东风日产车型 东风日产轩逸与上汽大众朗逸哪个车性价比高一点？

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日产汽车全部车型

日产汽车全部车型有途乐、日产楼兰、日产途达、日产奇骏、日产逍客等。

1、途乐

途乐是一款由日本与1951年推出的大型suv，其主要面向于越野车类型，该车的总体外观尺寸较大，看起来非常的威猛，其次，其动力性能相对来说也比较优秀，在比较恶劣的道路中形式，其稳定性和舒适性也很好，历来就凭借其坚固的外表，和优越的性能成为了越野车的豪华车系，在市场上也有很高的知名度。

2、日产楼兰

楼兰是由日产汽车于2002年推出的首款大型跨界SUV车型，现一共拥有九款车型，这款车的亮点在于其内饰配置十分丰富，匹配的彩色屏幕，自动空调以及清洗装置等几大的提升了其豪华高档性，而且其搭载的混动动力性能，时期也具有非常强劲的动力表现力，历来也凭借其外观漂亮，时尚大气，性价比高的特点深得消费者的青睐。

3、日产途达

日产途达是于2018年上市的一款硬派SUV，整个车的外观主要由硬朗的线条，特色大灯等组成，使其具有精致大气的特点，其匹配的2.5L自然吸气发动机，使其的总体性能也得到了较好的释放，最大的功率可达145千瓦，历来也受到了很多消费者的喜欢。

4、日产奇骏

奇骏主要由日本与2000年推出的一款城市四驱车，这款车自上市以来，曾连续两年荣获年度最佳四驱汽车的荣誉称号，其受欢迎的原因主要来自于其俊朗的外观，智能且实用的内在配置以及非常优秀的动力设置。

5、日产逍客

日产逍客是东风日产于2019年发布的一款紧凑型suv，现已一共拥有智享版，豪华版以及旗舰版三款车型，不管是其外观，内在配置，还是其空间都受到了网友的一致好评，同时其还设有全智能化的语音，导航，远程监控等具有科技性的产品，使其的层次也得到了极大的提升，而且其搭配的2.0L直列四缸自然吸气发动机，也极大的提高的它的安全性和操控性。

东风日产轩逸与上汽大众朗逸哪个车性价比高一点？

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。东风日产轩逸和上汽大众朗逸都是在紧凑型车市场具有竞争力的车型。以下是它们的性价比方面的一些比较：

东风日产轩逸：

- 优势：轩逸在国内市场非常受欢迎，以其良好的口碑和销量著称。它提供了较为经济实惠的价格，并且具有较低的使用成本和维护费用。此外，它还拥有较大的内部空间、较高的燃油经济性能和广泛的售后服务网络。

- 动力和燃油经济性：轩逸搭载1.6L和1.2L涡轮增压发动机，提供较高的燃油经济性能，有效控制油耗。

- 售后服务和维修保养：日产在国内拥有广泛的售后服务网络，维修保养相对便利。

上汽大众朗逸：

- 优势：朗逸是中国市场上最受欢迎的车型之一，以其宽敞舒适的车内空间、卓越的性能和品质闻名。它的传动系统、底盘调校和悬挂系统经过精心设计，提供出色的驾驶体验。此外，大众品牌在国内享有良好的声誉，提供高品质的产品和售后服务。

- 动力和燃油经济性：朗逸搭载1.2L、1.4L和1.5L等多款发动机，具有平衡的动力输出和较低的燃油消耗。

- 售后服务和维修保养：大众在国内拥有广泛的售后服务网络，维修保养相对便利。

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下面是东风日产轩逸和上汽大众朗逸的主要参数对比：

东风日产轩逸：

- 车型：紧凑型轿车

- 尺寸：长宽高分别约为 4615mm × 1770mm × 1495mm

- 发动机：提供多种选择，包括1.6L自然吸气发动机、1.2L涡轮增压发动机等（最大功率约109马力至190马力）

- 变速器：手动或CVT无级变速器

- 动力传输：前驱

- 燃油经济性：综合百公里油耗约为6.0至8.6升

- 售价范围：约10万元至16万元

上汽大众朗逸：

- 车型：紧凑型轿车

- 尺寸：长宽高分别约为 4644mm × 1763mm × 1471mm

- 发动机：提供多种选择，包括1.2L涡轮增压发动机、1.4L涡轮增压发动机等（最大功率约110马力至150马力）

- 变速器：手动或自动变速器

- 动力传输：前驱

- 燃油经济性：综合百公里油耗约为5.5至6.2升

- 售价范围：约10万元至16万元

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个人建议 找车网

本人最后入手轩逸，1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合拥有很好的燃油经济性，变速箱的换挡表现也十分平顺。动力表现得中规中矩，但驾驶过程中无法挑逗起你的驾驶欲望，因为轩逸开起来实在是太舒适了与运动毫不沾边。座椅乘坐感比较舒服，在同级别中属于数一数二的。

综上所述，东风日产轩逸和上汽大众朗逸都具有一定的性价比优势，但具体哪个车型的性价比更高，还取决于您对车型特点的偏好以及个人需求。建议您前往当地经销商处亲自试驾，并咨询销售人员以获取更详细的信息，从而做出更好的决策。

东风日产suv（东风日产suv奇骏）

东风日产SUV车型的报价是多少？
东风日产SUV车型和价格如下：
1、劲客：价格9.98-13.88万，排量1.5L，是小型SUV，变速箱是手动的无级变速；劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计。
2、逍客：15.49-18.59万，排量2.0L，为紧凑型SUV，变速箱是无级变速；逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
3、奇骏：18.88-27.33万，排量2.0L、2.5L，为紧凑型SUV，变速箱是无级变速；奇骏的线条运用遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位：两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下，系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性。
4、楼兰：价格23.88-37.58万，排量2.5L、2.5T，为中型SUV，变速箱是无级变速；它搭载了一台3.5L?CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。
5、途达：价格16.98-24.83万，排量2.5L，为中型SUV，变速箱是手动、手自一体。途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言，途达新车大灯组采用多边形设计。途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。
东风日产都推出过哪些经典的SUV？
汽车的动力大部分由发动机排量支撑，部分高性能车型大部分是大型排气车型，后来随着涡轮发动机的发展，很多小型排量涡轮增压车也可以达到大型排气车型的动力需求。大部分地区因环境保护和能源因素而逐渐限制车型排放，因此发动机效率方面的发展将成为今后汽车市场竞争中的重要因素。日产经典SUV车型将使用世界上最高效的引擎，明年爆款。
标准可以说是日产最经典的SUV车型。以出色的动力表现和良好的品质口碑制造了这款经典车型，它使用的2.5L自然吸气发动机也是日产最经典的发动机之一。搭载的CVT无极变速器一度成为搭载CVT变速器的大宗车型的代表，在动力和燃油经济性方面超过了许多同级车型。要知道，该引擎现在同时用于日产的大型SUV。那条路到达顶部，使这辆车能和丰田任性。这样出色的车型最近声称对现状不满意，预计明年2020年将搭载日产开发的世界上最高效的引擎。
该发动机的热效率为45%，超过丰田凯美瑞和本田雅阁混动车型拥有的记录，成为热效率最高的发动机。新一代发动机将用于日产SUV车型X-Trail车型，预计于2020年春天公布。谈论热效率不是一个简单的概念，实际意义是发动机中电变成机械工的热量和消耗的热量的比率。有效热效率是实际循环有效工作和消耗热量的比率，是衡量发动机经济性能的重要指标。
简而言之，更高高热效率的发动机可以在同等燃料条件下使发动机更有效地工作，从而提高车型的燃料经济性，在同等排量下更好地进行动力输出。新标准将搭载混合动力，使该发动机的优势更加突出。在现有车型上，雅阁混动车型的表现可以看出高热效率引擎对一款车型的动力。日产的新发动机主要是用来给电池充电，而不是向轴传递驱动力矩。
日产普通发动机的最高速度约为6000rpm，新型发动机的最高速度设置为4000rpm，可以进一步提高热效率。利用涡轮增压器减小发动机尺寸，可以进一步减少摩擦损失，增加发电量，在热效率最高的工作状态下提供高增压效率。看到丰田凯美瑞和本田雅阁在轿车市场上的出色表现，日产标准落后，但后来有很大的气势要提。
东风日产的SUV如何？你觉得值得入手吗？
我觉得东风日产的SUV比较不错。而且东风日产的SUV车型，也都比较值得进行入手。
任何品牌的车辆，都会存在轿车和SUV的车型。通过这种方式让消费者在进行购买的时候，能够拥有更多的选择。从而能够增加品牌的销售量。
东风日产的SUV比较不错。
首先东风日产的SUV车型，就包括楼兰这款车辆。从外表上来看楼兰这种车辆给人的感觉是非常精致的。不仅拥有比较流畅的曲线，而且漆面所呈现出来的视觉感也是非常光滑的。最主要的是在驾驶人的过程中，能够拥有一种动力充足的感觉。所以很多人在购买车辆的时候，我都会觉得楼兰这款车型比较值得购买。
比较值得入手。
其次就是我个人觉得东风日产的SUV虽然动力比较充足，但是基本上所用的油耗都是比较低的。所以从这方面来看，我个人一直都觉得东风日产的SUV非常值得入手。毕竟从外观上能够给人带来一种精致的视觉感，内饰也会给人带来一种简洁大方的感觉。最主要的就是在行走的过程中，基本上不会出现任何质量问题。所以总体上来说，我觉得东风日产的SUV车型非常值得入手。
我个人的看法。
最后我个人觉得每个人在购买车辆的时候，其实对于品牌和这样的喜爱都是不同的。所以当我们大部分人觉得东风日产的SUV车型比较不错的时候，仍然会拥有一小部分人觉得东风日产S有没有车型并不符合自己的要求。并且会选择通过自己的喜好去购买喜欢的车辆。因此总体上来说，以上只是我个人的观点而已。毕竟我们每个人所喜欢的车辆都是不一样的。
东风日产的SUV怎么样？它的质量如何？
东风日产的CVT变速箱可靠性很好，也是故障率很低的，大家可以去查查这款车的客户投诉，日产sylphy，这款车销量在40万以上，但是CVT变速箱的投诉却很少，要知道，sylphy的CVT变速箱使用时间是长达10年，足以看出，日产对其CVT变速箱质量的认可。东风日产是国内最早使用CVT变速箱的品牌，也是全系车型都使用CVT变速箱的品牌。东风日产的CVT变速箱是其控股的，以生产为主，日产的车型使用CVT变速箱的质量，可以说相当不可靠，故障率高于AT和湿式双离合变速箱，没有其他品牌的CVT变速箱故障率低，概率非常大，4-8万-公里的问题个人不建议购买。日产佳特CVT的质量最好，技术最高。
在网上被列入黑名单，其竞争对手眼红，要多雇水军。因为日产佳特可以占据全球CVT销量的一半左右。凡是智商尚可的人都知道网上汽车黑客是干什么的。CVT也是无级变速箱，英文意思是，直译是连续可变变速箱，顾名思义就是没有特定的档位，类似于自动变速箱上的操作，但它不同于自动变速箱的速比变化跳跃过程，而是一种连续，所以动力传输连续而平稳。
但在广大车主的实际使用中，这种变速箱是非常可靠的。我的乐视5年10万公里，一切正常，没有声音，挫折。说50K不好的人，他有车吗？你知道日产CVT的承载能力吗？
要知道轩逸经常登上汽车销量榜首，奇骏也经常是合资SUV的销量冠军，捷达CVT变速箱不仅在中国使用，还大量用于雷诺、三菱等品牌车型，销量覆盖全球。那些说防寒的更搞笑，加拿大、俄罗斯也有不少奇葩君。防暑的也很搞笑。东南亚的日产汽车少吗？

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