上海车展片 上海车展实拍：Jeep指南者Off-Roader越野改装版

汽车评测是很多朋友有关注的类型，那么上海车展片 上海车展实拍：Jeep指南者Off-Roader越野改装版，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

2023上海车展前瞻 新能源篇

2023 上海 车展确定在4月18日正式开幕，据悉，此次车展将会展出超过100款新车。在本次车展中，新能源汽车是当之无愧的主角，各大汽车厂商都会选择在此期间展出自家的新能源产品。今天就让我们接着盘点新能源车型。

奔驰 S450eL插电式混合动力轿车

/梅赛德斯－ 迈巴赫 S 580e插电式混合动力轿车

正式上市/S级首次搭载插混系统

两款插混车型在外观设计上与燃油版车型基本保持一致，与上一代插混车型相比，新车的充电口从后包围处转移到了左右翼子板处。

参考海外版本，奔驰S 580 e L搭载了一台3.0T发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统综合输出功率为517马力，系统峰值扭矩为749牛·米。动力电池的容量为21.5千瓦时，WLTP工况续航超过100公里。充电方面，该车的慢充功率可以达到9.6千瓦；在使用60千瓦快充时，可以在20分钟内使电池电量从10%充至80%。

点评：可加油、可充电，还免购置税， 奥迪A8 和 宝马7系 可都没有。

岚图追光

正式上市/对标ET7/续航最长730KM

追光是岚图家族的首款轿车，新车定位中大型电动轿车，对标的是 蔚来ET7 。新车在外观设计上延续了此前 i-Land 概念车的设计语言，车头为封闭式的造型，贯穿式的灯带来了很高的辨识度。侧面采用溜背的造型，车身上没有使用太多复杂的线条，看起来比较简洁。车尾采用了贯穿式灯组，造型比较中庸。车身尺寸部分，岚图追光的长宽高分别为5088/1970/1515（1505）mm，轴距达到了3000mm。

车内配备了贯穿式的三联屏，三块屏幕的尺寸均为12.3英寸，支持在线音乐、在线导航等常用功能，用户还可以根据自身需求下载APP。质控台下方还配备了一块9英寸触控屏，可调节空调、座椅等功能。

动力部分，岚图追光采用前后双双永磁同步电机的布局，系统综合输出功率375千瓦，峰值扭矩730牛·米，0-100公里/小时加速时间3.8秒，续航部分，新车提供了CLTC工况580公里以及730公里两种规格，最高支持230千瓦的快充。

点评：岚图背靠 东风 ，追光的机械素质值得期待。

比亚迪 海鸥

正式亮相/入门定位/续航可达400公里

海豚 的成功大家有目共睹，定位更低的海鸥也将在此次车展中亮相。海鸥在设计上使用了大量犀利的线条，相比海豚更显硬朗。侧面造型紧凑，并采用了双腰线的设计，看起来比较时尚。车尾使用了贯穿式的尾灯设计，这也是当下比较流行的设计元素。海鸥的尺寸稍小于海豚，长宽高分别为 3780/1715/1540mm，轴距则是 2500mm。

新车在内饰设计上基本延续了海豚的造型，环抱式的中控配合上悬浮式的中控大屏，这也是比亚迪最新的家族式设计语言。车内保留了一些实体按键，保证了日常使用的便利。车内设置了大量储物格，乘客的随身物品可以找到合适的位置存放。

动力部分，海鸥支持55千瓦以及70千瓦两种规格的电机，极速为130km/h。续航里程部分，海鸥的续航里程最高可达到400公里。

点评：定价合适的话，将会成为 五菱缤果 一位难缠的对手。

大众 ID.7

正式亮相/ID.家族首款中型轿车

ID.7是大众纯电家族的首款轿车，新车定位中大型电动轿车。新车在外观设计上基本延续ID.家族的设计语言，封闭式的前脸配合可发光的大众LOGO。侧面采用溜背的造型，一条简单有力的线条贯穿整个车身。车尾采用贯穿尾灯的设计，灰色的灯罩比较有运动感。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4957/1862/1537mm，轴距则是达到了2965mm。

参考海外版车型，ID.7将会保留三辐式方向盘以及悬浮式中控大屏，向驾驶员倾斜的设计方便日常使用。

动力部分，ID.7将搭载最大功率为150kW的电机，最高时速为155km/h。电池部分配备一块77kWh的三元锂电池，续航将超过700km，

点评：纯电动的 帕萨特 ，你期待吗？

星途E03

正式亮相/旗舰轿车/鸿蒙座舱/麒麟电池

星途E03基于 奇瑞 最新的纯电架构打造，定位四门纯电轿跑。新车采用封闭式的车头以及贯穿式的灯带，车顶则是设置了激光雷达模块。侧面造型修长简洁，并配备了隐藏式的门把手。车尾造型紧凑，贯穿式的尾灯造型狭长，底部的扰流装置带来了运动感。

动力部分，新车将会提供单电机后驱以及双电机四驱的布局。电池部分则是由宁德时代提供，续航里程最高达到700公里。

点评：星途E03更像是奇瑞的一次炫技，他们在新能源技术上的积累，都在这台车上了。

仰望U9

正式亮相/四轮电机/百公里加速两秒级

仰望U9是一款纯电超跑，这也是仰望U9首次在大众视野中正式亮相。仰望U9拥有扁平的车头造型，保险杠上设置了L型的翼片，起到了导流的效果。日间行车灯为条状灯带，勾勒出车头的轮廓。侧面造型修长且低趴，隐藏式车顶让仰望U9看起来更加个性。尾灯由多条LED灯带组成，与前面相呼应。固定的大尾翼、后杠夸张的扩散器，都是超级跑车常见的元素。

动力部分，新车搭载了“易立方”四轮独立电机技术，四个车轮都可以实现独立驱动，系统综合功率超过1100匹马力，0－100km/h的加速时间可达到2秒级的水平。

点评：比亚迪造的千匹超跑，光是看参数就足够震撼。

埃安 Hyper GT

正式亮相/旋翼门设计/4.9秒破百

Hyper GT基于广汽埃安AEP 3.0平台打造，是一款四门电动轿跑。前脸为电动车常见的封闭式造型，两侧犀利的大灯与 车身融为一体。新车搭载了3颗第二代智能可变焦激光雷达，可支持高阶的辅助驾驶。侧面为溜背的造型，旋翼门的开启方式非常特别。车尾造型比较紧凑，并配备了三段开启的隐藏式尾翼。车身尺寸部分，新车长宽高分别为4880/1885/1455mm，轴距则是达到了2910mm。

内饰采用传统的对称造型，并简化了实体按键，看起来非常简洁。车内使用皮质材料进行包裹，配合上环抱式的造型，营造出档次感。人机交互部分由全液晶仪表和大尺寸中控悬浮屏幕组成，内部搭载最新的操作系统，支持一些常用的功能。

Hyper GT采用后置单电机的布局，电机最大输出250千瓦，峰值扭矩达到了430牛.米，0－100km/h的加速时间为4.9秒。

点评：埃安不仅会造网约车，他们造轿跑也是认真的。

哪吒GT

开启预售/双座跑车/上半年交付

哪吒GT是一款电动双门跑车，新车也将会在今年上半年开始交付。在外观设计上，哪吒GT拥有扁平的车头，底部则是进行了开口处理，有利于优化车辆的空气动力性能。侧面造型非常简洁，翼子板上使用了黑色饰板进行点缀。车尾造型紧凑，鸭尾的尾门造型符合其跑车的身份。哪吒GT的长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。

内饰设计非常简洁，车厢内使用大量横向的线条，贯穿整个车厢的空调出风口增强的视觉宽度。人机交互部分采用双液晶屏幕的组合，中控大屏采用竖向的布置形式，比较符合我们的使用习惯。车内采用2＋2的座椅布局，第二排座椅可应付不时之需。 找车网

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2023上海车展名爵展台抢先探馆

易车讯 第二十届 上海 国际汽车展览会（以下简称上海车展）将于4月18日正式拉开序幕。小编已在车展正式开目前提前探访上汽MG展台，本次MG品牌将携全序列产品阵容亮相本次上海车展，联袂演绎属于MG品牌的高光时刻。本次车展，MG将融合多种元素，赏车、游戏、打卡、看秀，释放“爵”对魅力。

作为一个拥有百年历史的全球品牌，MG一直秉持着“自我迭代、创新引领”的精神内核。此次车展，MG展台将以沉浸感和想象空间的场景化设计，结合丰富的产品矩阵，为消费者带来不同的感官享受以及全方位体验。同时在展台设置中，打造了MG国际化展区、新能源展区、赏车打卡区、 MG7 雨屋等多个分区 。在MG7雨屋空间布下“黑画”背景，可以让每一张照片都能拍出电影大片的样子。在国际化及新能源展区可以了解到MG品牌出海传奇之旅、 MG MULAN 在海外赢得的多项媒体荣誉成就等，近距离领略作为中国品牌出海先锋的重要里程碑事件以及多年来MG布局、深耕全球所取得的丰硕成果。

刚刚上市不久的MG7将领衔MG 旗下五款车型悉数亮相。凭借 优雅 高级的轿跑风范、至美奢享的座舱体验、极致澎湃的动力性，MG7一经上市，就在市场上收获了强烈反响。MG7自带优雅气质，与纯正跑车感融为一体。酣畅淋漓的溜背设计，充满英伦韵味；无框车门营造出时髦超跑风范；自适应三段式电动尾翼，展现动感之美。与此同时，以越级配置带来豪华奢享的座舱体验。BOSE® Centerpoint深海环绕声音响系统、Dinamica®高档麂皮绒、Topload可开启式玻璃穹顶、 斑马 洛神8155智能座舱系统，打造越级奢享体验。在动力操控方面，达到了国内顶流驾控水平。MG7搭载2.0T+9AT和1.5T+7DCT两种动力组合，百公里加速可达6.5秒；同时还具备了20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架保证了车身稳定、平衡和舒适性；50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器，在保障行车安全的同时，带来更好的过弯体验，为消费者带来完美驾驶体验质感。

本月初，MG7还实现了新的突破，经历多重艰难险阻，成功挑战吉尼斯世界记录，以海拔差5978.17M的新纪录，登顶西藏拉穷拉垭口，完成了燃油汽车穿越最大海拔高度差路段。凭借极致的性能和产品表现，不仅刷新了国产燃油车的全新高度，更是代表了中国制造和中国汽车工业的新的高光时刻。

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2021上海车展实拍：Jeep指南者Off-Roader越野改装版

易车原创 2021上海车展已经正式开幕，各式各样的车型都在这里找到了属于自己的舞台。在此次车展的 Jeep 展台上，一台外观野性十足的SUV很是夺人眼球，它便是 Jeep 指南者 Off-Roader越野改装版概念车。

Jeep 指南者 Off-Roader基于现款 指南者 四驱高性能 旗舰 版打造，由Stellantis中国设计团队进行操刀，设计者针对车辆的越野性能进行了强化。因此 指南者 Off-Roader不仅拥有强悍的越野能力，其外观也与普通版的 指南者 截然不同。

指南者 Off-Roader车头最显著的特征莫过于加装的高性能LED照明包。 Jeep 经典的七孔格栅前固定了四个LED灯组，以增加车辆的夜视能力，并拥有很强的穿透性。此外，在日常行驶时，车辆的大灯可以提供基本的照明功能。

指南者 四驱高性能 旗舰 版前保险杠经过了单独的设计，因此拥有了更好的接近角。而Off-Roader越野版在此基础上额外增加了一套尼龙绳绞盘，方便在越野受困时进行自救或帮助其它车辆。

除了车头的LED照明灯组， 指南者 Off-Roader在车顶行李架前方也安装了一套LED灯带及两个LED灯组，用于增强横向高范围的灯光照射。

除了车顶的行李架以及D柱的专属拉花，车身侧面在造型上与量产的四驱高性能 旗舰 版差别不大。不过车辆的最小离地间隙较普通版车型增加了61mm，因此也可以获得更长的悬挂行程及更好的越野通过性。

指南者 Off-Roader的尾部则基本没有变化，车辆的四驱标识及车型名称均以哑光黑色呈现。而红色“TRAILHAWK”的标识也体现了量产版本身就具有的越野素质。

另外，全车比较引人注目的地方在于其配备的4个红黑配色的17寸铝合金轮圈，匹配了规格为225/65 R17的BFGoodrich全地形T/A KO2 越野轮胎。

与狂野的外观相比， 指南者 Off-Roader在内饰上较量产车型几乎没有任何变化，这也很容易让人看出设计者对于越野的理解。内饰很好地保留了原有的设计风格，并没有因为车辆的越野属性，而相应去减少内部的舒适性和科技性配置。

内饰同样搭载了10.25英寸的液晶仪表和10.1英寸的中央触控液晶屏，为这台外观硬朗的 指南者 带来了另类的科技气息。中央触控液晶屏内嵌TAI 3.0汽车智能系统，可以实现语音控制、地图导航，并同时支持苹果CarPlay及百度CarLife手机互联。

除此之外， 指南者 Off-Roader增设了Off-Road Page 越野功能页面，可以提供越野相关信息，包括四驱状态、车轮指向、坐标信息等功能。

指南者 Off-Roader同样搭载了四驱高性能 旗舰 版的Selec-Terrain全路况模式自选系统，可以通过中央触控液晶屏对路况模式进行选择。此外，在换挡杆后方，驾驶者还可以通过按键对四驱系统进行锁定，或是选择低速四驱模式来获得更大的扭矩。

指南者 Off-Roader前、后排座椅均采用了皮质包覆，并采用了与内饰相同的红色缝线。前排座椅均有电动位置调节功能，且椅背处拥有“TRAILHAWK”刺绣字样。后排座椅座垫厚实，同样可以提供不错的乘坐舒适性。

指南者 Off-Roader搭载了与普通版 指南者 相同的1.3T直列4缸发动机，最大功率127kW，最大扭矩270N·m，与其匹配的是一台9AT变速箱。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架，而四驱系统则是一套以多片离合器为主体的适时四驱系统。

编辑点评： 相比其它大部分品牌， Jeep 车型的确拥有更加过人的四驱能力及越野底蕴，这也就让改装者更愿意在 Jeep 的车型上做文章， 指南者 Off-Roader便是一个很好的例子。更大的最小离地间隙、更强的轮胎抓地力以及更从容的自救能力，让这款原本以城市通勤为主的SUV，可以去到更远地方。

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