冬季轮胎 冬季出行什么轮胎好

最近经常有小伙伴私信询问冬季轮胎 冬季出行什么轮胎好相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

冬季出行什么轮胎好

冬季出行什么轮胎好

SUV专用冬季胎GRANDTREK SJ8、GRANDTREK SJ6乘用车专用冬季胎WINTER MAXX02、WINTER MAXX、DSX-2，为冬季出行保驾护航。

物理学告诉我们橡胶的弹性会随温度而产生变化，所以冬季的低温会使夏季胎的胶质变硬、变脆，从而导致抓地力急速降低。一般来说，7℃对于汽车轮胎是一个临界气温。在低于7℃的环境中夏季胎的刹车距离会骤然变长，使汽车的操控性能大幅度减弱，对驾驶安全造成严重影响。

而冬季胎普遍采用特殊的橡胶材料和花纹设计，可以增强轮胎在低温环境下的抓地性能。邓禄普轮胎作为行业领军者，为广大消费者提供了众多系列的冬夏轮胎产品，以保障冬夏行车安全，其中两款主打冬季胎GRANDTREK SJ8以及WINTER MAXX02 ，可有效解决低温和冰雪环境下汽车轮胎打滑问题，让车辆敢于直面冬季多雪、湿滑路面，保证冬季行车安全。

GRANDTREK SJ8冬季胎专为高性能SUV而生，融合 “MAXX锐锋技术”，采用立体式刀片花纹沟槽设计，进一步增加轮胎与冰面的接触面积，大大提升冰面制动性能。

由特定分子结构组合成的4D纳米百适橡胶，与冰冻凹凸路面充分贴合，确保在低温下仍保持柔韧质地，提升驾驶的稳定性和操控性。

SUV专用花纹设计，可有效排除积水，同时强化了抓雪、压雪、排雪性能，实现优异的雪地性能。该项产品目前有50个规格，涵盖16~21寸轮胎。

另外一款WINTER MAXX02冬季胎适用于各类乘用车，采用4D创新纳米级设计、研发出的“超密着纳米百适橡胶”，使橡胶更能密着于冻结路面的细微凹凸，更贴合路面，带来更有效的制动。

新优化开发的“MAXX锐锋胎面花纹”，将片状花纹数量增加17%，增加抓地力，进一步强化了冰冻路面的制动性能。

同时“MAXX锐锋技术”通过设置相互贯通的横向沟槽，保证花纹块的刚性，提升了抓雪、压雪、排雪的能力，大幅提升冰面制动性能及雪上、冰沙路面性能，轻松驾驭冰雪前路。该项产品推出了36个规格，涵盖14~19寸轮胎。

冬季汽车轮胎要注意哪些？

人们需要穿鞋走路，汽车跑起来需要轮胎。轮胎被称为汽车的鞋子，在汽车行驶中起着重要的作用。汽车轮胎是汽车行驶系统的重要组成部分。汽车轮胎通过车轮安装在车轴上，对称地布置在每根车轴的两端，让车轴沿地面旋转和滚动。每个人都知道轮胎的重要性，尤其是在高速驾驶中。如果轮胎有任何问题，后果将相当严重。为了安全驾驶，今天我向大家介绍轮胎如何保养。对你的汽车有帮助，这样你就可以安全舒适地驾驶。

冬季，尤其是在冰雪环境中，对轮胎的使用要求更高。一般来说，夏天的轮胎不应该在冬天使用，因为它们不仅磨损严重，而且不能充分发挥车辆性能，影响行车安全。冬天使用轮胎时应该注意什么？

第一点：在寒冷干燥的冬季气候中，橡胶会变硬变脆，容易导致漏气、扎胎等现象。冬季轮胎应该尽可能多地使用。冬季轮胎是专门为冬季驾驶道路而设计的。它有特殊的胎胶配方和胎面花纹，能保证冬季气候条件下的行驶安全，充分发挥汽车的最佳性能。

第二点:不要把车停在有水的地方，这样容易冻结轮胎。否则，你应该用木头、沙子等垫在轮胎下面。

第三点:冬季长时间停车后，车辆必须平稳起步。开始时，车辆应该低速行驶。等轮胎变热后，车速可以提高。

第四点:冬季低气温会降低轮胎压力，可以适当增加胎压，否则会增加汽车的油耗，加速汽车轮胎的磨损。但轮胎压力不应过高，这会大大降低轮胎与地面之间的摩擦，削弱制动性能。

第五点:冬季尽量更换防滑轮胎，避免使用防滑链。当汽车在结冰的道路上行驶时，由于地面和车轮之间的摩擦系数很小，很容易打滑。

尽量使用冬季防滑轮胎，而不是防滑链。防滑链的使用会对轮胎造成很大的损坏，应尽可能避免。当防滑链作为最后手段使用时，防滑链的固定应具有适度的弹性。过松或过紧可能会损坏轮胎胎面和胎侧。穿过湿滑路段后，应立即拆除防滑链。

车主应该养成良好的驾驶习惯，这也是对轮胎的一种保养和维护。尽可能为他们的汽车配备专业的轮胎压力监测系统，以随时检测轮胎压力值，防止驾驶过程中爆胎。冬天出门前，仔细检查你的汽车轮胎，以确保你的安全。

冬季轮胎与夏季轮胎的区别

众所周知，轮胎根据汽车使用时的温度分为夏季轮胎和冬季轮胎，也有四季轮胎。夏季轮胎最常用，冬季轮胎适合低温地区，四季轮胎介于两者之间。那么问题来了，夏天轮胎什么时候用，冬天轮胎什么时候用？

很简单。根据气温来看，通常气温低于7℃，夏季轮胎的性能会迅速下降，而冬季轮胎的性能变化不大，四季轮胎介于两者之间。所以7℃是夏胎和冬胎的分水岭。

那么性能下降意味着什么呢？

其实主要是抓地力，可以说是轮胎最重要的性能。对于一辆车来说，它的操控、加速和刹车都依赖于良好的抓地力。抓地力下降会导致很多安全问题，比如刹车距离变得长很多，油门高时轮胎打滑，对平时行车安全影响很大。 找车网

为什么夏天轮胎在冬天会变坏？

其实原因很简单，因为气温下降后，夏季轮胎的材质会导致轮胎变硬，变硬后轮胎与地面的接触面积会变小，摩擦力也会变低。但是冬季轮胎使用的材料可以保证不会因为低温而变硬。

冬季轮胎有什么特点？

第一，适合7度以下使用。采用特殊材料，整个轮胎更柔软。即使在低温下，它也会比普通轮胎更柔软，因此在低温下也能保持良好的抓地力。

其次，凹槽会更深更宽，可以保证更好的抓住雨雪泥，便于顺利排出。

三是花纹不同于普通轮胎，一般分为定向对称花纹和非对称花纹两种类型，针对不同的区域有不同的花纹。

所以一般来说，胎面手感柔软，花纹小而复杂，花纹沟比正常深的都是冬季轮胎。

冬季轮胎和夏季轮胎在使用上有什么区别？

1.更容易穿

由于冬季轮胎比夏季轮胎更软，磨损更快，建议在冬季冰雪天气以外的其他气候条件下，更换夏季轮胎或四季轮胎，这样一套雪地轮胎可以使用几个冬天。另外，雪地胎花纹深度小于初始深度的一半时，冰雪性能会下降，不适合继续作为冬季轮胎使用。

2.什么时候更换雪地轮胎？

一般冬季轮胎7℃以下更换。7℃是夏季轮胎橡胶硬度变化的临界温度。低于这个温度，轮胎橡胶在夏天会变硬，导致抓地力下降，从而降低驾驶能力和安全性。

3.必须更换四个。

冬天，四个轮胎都需要更换。一些车主认为只有两个驱动轮可以更换。但是前后轮的抓地力不同，会导致车辆在转弯时出现不平衡、转向困难甚至危险。夏天，保证同一个车轴是同一个轮胎就够了；但是在冬季，四个轮胎必须有相同的抓地力，这样才能保证冰雪路面上的行车安全。

冬季轮胎使用注意事项

1.由于冬季气温低，轮胎气门嘴容易老化，导致不易察觉的漏气。必须经常检查气压，以防止轮胎漏气。

2.一般来说，随着橡胶的老化，4年以上(从生产周期算起)的冬季轮胎冬季性能会下降，需要及时更换，以保证行车安全。

3.冬天轮胎软，容易出现不规则磨损。当胎面出现不规则磨损时，胎面接触面积减小，会降低轮胎在冰雪路面的抓地力，因此需要按时更换轮胎的位置。

4.不使用时，冬季轮胎应组装在轮毂上，充气并妥善存放，定期检查胎压，第二年必要时再安装在车上。

与夏季轮胎和四季轮胎相比，冬季轮胎的技术特点使其在冰雪路面上行驶更加安全。虽然受到自身制造材料的限制，但冬季轮胎只适用于冬季冰雪路面，在使用和储存上需要更加谨慎。但是冬季轮胎是专门为冰雪路面设计的，在冰雪路面上更换冬季轮胎要比夏季轮胎安全得多。

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