2023-10-03 20:19:04 | 找车网
轮胎钢丝是指镶在橡胶轮胎边缘的钢丝,又称胎圈用钢丝或轮胎边缘钢丝。
轮胎钢丝一般指用于制造汽车、摩托车、拖拉机及飞机等轮胎外胎边缘钢丝束的钢丝,产品的直径为0.96、1.0、1.3、1.4和1.65mm,直径1mm的是主要产品。
另一类是用于制造自行车等硬边车胎的边缘钢丝,其直径为2.1mm。轮胎钢丝具有高的 抗拉强度 、韧性和良好的抗疲劳性能。
我国庞大的汽车需求量促进了轮胎行业的快速增长,同时随着汽车轻量化及高速化的发展,对轮胎钢丝的综合性能要求越来越高。
钢丝的使用寿命与钢丝的扭转性能有着密切的关系。
同时,成品钢丝的扭转性能对后续工序的成材率有着很大的影响。因此,在评价钢丝的综合性能时,必须考虑其扭转性能。
钢丝扭转不合格的原始 盘条 的化学成分和 力学性能 ,原始盘条主要化学成分和力学性能 平均值 检测的化学成分和力学性能基本稳定并符合产品标准。
汽车轮胎知识基础篇
汽车轮胎是汽车行驶的重要部件之一,它与地面直接接触,并与汽车悬挂系统共同减缓行驶中受到的冲击,保证汽车行驶时有良好的舒适性和平顺性。其是由大量橡胶(分合成橡胶与天然橡胶,天然橡胶性能更好。),并内嵌钢丝构成。橡胶决定了轮胎的磨损强度和舒适性,内部钢丝则使轮胎有更强的的抗蜡强度以及良好的抗疲劳性能。
轮胎上编号含义?
通常我们常见的轮胎为子午胎,轮胎侧面上不仅有厂家还有一串数字编号。
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例如:195/55R15 91W
195 表示轮胎断面面宽度为195mm,每10mm为一个级别。通常轿车轮胎宽度在145mm-235mm之间。这个数据越大抓地力越强,同时油耗也会有所增大;
55 是一个比例,具体为胎壁高度与断面宽度比为55%,普通轿车扁平比在45%-75%,部分高档轿车或跑车扁平比小于50%。
R 表示词轮胎为辐射层结构,即子午线轮胎。
15 是与该轮胎匹配的轮毂为15英寸。
91 是轮胎的承载系数,表示轮胎最大的承载重量。
W 是轮胎的速度级别,表示此轮胎可适应的最高时速为270KM/H。
保护轮胎的技巧。
1,起步不宜过猛,避免轮胎在地面空转打滑,有些年轻人觉得这样起步很帅,尤其是手动挡,不仅帅还能显得技术好。(提一点,这样起步也可以判断轮胎的抓地力好坏。抓地力好的轮胎,在地面空转时会明显感到车辆在跳动准备弹射的感觉,抓地力不好的轮胎,就纯粹是打滑不走 .......但是还是尽量避免这种起步。
2,每隔一段时间,应检查胎压(家用小轿车胎压在2.2-2.6个大气压之间,那些开大型SUV和越野车的别怼我行吗...),并清除轮胎胎纹间的石子。
3, 停放车辆时,尽量选择平整路面,使四条轮胎都平稳完整的落地。
4,当车上载重过大时,对轮胎的压力更大,弯道要比平时更慢的转弯,减小汽车离心力,减少轮胎的横向形变。
5,每隔半年或者补胎后,轮胎都会失圆,即重心发生改变。此时行车,当车速达到80-100KM/H就会出现方向盘抖动的情况,此时应做一下动平衡,是轮胎重心回到中心点。
什么情况该换轮胎?不要听修理工吓唬你,要有自己的判断,毕竟轮胎也不便宜, 大家赚点钱也不容易......
1,轮胎使用很长时间,胎面出现大量裂纹,严重老化。提醒一点,洗车时用的轮胎蜡虽然好看,但是会腐蚀轮胎,加速轮胎的老化。
2,轮胎胎纹磨平。新胎的胎纹深度大约8-10mm,当胎纹小于1.6mm时,其抓地力会大大降低,严重影响行车安全。
3,轮胎出现非正常磨损,或质量问题是轮胎磨损不均。
4,轮胎发生啃胎的情况。啃胎是个大问题,很多车都会出现。具体情况分为两种,一是因胎压过足,使胎纹中间磨损变大。二是,汽车前束(两前轮前面距离与后面距离的差值,一般前端比后端距离小5mm以内。)出现偏差,使胎纹某一侧出现严重磨损。当出现这种情况,要尽早做个四轮定位。
5,轮胎胎壁出现鼓包,或者破损。鼓包是因为轮胎内的钢丝断裂,再行驶有极大可能性爆胎,引发事故。另外,侧面出现小的破损是可以进行火补的,虽然补出来的很明显且比较丑,但在市区行驶还是没问题的,不过不可上高速。
其实,在更换轮胎时不一定非要选择原装品牌或者那些大品牌,因为不一定适合你平时行车的路况。我个人觉得,如果您经常开高速,可以选择静音效果更好的软胎。如果您很少跑高速常年在市区,处于低速行驶,又或者经常行驶的路况很差,建议选择更加耐磨的硬胎。最后我想说的是,现在国产轮胎的质量也并不差,价格也要便宜很多,性价比更高。而且最近美国制裁华为的事件来说,我觉得咱们更应该支持国产品牌。
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