郑州日产汽车有限公司 岌岌可危的郑州日产：没产品没技术，前路是啥？

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郑州日产是国产车吗?

问题一：郑州日产汽车是国产车还是进口车? 国产车便宜，现在比较好的国产车例如奇瑞，长城，我觉得都还不错，性价比比较高，但也常有些不足，例如工艺，例如售后服务 欧美车（韩国车挂美标的除外），通常性能比较均衡，用料扎实，有时候会比较另类但一般来说不太适合上下班代步，因为低速下油耗较高，不经济。凡事有利就有弊，一般来说欧美车适合跑长途，跑高速，我的车在高速上140和100和80感觉没区别，很稳。更高速我没跑，不安全，据说也挺稳。我算了一下，在高速条件下，我的车每公里油耗四毛多点，城市里就得一块一左右了。 日本车的特点就是符合中国人的审美，每一款日本车都让中国人立即觉得很漂亮，不像欧美车得慢慢欣赏。日本车的工艺也很好，超过大多数的紧凑级欧美车。日本车的油耗也低，但这指的是城市状态，出去跑高速、国道就和欧美车没区别了。但日本车，主要是紧凑车安全性能让人不放心，结构强度可能不够，车身轻，高速飘。撤了安全疑问外，日本车最大的缺点就是在你看不见的地方偷工减料。例如装个铝轮毂，但去掉了碟刹，或是减小了刹车盘直径。但日本车还有一个大大的优点，就是售后服务好。 韩国车吗，就别考虑了。 所以，每款车都有自己的定位，各有侧重，不会满足咱们的每一个要求，买车前先要把咱的用途和目标选好，然后找最符合的车型。 我是觉得，在经济能力许可的情况下，买车第一是安全，第二是动力，第三才是省油（一年算下来，也就是一两千块钱的区别吧） 最后多说两句，现在的奇瑞例如A3，做的还是挺不错的，价钱也公道。长城的哈佛suv也够劲，几款微型和紧凑轿车也不错。值得考察 以上评价仅适合于中级以下的汽车，中级以上，日本车和欧美车的差异就不明显了，关键就看你喜欢什么品牌了，那个档次也就没有国产车了。
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问题二：郑州日产是合资还是国产 是属于东风品牌，国产车来的

问题三：郑州日产是合资车吗 郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是东风与日产合资的整车制造企业，现有员工4600余人，拥有各类专业技术人员952人，其中博士2人，硕士166人。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。
郑州日产共有NISSAN、东风两个品牌、三个汽车品类、六大车型，其中NISSAN品牌包括NISSAN 皮卡、帕拉丁SUV及CDV车型NV200，东风品牌包括城东风风度城市SUV MX6、帅客高级紧凑型商务车、锐骐皮卡及其多功能车

问题四：郑州日产哪国产的? 郑州日产汽车都是在中国郑州经济技术开发区的两个工厂生产的，之外就只有在海外有KD（散件组装）工厂。

问题五：郑州日产帅客是算合资车吗? 不算。。以为挂的是东风的商标 而且也没有日产的技术和投资在里面 最多只能算是NISS丹N塞雷纳的 改款车吧

问题六：郑州日产帅客车是日本车吗? 10分 郑州日产属于东风汽车股份有限公司旗下的 东风股份是LCV 轻型商用车定位 这个定位只能做轻卡 皮卡 MPV 微面 轻客，帅客属于其中的轻客。其共配备了1.5（四川新晨动力）、1.6（东风神龙公司TU5JP4）还有2.0(三菱)三款发动机。严格意义上是国产车，因为看不出哪点是日产的，除了在郑州日产公司生产

问题七：帅客是国产车还是日产车 帅客是东风和郑州汽车厂联合生产的日系车日产的品牌。

问题八：郑州日产NV200是合资车吗 对头，合资车型

问题九：郑州日产会国产nv300吗？ 厂家没计划，也就是近两年不会国产化。之后不好说

问题十：东风风度MX6是国产品牌还是合资品牌？为什么是东风的车标？ 东风风度MX6是郑州日产下的一款车型，郑州日产是合资品牌，所以东风风度MX6也是合资品牌。至于为什么东风风度MX6车头是东风的车标，原因是郑州日产是东风和日产合资的整车制造企业。郑州日产有两款子品牌，分别是东风、NISSAN，东风风度MX6就是其中东风品牌，所以车头是东风的车标再适合不过啦。

岌岌可危的郑州日产：没产品没技术，前路是啥？

郑州日产是又东风汽车有限公司主导的合资企业。其中东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。主要产品有帕拉丁、帅客等。

郑州日产没能像两丰田、两本田、两大众一样成为日产雄踞南北两大车企，既是郑州的一大遗憾，同样也是日产的一大遗憾！

定价太高，十几二十万的皮卡纳瓦拉，全系QR25的2.5自然吸气发动机，7at拖挡严重，全系无esp。造个途达刚刚出来的时候标榜普拉多，非承载式车身，带分动箱。全系QR25的2.5自然吸气，臭名昭著的7at，卖到二十大几万的车后轮竟然还是鼓刹，找一些自媒体充值拍节目，但是依旧卖不动，销量惨淡。

还是老老实实造皮卡和面包车吧，这个领域不适合你。 找车网

郑州日产的成立还更早一些，在1993年，为东风汽车有限公司主导的合资企业。其中东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。主要产品有帕拉丁、帅客等。

郑州日产和东风日产有什么区别

东风日产和郑州日产的区别
1、隶属关系不同：
它们之间的隶属关系，东风集团和日产自动车株式会社合资成立东风有限，东风有限下辖东风股份和东风日产，东风股份下辖郑州日产。所以，郑州日产和东风日产都是东风有限的子公司。
2、生产车型不同：
从车型上来分析，东风日产主要生产高级轿车和SUV等乘用车型，而郑州日产主要生产高级皮卡、改装车以及多功能商用车型。
3、成立时间不同：
郑州日产是日产汽车在国内的首家合资车企，成立于1993年5月，是由中日双方合资组建的整车制造企业。东风日产是东风汽车公司和日产汽车组建的合资公司，成立于2003年6月，凭借着东风汽车强大的实力背景，日产汽车的销量开始迅速回升，在2015年累计销售了达到了百万车辆。

日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：NissanMotorCo.，Ltd.），是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2021年度《财富》世界五百强排名日产位列第116名。
1933年12月，日产成立，名称来自股东“日本产业”的缩写。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，已有70余年。但二战之前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展都非常缓慢。
1933年12月，日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1947年以后，日产汽车逐步走上快速发展轨道，一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品，另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场，并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说，1947年以后的40余年，是日产狂飙突进的发展时期。在这一时期，日产汽车不仅成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商，而且也成为全球十大汽车制造商之一。
20世纪50年代开始，日产汽车开始寻求国外技术帮助提升自身产品技术。1952年，日产汽车与英国奥斯汀（Austin）汽车进行技术合作，开发出技术水平明显提高的“DATSUN”210型轿车，该款车一经推出便在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠，展示了与国外名车一比高低的决心。而且，由于“DATSUN”210的成功，也正是从这个时期开始，日产汽车开始酝酿向北美出口汽车的战略。1957年，日产汽车在美国对“DATSUN”210进行了严格测试，同时开发出1.2升发动机的产品以增加其出口竞争力。

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