impreza IImpreza 翼豹和Impreza WRX STI 有什么区别在哪儿？
2023-10-08 02:32:24 | 找车网
IImpreza 翼豹和Impreza WRX STI 有什么区别在哪儿？
首先STI是斯巴鲁公司旗下的改装部门，也是斯巴鲁公司的，如果你听说过宝马M系列就很容易理解，IImpreza翼豹是普通版车型，而Impreza
WRX
STI
，就是翼豹普通版的强化版本，相当于宝马3系和M3的关系，一般动力，悬架还有空气动力学部件方面会有所加强。同道理的还有奔驰C级车和C63
AMG，AMG也是属于奔驰公司的，简单的说就是自己公司改装过强化过的车
当年的斯巴鲁Impreza，为何能震惊车坛？
斯巴鲁又名富士，是来自日本的汽车企业，在他众多车款中最出名的应该是斯巴鲁impreza，中文代号翼豹，该车之所以在当时震惊车坛还是因为其出色的动力表现和四驱技术，凭借这两项核心技术使得斯巴鲁蝉联WRC冠军。
一、斯巴鲁的核心技术——水平对置发动机说起日本的自有发动机技术，有三大黑科技：本田的Type-R，马自达的转子发动机，斯巴鲁的水平对置发动机。那斯巴鲁的发动机技术有什么特别呢。
斯巴鲁的发动机和常见的V型或者I型发动机不同，其发动机活塞平均分布在曲轴两侧，活塞在水平方向上左右运动。这种独特的发动机设计不但使汽车的重心降低还能使汽车的前后比到底完美的50:50。 找车网
二、与发动机完美搭配的技术——全时四驱有了整车前后重量完美的50:50配比后，斯巴鲁并没有就此满足，他们还开发了自己独有的全时四驱系统，1972年斯巴鲁首次设计出了左右对称的全时四轮驱动汽车，这也是世界上第一部量产四驱轿车。虽然后来的德国奥迪也有类似的技术出现，但斯巴鲁还是抢占了先机。
采用全时四驱系统的斯巴鲁汽车不但能合理分配引擎的扭力，有效地避免某个车轮的过载运转，而且使得车辆操控更加精准。
三、震惊车头——WRC的王者有了上述两项技术的加持，斯巴鲁翼豹连续获得了1995年-1997年世界拉力锦标赛（简称WRC）的总冠军，斯巴鲁也凭借这一战绩震惊了车坛，并且一举在车迷心中树立了崇高的地位。
时至今日，斯巴鲁仍然在不断改进和加强这两项技术，并把它使用在自己的乘用车上。
斯巴鲁翼豹发动机
斯巴鲁Impreza拥有涡轮增压车型。斯巴鲁Impreza的涡轮增压车型采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.5升涡轮增压发动机。斯巴鲁Impreza是斯巴鲁旗下的一款紧凑型车。
斯巴鲁Impreza的2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机基本都是水平对置发动机。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为225马力和300牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的机动性。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速手动变速箱。
2.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为300马力和407牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或5速手动变速箱。
斯巴鲁Impreza的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双叉臂式独立悬架。
双横臂悬架可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。
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