信息化、生态环境、自然资源和规划、住房保障和房产管理、应急管理、城乡建设、商务、邮政管理等部门和消防救援机构应当健全共治机制,定期公布城区电动自行车违法情况,倡导电动自行车文明出行。
第四条电动自行车生产、销售、登记、骑行、停放、维修、回收等环节实行全生命周期“三码三芯片”(车架、电池和车牌均赋上“二维码+芯片”)数字化追溯链全闭环管理。具体实施细则由公安交通、市场监督管理、工业和信息化、城市管理、生态环境、商务等部门和消防救援机构共同制定,并向社会公布。
第五条公安机关交通管理部门对黄色号牌电动自行车实行教育引导式动态管理。依据五城区电动自行车交通安全、道路停放和消防安全违法情况,附加使用绿色和红色两种颜色标识。绿色标识、红色标识免费更换。
绿色标识,适用于一年以上无交通安全、道路停放和消防安全违法的黄色号牌电动自行车。
红色标识,适用于具有下列情形之一的黄色号牌电动自行车:
(一)一个季度内累计两起及以上交通安全、道路停放或消防安全违法;
(二)一年内累计三起及以上交通安全、道路停放或消防安全违法。
第六条具有下列情形的,取消标识:
(一)绿色标识的电动自行车使用中存在交通安全、道路停放或消防安全违法的;
(二)红色标识的电动自行车使用满一年以上未存在交通安全、道路停放和消防安全违法的。
第七条黄色号牌电动自行车使用过程中具有下列情形之一的,公安机关交通管理部门不予办理号牌延期:
(一)所有人户籍迁出福州超过六个月的;
(二)所有人居住证使用功能中止超过六个月的;
(三)红色标识的电动自行车违反限行规定,经警告一次后再次违反规定的;
(四)红色标识的电动自行车交通安全、道路停放或消防安全违法数量年度累计两起及以上的;
(五)故意破坏或拆除电动自行车“三码三芯片”的;
(六)以欺骗等不正当手段补领、申领黄色号牌的。
第八条电动自行车所有人应当及时按照公安机关交通管理部门要求附加红色标识。
第九条绿色、红色标识使用规则、更新车辆、限制通行等奖惩管理具体规定由市公安机关交通管理、市城市管理部门和市消防救援机构另行制定,并向社会公布。
第十条市市场监督主管部门应当加强电动自行车质量监督检查,严格查处销售未经强制性产品认证的电动自行车或经营性拼装、加装、改装电动自行车的违法行为。
多地实行电动车新规:
一.山东
根据山东省发布的通知来看，白色临牌电动车的过渡期将于2022年12月31日截止，在此之后，就不能再使用它上路了，否则就是违规行驶，这一通知让许多电动车车主非常头疼，也找不到更好解决办法。不过好在现在，山东对该政策进行了调整，电动自行车的临时牌号的过渡期到期后，还可以继续行驶，也不会对车主实行扣车罚款的处罚。
这样的处理方式还是非常人性化的，能够给到车主们更多的时间去做调整，但值得注意的一点是，该政策只针对白色临牌电动车来说的，从事外卖、快递等配送行业的车主，还需要在12月31日之前，更换成新国标车型，不然将被禁止上路，若交警发现了，也会对其进行相应的处罚。
二.浙江
浙江作为我国电动车生产和使用的大省，该省的超标电动车在备案的就达到了上千万辆，而自二_二_年七月份起，当地对于非标电动车实行了新的规定，要求非标电动车从它备案当天算起，使用期限为七年，到期后就不被允许上路行驶了。
如今，这一标准又作出了新的调整，对白色临牌电动车、已备案的非标电动车，就是算为满七年使用年限的，其过渡期也只能到2022年12月31日，在此之后也被禁止上路。在这之后，若车主被交管部门查到存在违规行为，需要缴纳300元到500元之间的罚款并进行整改，若是拒绝整改的，就会直接被扣收车辆，不允退还。
三.辽宁大连
大连对于非标电动车实行的有效期也是于2022年12月31日截止，在当地，超标电动车是需要在有关部门完成登记备案的手续之后才能上路的，也是有一段过渡期，但从明年开始，按照新规，非标电动车也不得上路了。
通过以上的分析我们可以了解到，各地区下发的相关政策都是针对超标电动车来执行的，主要目的是为了鼓励车主们尽早换掉非标电动车，使用新国标车型，所以目前还没有淘汰旧的，置换新的计划，大家可要注意了，在12月底之后，就不能骑行上路了。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条
驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条
残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。。

电动车上路有什么规定？电动车上路最新政策解读

随着科技的发展进步，人们在交通工具的选择上渐渐多了起来，古代出行都是靠马车和船，而现代有自行车、电动车、汽车、高铁、飞机等，非常的方便。
农村相比城市，没那么发达，因此交通工具主要是电动车居多随着科技的发展进步，人们在交通工具的选择上渐渐多了起来，古代出行都是靠马车和船，而现代有自行车、电动车、汽车、高铁、飞机等，非常的方便。
农村相比城市，没那么发达，因此交通工具主要是电动车居多，小车少量。
刚开始电动车普及的时候，国家对于电动车这一块没有正式的措施，随着数量增加，道路隐患经常发生，电动车交通事故年年出现，因此，为了有效维持交通秩序，保障百姓的安全，国家出台了电动车管理政策。
那么具体电动车上路有什么规定?哪些情况禁止电动车上路?下面一起来了解2020年电动车最新规定政策。
电动车对农民的作用
电动车对很多人的作用非常大，尤其在农村基本家家户户都有电动车，而农村电动车的作用主要体现在这几个方面：
1.接送孩子方便。
在农村有些学校可能在其它地方，离家比较远，因此很多家长都是骑电动车接送。
2.电动车比较实惠。
电动车可以说是比较便宜的交通工具，农村人比较节俭，因此会选择划算的电动车。
3.农村道路符合电动车行驶。
农村有些地区路段非常狭窄，基本无法通车，而电动车恰恰符合这样的道路。
电动车上路有什么规定?
根据《电动自行车安全技术规范》，电动车上路具体内容如下：
1.电动车最高车速不得超过25km/h，而且电动车上必须安装速度传感器，并具备自动限速功能，不得超过最高车速;
2.电动车前、后轮中心距不大于1.25米，车体宽度不大于0.45米，高度不得超过1.1米;整车重量(含电池)不能超过55公斤;
3.必须具备脚踏骑行功能，电动车尾部必须上牌，这个功能也是强制性规定;
4.电动车又增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标。
另外，在2020年公安部发布了《公安部交管局部署“一盔一带”安全守护行动》，6月1日之后实施，政策解读如下：
1.如果你的车辆是电动自行车，那可以不佩戴头盔，但如果是电摩或者轻便电摩，则必须佩戴头盔，另外这两种电动车还需要考取电动车的驾驶证。
2.根据我国《道路交通安全法》规定，电动自行车只能乘坐1名成年人并可带一名12岁以下的儿童，如果驾驶者已满12周岁未满16周岁则不能带人，轻便电摩是连小孩都不能带的，只能自己骑。
哪些情况禁止电动车上路?
现在很多村里已经推广实施电动车上路规定了，每个执法点都在极力的去完成国家交通局所下达的指令，不上牌，不允许上路，不合格的电动车，报废超过使用年限的电动车，无证无照驾驶的电动车，都是一律禁止上路的。
不符合新规的电动车如何处理?
电动车车速、超重、超宽，这些车辆各项技术指标很多农村电动车都不满足，但国家也考虑到了这个问题，因此规定调整的过渡期为半年到1年时刻，因此这段时间内不用担心你的车子被直接拖走。
而未来，将通过旧车换新、折价购回、给予报废补贴等方式淘汰超标准电动车。
很多城市早就开展了电动车限行和全面禁止工作，而今年很多农村地区也在执行了，其实，所有的交通规则都是为了农民的安全着想，所以大家一定要遵守交通规则，维护更好的交通秩序，管好自己，杜绝交通事故的发生。
虽然电动车规范使用或者是禁止使用，造成了很多农民出行不便，看起来是弊大于利，但实际上却并不如此，因为道路千万条，安全第一条!你觉得是不是这个道理?

找车网

6月1日电动车戴头盔是真的吗？

根据相关部门的规定来看，2020年6月1日以后骑电动车必须戴头盔是真的。6月1号骑电动车是要戴头盔的，而且6月1号之后所有骑电动车上路的车主都必须佩戴安全头盔。部分地区已经开展专项整治行动了。对于不戴头盔上路的驾驶者来说，将会被采取教育为主罚款为辅的管理办法。

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