汽车市场细分的标准是什么？

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比亚迪发展新步伐｜新品牌“方程豹”，抢占更多细分市场份额

面对如今这么内卷的新能源汽车市场，多条赛道的涌出，促使传统车企也在不断推出新能源品牌以应对冲击。例如，专攻女性市场的 欧拉 、定位小型车的 海鸥 、五菱 宏光MINIEV 等，这些品牌和车型的出现给了消费者不同的选择。市场在变、技术在变、用户也在变，车企也在将更适合的定位推荐给用户，新品牌的推出也会给整个汽车市场带来了新鲜感。那么，早在2022年的 比亚迪 第300万辆新能源汽车下线仪式上。彼时，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，将于2023年推出专业个性化全新品牌，独立于现有比亚迪品牌运营。至今终于有了确切的消息。

6月9日，比亚迪对外宣布旗下专业个性化品牌正式定名为“方程豹”，该品牌即为此前比亚迪内部代称的“F品牌”。消息被曝出后，“ 比亚迪F品牌 定名方程豹”话题迅速登上热搜。

王传福表示：“当我们收到来自消费者越来越多的个性化需求时，我们便强烈地感受到消费者的“个性价值”对于汽车开发的重要意义。”由此来看，方程豹品牌的推出进一步完善了比亚迪的乘用车板块布局，也使比亚迪完成了从家用到豪华、从 大众 到个性化的全领域覆盖。从目前整个汽车市场来看，“个性化“”的产品主要还是越野车型和皮卡车型。例如 长城 皮卡旗下的 山海炮 、 金刚炮 以及 雷达汽车 旗下的 雷达RD6 等。这些车型可以满足用户露营、越野、经商等个性化需求。那么，皮卡由于在部分地区受到限制，目前还无法再市场中“大施拳脚”，因此比亚迪布局个性化越野也是顺应了市场所需，而这次的提前布局，也会有很大的优势。

其实早在5月份时，有人 发现 工商变更时，“方程豹”的名号就已经传遍汽车圈了，但是这个信息还不足以确定它为新的品牌，毕竟如果再往前看的话，去年8月份比亚迪就注册了方程豹的商标，适用于汽车、电动运载工具等，这些都是在为以后的产品布局做打算的，并没有将它作为一个独立的品牌去看待。据悉，“方程豹”得名自“方程”和“豹”的融合碰撞。方程，代表着人类以专业方式求解复杂难题、探索数字世界、追求无限真理的智慧和精神，是来自比亚迪专业科技的标准和规则、体现出真实和进取；豹，则代表着用户对兼具专业电能和个性品类的产品的本能渴望，是变化和灵动，更蕴含着动物的野性和放肆。“方程”与“豹”，两者天马行空的碰撞，恰巧投射了每个人内心对于“个性”打破边界的无限畅想，延伸出了汽车个性化未来的无限可能，一张一弛之间，便成就了个性的自由表达，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”，意图将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的思考与探索凝聚其中，满足用户的个性化需求。

以往，比亚迪车型主打以家庭、商务为主，以秦系、宋系、汉系列为代表。去年推出了首款运动型轿车 海豹 ，今年又推出了高端品牌车型 仰望U8 硬派越野车、U9纯电超跑。当然还有主打豪华的 腾势N7 等车型。此次即将推出的方程豹品牌则主打个性化和差异化。等方程豹车型上市后，比亚迪也能算得上拥有高中低档和个性化的全品类汽车品牌了。目前，国内品类能覆盖这么全的实属难得，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。

方程豹汽车在比亚迪体系内定位介于 腾势 与 仰望 之间，聚焦40万到80万元的专业个性化市场，方程豹汽车产品也将覆盖硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，其中首款产品定位硬派SUV，整体性能对标 奔驰G级 ，聚焦越野等多场景，正式产品或在年内发布。方程豹和“蔚小理”这类新势力品牌不同，虽然同样是为打造国产新能源的高端品牌，起售价却要高出十几万，目前方程豹产品的配置还无从知晓，但敢卖到这个价位肯定身上得有点真本事。其次，再看40万-60万元这个价位区间里，无非也就是各家的旗舰车型了，像比如说理想的L9、 蔚来 的ES8、 小鹏 的G9以及BBA一类的新能源产品。而主攻这一价位段的国产新能源品牌也就只有高合一家了，所以方程豹的竞争压力相对较小些。

根据之前官方谍照来看，新车采用了棱角分明的方正造型，硬气十足。在门把手的细节上，也有着硬派越野特有的设计元素点缀，符合其硬派越野的定位，视觉上金属质感也很有视觉冲击力。风格与仰望U8较为相似，不过尺寸略小一号。在谍照曝光的同时，官方也曾列出“2316”的特征代码，通过解读这串数字代码，新车或将配备双电机，三把差速锁，综合续航超过1000km，另外还有6种驾驶模式。

动力方面，新车预计搭载比亚迪全新混合动力系统，该系统将延续DM-i与DM-p的技术优势，最大输出功率超过500kW，综合续航超过1000km。同时，有望会搭载比亚迪最新的云辇-P系统，该系统是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，满足用户在不同驾驶场景中的全方位需求，另外还会配备前后差速锁加电中锁。

写在最后

面向电动化、智能化之后的全新汽车演变，比亚迪“个性化”将成为方程豹汽车所开拓并引领的全新赛道。同时也进一步的抢占更多的“个性、专业化”的细分市场份额，未来可期！

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汽车市场细分的标准是什么？

汽车市场细分的标准包括地理气候因素、人口因素和心理因素。根据地理和气候因素:寒冷地区的汽车用户更注重汽车的保暖和暖风设备，对汽车的防冻和冷启动效果以及汽车的防滑安全措施有更高的要求。湿热地区的汽车用户对空调制散热、底盘防锈、漆面保护等要求更高。平原地区的汽车用户希望汽车底盘低，悬架硬度适中，高速行驶稳定性好；而丘陵山区的汽车用户更看重车辆的通过性、爬坡能力和机动性。按人口因素划分:由于性别、年龄、收入、职业、教育、家庭、种族、宗教等的不同，对汽车产品的需求也不同。，从而细分汽车市场。根据心理因素:不同的生活方式、性格、喜好等心理因素的差异，促成了消费者不同的消费倾向。比如生活方式简约还是奢华，性格外向还是内向，偏爱名牌还是对品牌漫不经心等等。形成了对汽车档次、品牌、价格、功能、款式、颜色的不同需求。

汽车市场细分的作用有哪些？

汽车市场细分的作用有利于企业发掘良好的市场机会，有利于提高企业的应变能力和有利于合理利用企业的资源。 找车网

在 汽车后市场 成熟的 西方国家 中，二手车业务比重占据汽车消费50%份额以上。德国、日本的二手车销量分别是新车销量的2倍和1.4倍。据中国汽车工业协会网站，2016年中国汽车产销均超2800万辆，2016年全国二手车交易过户量1068万台。

国内的二手车销量仅占新车销量的1/2还不到。未来二手车将会逐渐成为和新车一样主流的业务，只有这样，中国的汽车市场才会是一个成熟的市场。

汽车市场细分的介绍：

汽车金融属于未来中国汽车市场上的一张生死牌。谁拿到谁就掌握了未来市场的主动权。放眼全球市场，汽车金融是汽车产业链中 利润率 最高的环节。全球汽车销售量中的70%是通过融资贷款销售的，汽车金融业务所带来的利润占到全球汽车行业利润的24%左右。

中国的汽车金融发展却不尽如人意。根据21世纪报系中国汽车金融实验室联合特恩斯新华信市场咨询(北京)有限公司进行的调查结果显示，2016年的研究数据，国内汽车总体平均信贷 渗透率 在30%左右。

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