电动超跑 奥赛罗超级电动跑车，1.8秒破百，续航达600km？

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电动汽车的速度极限被这辆车打破了，马斯克在一边看着酸了

零百加速1.81秒，0-400-0 km/h为29.93秒，Rimac Nevera 成名副其实全球最快超跑，一次性打破23项纪录。

文丨智驾网 HANA

21.31秒，时速达到400km/h。这是Rimac Nevera 5月17日刚刚打破的纪录，成为全球最快的超级跑车，而且，是一辆电动超跑！此前的纪录保持者为科尼塞格 Regera ，0-400km/h加速时间22.87秒， Nevera比Regera快了整整1.56秒。

而在被视为超级跑车直线性能终极考验的0-400-0 km/h的表现上，Nevera也创造了29.93秒的新纪录。

此外，Nevera还打破了另外22项加速、刹车等纪录。

测试在德国Automotive Testing Papenburg (ATP)机构的4公里直道上完成。由Dewesoft和RaceLogic两家第三方机构支持完成。车辆配备米其林Cup 2 R轮胎。

同时，Nevera还打破了其此前保持的纪录，实现0-60英里/小时（0-96km/h）加速1.74秒。此前的纪录为1.85秒，百公里加速1.81秒。

而同为电车的性能代表 特斯拉 Model S Plaid百公里加速时间为2.1秒。马斯克多少也是酸了。

在刹车表现上，Nevera百公里刹车距离最短为28.96米。

全部纪录表现如下：

Nevera来自克罗地亚汽车制造商Rimac Automobili，2021年8月发布，于2022年开启交付，限量150台，售价240万美元，约合人民币1680万。

在配置上，Nevera拥有1942匹的最大马力，峰值扭矩2362N·m，最高时速412km/h。车身长4.7米，重2150公斤，有四种驾驶模式，内部采用碳纤维一体式座舱设计。

Rimac创始人Mate Rimac表示，最让他引以为豪的是，这辆车并非纯粹为直线性能而设计，而是一款同样具有实用性的量产车。其续航里程超过480km，0-80%充电时间小于20分钟。

Nevera能达到如此高速的关键在于其先进的电池系统、动力总成和软件。

Nevera共有四台电机，单独为每个轮胎提供动力，后部，1MW的双逆变器可实现每台电机 900Nm和470kW的功率。完全定制的前部动力总成则旨在提供最佳动力和控制。

我们知道，电机的功率分为峰值功率和额定功率，通常电机只能在很短的时间内以峰值功率运行，一般为10-30秒，其余时间则是以额定功率运行，额定功率通常为峰值功率的50%。因而普通电机无法长时间加速，也是导致电动车一般最高时速都较低的原因。

而Nevera作为一款纯电跑车，能实现最高时速412km/h，可见其在动力总成上的突破。

Mate Rimac表示，Nevera的0-400-0km/h时间比迈凯轮F1从0加速搭配350km/h所需的时间还要短。

迈凯轮F1百公里加速3.2秒。不过，作为油车，拿它与电车对比其实并不公平。但作为曾经的最快跑车，仍然具备一定的参考价值。

燃油车时代的超级跑车们，速度是其性能的体现。以下，列举部分顶级超跑。

No.1轩尼诗 毒蛇 Hennessey Venom GT

极速车速435千米/小时，百公里加速耗时2.4秒，最大马力1400匹，7.0L V8发动机。

No.2布加迪Chiron

极速车速420千米/小时，百公里加速耗时2.5秒，最大马力1103匹，峰值扭矩1600牛·米，8.0T W16发动机。

No.3布加迪威航 Veyron

极速车速407千米/小时，百公里加速耗时2.5秒，最大马力1001匹，峰值扭矩1250牛·米，8.0T W16发动机。

Bugatti Veyron中国市场登记命名为 布加迪 威航 ，即布加迪 威龙 。

No.4科尼塞格CCXR Trevita

极速车速400千米/小时，百公里加速耗时2.9秒，最大马力1033匹，峰值扭矩1080牛·米，4.8L V8发动机。

售价4700万元。

No.5兰博基尼 毒药 Veneno

极速车速354千米/小时，百公里加速耗时2.8秒，最大马力750匹，峰值扭矩700牛·米，6.5L V12发动机。

售价约4500万元。

No.6迈凯伦P1

极速车速350千米/小时，百公里加速耗时2.8秒，最大马力737匹，3.8T V8发动机。

售价1260万元。

No.7兰博基尼 Aventador

极速车速350千米/小时，百公里加速耗时2.9秒，最大马力770匹，峰值扭矩720牛·米，6.5L V12发动机。

No.8法拉利 LaFerrari

极速车速350千米/小时，百公里加速耗时3.0秒，最大马力800匹，峰值扭矩700牛·米，6.3L V12发动机。

售价2250万元。

No.9阿波罗 Apollo Intensa Emozione（IE）

极速车速335千米/小时，百公里加速耗时2.7秒，最大马力780匹，峰值扭矩759牛·米，6.3L V12发动机。

No.10阿斯顿·马丁 V12 Vantage

极速车速330千米/小时，百公里加速耗时3.9秒，最大马力573匹，峰值扭矩620牛·米，6.0L V12发动机。 找车网

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奥赛罗超级电动跑车，1.8秒破百，续航达600km？

中国电动车新品牌法诺汽车（FARNOVA)旗下的纯电动超跑—奥赛罗于北京电影节“电影人之夜”正式亮相。

新车将搭载前后双电机四驱系统，据官方数据显示，0-100km/h加速时间仅为1.8秒，最高车速420 km/h，续航里程可以达到600 km。

外观方面，新车由法诺汽车团队主导设计，该团队曾设计过兰博基尼Urus等车型。奥赛罗超级电动跑车车身采用大面积碳纤维打造，减轻车身整体重量。

前部采用镂空式设计，整体呈俯冲造型能够进一步提升空气动力学性能。LED前灯组造型修长，位于前脸上部的悬浮部分具有视觉冲击感。

侧面采用了楔形的设计，搭配经典的设计比例，以及位于车身两侧的电动蝴蝶门设计，将车辆的性能和优雅品质完美融合，前后轮圈样式相同但尺寸则有明显差异。

尾部扰流板与扩散器尺寸均非常大，在扩散器上方我们可以看到车型的英文名称“Othello”。矩阵式尾灯每一个发光单元均边角锋利，大幅提升了新车的科技感。内饰方面，采用简约的设计，两个座椅以及方向盘，再向上仪表盘，就组成了内饰的整体，看上去相当简单利落。没有过多花哨的线条、灯光去营造视觉效果。

这种极简主义的设计理念加持，内饰给人的感觉就是简单纯粹。

动力方面，新车搭载自主研发的双电机四驱系统，拥有高达1,350kW的峰值功率（1,835马力），和惊人的12,000N·m系统扭矩。0-100km/h加速仅需1.8秒，极速高达420km/h。

法诺奥赛罗超级跑车采用法诺新能源自主研发的三电系统，电池容量75kWh，最大续航600km。

盘点高端国产电动车

比亚迪的高端「仰望」

价格范围：预计80-150万元作为当下国产新能源的领军人物，比亚迪在站稳40万的市场后，决定进攻人迹罕至的百万级豪车市场。1月5日，比亚迪发布了旗下的「仰望」品牌，同时新能源硬派越野U8和纯电动性能超跑U9两款百万级的新车也正式亮相。参数方面，目前已知的是仰望U8会搭载四电机，单电机的最大功率为240kW，最大扭矩为420N·m，系统综合马力超千匹，零百加速可以做到3s级，电池将使用比亚迪的最新技术，续航里程暂未公布，预计在600-800km之间。

举起自主大旗的「红旗」

价格范围：77.98-1500万元性能方面，新车将搭载V8发动机+三电机的混动系统，最大功率超过了1030kW，零百更是短至1.9s，极速400km/h。红旗正式发布了E-HS9这款纯电SUV，价格50.98万-77.98万，开始在新能源高端局发力。

销量反超的「高合」

价格范围：57-80万元。高合的首款作品HiPhi X就是这样一台车，自此之后，科技感、豪华成了高合的标签。2022年1-11月，高合HiPhi X共交付了4200台新车，占50万元以上豪华纯电细分市场份额的24%。对于一个创立3年有余的品牌来说，这个成绩已足够高开高走。高合在2022年8月正式上市了第二款产品HiPhi Z，售价61-63万元。作为高合的首款轿车，HiPhi Z继续走高端化路线，同时也延续了高合HiPhi X极具未来科幻感的设计风格。

■ 『中国第一超跑』的「埃安」

价格范围：预售价128.6-168.6万元性能方面，Hyper SSR可爆发出913kW的功率，零百加速达到1.9s。未来，「Hyper昊铂」也将致力于打造高端品牌，这其中就包括了超跑、轿跑、SUV、MPV等一系列高端产品。

■ 有着百万级计划的「蔚来」

价格范围：预计百万级

如果研发进度顺利，蔚来的该车型最早将在2024年上市发布并在全球开启销售。同时，蔚来这一高端高华汽车并不会以全新品牌的身份出现，依旧会在蔚来汽车运营。相比于上面几位选手，蔚来对高端的把控无疑更有说服力。2022年12月12日，蔚来第30万台量产车在蔚来第二先进制造基地下线。蔚来平均成交价为46.6万。无论是销量和成交价，蔚来都足以让外界看到自主品牌的潜能。

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