2023-09-30 10:07:25 | 找车网
如何分清爱车真假故障?
对于爱车的身体状况,作为车主的我们都十分关心,但有时候关心则乱,无论真假故障都送去维修,费时又费钱,关于下面几个假故障,你遇到过吗?
01
过减速带发出响声,不少车辆在通过减速带时,除了有颠簸感之外,还会发出“咯吱”的响声,难道是车出问题了?
原因分析:由于车身采用了独立悬架结构,连接的部位为了实现减振采用了橡胶件,当车辆振动达到一定的频率时,因橡胶件的变形而发出声音,当振动的幅度比较小时,发出的声音相对比小。所以除了减速带,车辆通过不平整的地面时也会发出“咯吱”的声响。
02
汽车排气管冒白烟,早上刚启动车辆准备出发,排气管排出白烟并且伴随着液体流,难道是漏油?
原因分析:当汽车发动机初次发动时,常常可以看到白色烟雾,这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生而形成白雾,而流出的液体就是水蒸气凝结后的水。一旦发动机转速高了,白烟会自动消失,这属于正常现象。
03
停车后,汽车发出“咔咔”声,高速行驶停车之后,有时会听到车尾发出“咔咔”声,难道是车尾出故障了?
原因分析:这种声音通常都是汽车的“三元催化器”发出的。三元催化器工作时的温度高达400°—800°,等熄火时温度又下降,热胀冷缩之下催化器的金属收缩发出的声音。注意!带有涡轮增压的车型在停车之后,涡轮增压器也会出现这样的情况哦!
对于汽车的小故障,我们可以先尝试以下办法解决:
① 从网上了解是否有相关的疑问和解决方案;
② 咨询身边懂车的老司机帮忙解答。
1.停车熄火后的金属撞击声
当车辆熄火后停放在相对安静地方时,可能会听到排气管附近传来“噼噼啪啪”的金属爆裂声。这种声音并不代表车辆存在问题,其实是排气管和三元催化器在“作祟”。当车辆熄火后,随着排气管温度不断下降,附近金属件由于热胀冷缩,就会发出上述的爆裂声,无需过度担心。
2.动力不足,车辆加速慢
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如果排除机械故障外(即仪表台故障灯未亮),车辆加速慢可能是由于热车不充分或水温过低;在寒冷地区,也有可能是机油粘稠度过高导致。通常在正常行驶一段时间后,动力会恢复。
3.胎压过低
气温下降可能导致车辆胎压跟着发生变化,低于临界值便会出现胎压报警。由于每辆车的悬挂和重力分配不同,建议车友们根据胎压提示标签(车辆左中柱)来调整胎压。
4.排气管冒白烟或出水
冷车启动时,车辆排气管冒白烟严重,热车后往往会消失,这属于正常现象,上述提到的“白烟”其实是水雾。出水现象往往出现在天冷时,因水雾凝结成水珠,从排气管流出。
5.车门无法打开
如果排除电瓶和机械故障外,车门无法打开便是假故障。尤其在寒冷地区,往往会因水汽凝结,可能导致车门无法打开。此时可用常温水浇灌融冰,切记不可强行拉拽,防止损伤车门及密封条。
6.冷启动、怠速时汽油味浓重
车辆冷启动或怠速的时候,汽油燃烧往往不够充分,有部分混合气会随着排气管排出。若当时风向恰好从车尾吹向车头,那么就特别容易闻到这个汽油味,此时无需过度担心,正常行驶一段时间后将自动消失。
以上就是找车网为大家带来的汽车上的假故障有哪些表现 真假故障”难辨别,希望能帮助到大家,了解更多相关信息,敬请关注找车网。车上这几种假故障,困扰了我很久,心里又觉得不踏实在平时用车过程中,我们多少会遇到一些“小故障”,比如安全带拉不动了,车窗升降速度异常了什么的。这些小毛病不会让我们的车立马抛在路边,也不会带来直接的危险,但却也实实在在地困扰着大家,尤其是广大新手司机们。因为这些小问题把车开到汽修厂检查吧,有点大动干戈,不去查吧,心里又觉得不踏实。其实,这些看起来不疼不痒的小毛病很多都是“假故障”,是完
真假故障”难辨别1.停车熄火后的金属撞击声当车辆熄火后停放在相对安静地方时,可能会听到排气管附近传来“噼噼啪啪”的金属爆裂声。这种声音并不代表车辆存在问题,其实是排气管和三元催化器在“作祟”。当车辆熄火后,随着排气管温度不断下降,附近金属件由于热胀冷缩,就会发出上述的爆裂声,无需过度担心。2.动力不足,车辆加速慢如果排除机械故障外(即仪表台故障灯未亮),车辆加速慢可能是由于
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