中国汽车流通协会 我国二手车未来市场发展空间，如何拉动汽车市场迈向新台阶的？

今天，找车网小编为关注汽车选购的同学们准备了中国汽车流通协会 我国二手车未来市场发展空间，如何拉动汽车市场迈向新台阶的？，下面一起来看一下吧。

中国汽车流通协会的建设宗旨

中国汽车流通协会成立以来，本着“以服务为宗旨，积极为会员单位服务”的原则，在管理中努力树立行业信誉，发挥着政府与企业、企业与企业、企业与用户之间的桥梁和纽带作用。同时，结合本行业的实际，贯彻执行国家政策法令、经常性向政府主管部门反映行业的有关情况，提出制定和修改对有关政策与法令的建议。调查、研究行业的有关情况，组织专题研讨，按照会员要求，开展咨询服务和组织经济工作交流，并与国外有关单位建立和开展对外联系与合作，已成为协会工作的重要组成部分。

中国汽车流通协会发布文件

中国汽车流通协会

关于汽车网络引流平台大幅涨价有关情况

报告的复函

湖南省汽车商会:

贵会《关于汽车网络引流平台大幅涨价有关情况的报告》收 找车网

悉。我会同时也接到了许多会员单位的相关反映，对此我会高度

重视，立即将经销商目前面临的困难和诉求直接与三大汽车网络

引流平台进行了反映和商谈，同时提出两点建议:

一、根据疫情期间汽车经销商普遍经营困难，亏损面不断扩

大、资金链持续紧绷的现实情况，建议三大汽车网络引流平台暂

缓调价，与广大汽车经销商共渡难关。

二、中国汽车流通协会将成立由协会、会员代表、行业专家

组成的专项调研工作组，了解相关情况，并与三大汽车网络引流

平台及相关方面协商，拿出一个让经销商、引流平台多方可接受

的解决方案。

目前三大汽车网络引流平台也在认真研究协会的建方

专此函复。

2022

12月30

广西汽车流通协会

关于呼吁会员单位暂缓与汽车网络引流平台

续约2023年合同的通知

各会员单位:

近日，我会收到多家汽车经销商集团反映汽车网络引流平台2023

年合作方案大幅涨价，其合同和平台规则也存在非常不合理的条款，

再加上全年配合厂家和平台的各种促销活动，网络引流费用还将大幅

增加，给到经销商线索少及有效性在降低，这给广大汽车经销商带来

严重的负担。

在此，我会呼吁各会员单位抱团取暖，暂缓与各汽车网络引流平

台公司签约2023年合同。协会也会联合相关省市汽协等相关单位与汽

车网络引流平台运营产洽谈协调，并将此情况书面报告至中国汽车流

通协会，密切关注和配合解决各会员单位面临的问题和困难。

202

12月30月

我国二手车未来市场发展空间，如何拉动汽车市场迈向新台阶的？

在以后比较长的一段时间内是汽车行业以及相关企业在存量、结构性调整中做各自增量的阶段。 根据 中国汽车流通协会会长沈进军的介绍，我国车市开端进入了新增+换购的时期，只有运用多种措施，才能激发这一时期的汽车市场。我国的二手车市场还处于发展阶段，随着汽车市场的进一步发展，新车的保有量会继续增长，这很大程度上会提高置换率，未来二手车交易及衍生服务与新车销售量会进一步缩小距离。 二手车市场将成为拉动中国汽车市场一股重要力量。

促进二手车交易的政策出台

通过汽车下乡，以旧换新的补贴以及对高品质与新能源汽车的帮扶，放开皮卡进城限制，二手车税率的减免，汽车购置的灵活性等等各方面的政策，就是为了增加汽车市场的吸引力、打开新的窗口服务。 沈进军介绍，出台政策的原因就是通过促进二手车交易，来拉动新车销售，最终实现对中国汽车市场的未来发展做出结构性调整。

我国二手车市场发展空间巨大

通过中国汽车流通协会数据我们可以看到，2018年全国二手车的交易量超过1382万辆，同比增长7.96%，可是新车的销售数据却首次出现了负增长的情况，同比下降了5%。 . 当前，我国二手车销量只占汽车总销量的30%左右，而美国汽车市场中二手车占比却达到70%，可见我国二手车市场依然有很大的发展空间。 数据显示，去年美国二手车交易规模达到1240万辆， 二手车和新车的比例是2.5：1， 可见美国汽车市场二手车交易的活跃程度，预计到2020，二手车与新车的销售比达到1比1，仍然有很大的市场发展空间。

我国汽车市场的转型

中国汽车流通协会表示，像鼓励国一国二“黄标车”淘汰一样，各地政府也会继续出台补贴，鼓励置换、等政策措施，通过市场手段加快转变升级，鼓励消费者换新车， 拿车辆贷款来说：新车贷款、二手车交易贷款、二手车抵押贷款、汽车多次贷款、利息低至3.76厘，也从很大程度上带动汽车市场。 我国汽车行业现正从增量市场向存量市场转变， 汽车保有量已经达到2.6亿辆，汽车产销量迈向2800万辆的新台阶，连续十年蝉联全球第一，到2020年末，我国汽车保有量有望超过美国，成为全球汽车消费第一大国。 根据商务部预估，到2020我国汽车保有量将达到3亿辆， 然而我国新车产销量连续18,19两年出现下滑。 这表明我国车市新车销售进入拐点，汽车总体保有量的持续增加、以及消费者对汽车消费日趋理性务实，在汽车行业进入转型的关键时期，尤其是二手车置换交易将会释放出巨大的空间。

我国汽车市场的未来

根据二手车专业人士预测，未来二手车市场增长将保持在20％以上的高水平，随着二手车交易的快速增长也会给二手车消费金融带来更大的市场空间， 对二手车经销企业实施降低增值税政策由原来的3%降到1%，而个人二手交易则直接免征增值税， 虽然我国新车销量出现下滑，但随着消费者需求的逐渐增长以及政策的不断完善，我国二手车市场将会为汽车领域提供一个全新的发展端口，推动汽车产业链的发展迈向更高的台阶。 沈进军讲到，当前以“经纪”这种二手交易模式占据我国二手车交易总量的90%左右，这让经营主体出现小、散、弱的情况，根据2017上半年的二手车交易情况，上半年我国二手车累积交易量达到583.71万辆，我国二手车供应商、新车4s店销售二手车的毛利为2%至4%，同比增长远远大于新车交易量增速，一些4s店抓住措施政策通过体外循环的方式——即经纪公司、经纪人来交易，这样可以逃避增值税的缴纳， . 根据目前二手车交易量，国家每年仅增值税一项在二手车市场就损失约50亿元左右，当然为了更好的拉动中国汽车市场这一切都是值得的!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是找车网小编为大家带来的中国汽车流通协会 我国二手车未来市场发展空间，如何拉动汽车市场迈向新台阶的？，希望对大家有帮助，了解更多相关资讯请关注找车网。