2023-10-04 01:15:52 | 找车网
知嘹汽车/SIXGOD
2022年全国乘用车总销量2054.3万台,其中SUV就达到了940.6万台,接近全国汽车50%的市场份额,SUV成了兵家必争之地。
根据中国汽车质量网公布的2022年上半年,20万元以上中型SUV质量排行榜,前三名分别是东风本田UR-V、沃尔沃XC60和奥迪Q5L Sportback,除了表现比较良好的德系和美系外,在平均分之下,则以日系车居多,比如日产楼兰、丰田汉兰达等。
1.东风本田UR-V 24.68万-32.98万元
本田UR-V一款二三十万的汽车能排在奥迪和沃尔沃的前面非常不易。
新车表现比较优秀的是空间方面,车身长宽高分别为4856mm/1942mm/1670mm,轴距为2820mm,虽然数据看着中规中矩,但实际乘坐后排非常宽敞,在同级别中属于中上等水平。
不过目前在售车型还是2020款,内饰风格与现在新能源流行的大屏相比,略微显得老气了些。
2.沃尔沃XC60 37.79万-47.49万元
沃尔沃这个品牌最突出的特点想必就是安全两个字了,在其它车主打性价比、智能座舱和更大的屏幕的时候,沃尔沃从成立之初到现在,依旧把安全作为立身之本。
沃尔沃XC60全身采用高强度硼钢打造的笼式设计,将人员发生碰撞时的的伤害降到最低;其搭载的Pilot Assist领航辅助系统,号称是“最值得信赖的智能驾驶辅助功能”。
除此之外,沃尔沃XC60的CLEANZONE清洁驾驶舱技术,使人身处车内,就能享受到北欧同等级别的空气质量。
所以沃尔沃能进前三并不意外。
3.奥迪Q5L Sportback 42.68万-49.99万元
奥迪Q5L Sportback位列第四,从数据可以看出与前后差距非常小。
这是奥迪家族的一款轿跑风SUV,外观时尚,运动性能出色。
新车搭载的2.0T发动机分为高低功率两个版本,其中高功率版发动机最大功率185Kw,最大扭矩370N·m,零百加速仅需6.8秒。别看数据平平无奇,但实际驾驶体验下来,动力充足推背感强烈,响应也及时,属于比较容易上手的车型。
4.凯迪拉克XT5 35.27万-45.27万元
凯迪拉克XT5外观稳重但不老气,看起来非常舒适,符合大众的审美。
这款二线豪华品牌相比奥迪Q5L Sportback,拥有更好的燃油经济性,而且价格更低。在高速和城市拥堵路段的综合情况下,百公里平均油耗大概在在8.2L-8.8L。
5.路虎揽胜极光 38.98万-47.58万元
新车外观颜值高极具辨识度,体验下来给人最深的印象就是非常稳。
但好的质量并不能代表销量,2022年揽胜极光全年累计销量共13222台,今年前两个月的销量分别为902台和1275台,月均一千出头。
排在第六名至第十名的分别是别克昂科威、林肯航海家、广汽本田冠道、路虎发现运动版和奥迪Q5L,其中别克昂科威、林肯航海家是美系车里市场认可度比较高的车型。而在前十名中,奥迪就占据了两席,足以证明奥迪Q5L的整体品控确实要高于奔驰GLC和宝马X3。
结语:
从刚过去不久的315就可以看出,时下人们越来越重视产品的质量,无论再炫酷的高科技,一定要以良好的品质为基础才能走的长久。
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中型suv新车质量排名:Model-Y、唐新能源、途观L、 奔驰GLC 、奥迪Q5L。 找车网
1、Model-Y
【动力】电耗子的称号不是白来的,城里开车简直行云流水,当然前提是得适应并掌握单踏板模式。
【操控】没开过太好车,操控这个感受仁者见仁智者见智,这台车操控我觉得很好, 方向盘 指哪打哪方向盘上只能转一圈,所以转向更加精准,底盘扎实,高速转弯也很稳重。
2、唐新能源
【动力】起步阶段,电机瞬间能释放最大扭矩,只要我在第一排等红灯,绿灯亮了之后我都能第一个冲出去,把其他车甩在老远。
【操控】在配置上真是该有的配置都有了,各种驾驶辅助功能很好用, 安全系数 提高不少,自动泊车功能用着也很方便,方向盘手感很好,方向盘加热功能冬天应该很好用的!
3、途观L
【动力】提速还可以,推背感很足,跑高速非常的迅速,开着平顺性也好可以。
【操控】操控感上途观L趋向于稳,驾驶质感很强,悬架和油门偏向于舒适性,底盘调校得很稳,更注重乘坐感的一款车。
4、奔驰GLC
【动力】2.0T-M264发动机最大可以进发出258匹马力,最高370牛米的扭矩,能让这台1.8吨的车体实现6.9秒的破百成绩,奔驰9AT完全没有驾驶的顿挫感,2.0T高功率的动力毋庸置疑,提速随踩随有,高速行驶后劲儿十足。
【操控】2.0T-M264发动机最大可以进发出258匹马力,最高370牛米的扭矩,能让这台1.8吨的车体实现6.9秒的破百成绩,动力上完美够用,奔驰9AT完全没有驾驶的顿挫感。
5、奥迪Q5L
【动力】加速绝对够用,不论是超车还是偶尔的红绿灯起步,想感受一下推背感252的马力都能给你带来热血的感觉,但是涡轮迟滞还是很明显,有时候一脚油门下去过一会才会加速,会让你感觉这个车有自己的想法,不过没那么在意加速的人肯定不会考虑suv了。
【操控】方向盘轻重程度合适,转向精准没有虚位,活塞的刹车可以给你路上更多的自信,相比于其他suv,重心较为低的q5l在过弯的时候仍然能保持较好的姿态,不过较重的车身在起步的时候会让人感到不舒适。
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