2023-09-29 11:24:40 | 找车网
(文/张钰翊)东风与雷诺的分手,引发了不少行业媒体及业内人士的怀疑,下一个,会不会是神龙汽车?毕竟,坐拥法系车代表的东风标致、东风雪铁龙的神龙汽车自2016年以来开始遭遇滑铁卢,销量连跌四年,屡创历史新低。
另一方面,神龙汽车的大本营武汉是此次国内疫情爆发的中心。近三个月的公共交通停摆,让人们意识到了私家车的重要性。疫情过后,武汉掀起了一系列报复性消费的热潮。
不仅有大量的消费者向车友头条咨询疫情过后买什么车合适,还有一位一汽-大众的销售顾问车友头条透露,他最多时一天签下了5辆车的订单,“探影刚摆上展厅不到半小时就被人定走了。”此外,车友头条在武汉路遇东风本田、奥迪、凯迪拉克以及哈弗等品牌4S店时,发现店里看车的人都不少。
但是,这样的报复性消费会出现在法系车的4S店里吗?东风标致最新推出的全新一代2008是否已经到店?消费者关注度如何?带着疑问,车友头条走访了两家东风标致4S店。
全新一代2008价格未定,车可先提
4月26日,车友头条来到武汉市武昌区的一家东风标致4S店,一辆崭新的全新一代2008摆放在店内显眼的C位,门口还停放着一辆同款橙色的试驾车。
乍一看,新车外观比老款2008“洋气”了不少。根据销售顾问介绍,新款2008的设计与海外版车型几乎一致,“渐进式的‘锋芒’上格栅、多横幅式的下格栅还有‘狮爪’大灯组、‘獠牙’日间行车灯很好地搭配在一起,年轻人都喜欢!”从销售顾问的介绍里听出他对这款车的销量很有信心。
视线转移到侧面,新款2008的侧身采用模拟“钻石切割”的线条设计,营造出较强的光影效果和质感,而尾部的“狮爪”尾灯组辨识度也相对较高。销售顾问更是对这组尾灯赞叹不绝:“你看这尾灯,比4008的尾灯好看多了。”
整体看下来,新标致2008的外观设计的确提升较大,更具动感和年轻化,此外新车的内饰也改进了不少,跟老款2008比起来更具科技感。新款2008配备了悬浮式多媒体中控屏和液晶仪表屏,尽管尺寸不算大,但功能还算齐全。
除开外观和内饰的介绍,销售顾问好像唯独忽略了汽车最重要的内核——动力。说来法系品牌也是固执,在市场对于三缸机的接受程度越来越低的情况下,全新一代标致2008依旧选用了1.2T小排量三缸发动机。
那么,这样一款新车的定价几何?销售顾问表示:“预售价11万元起,展厅这辆3D臻尚版预估售价16万左右,次顶配的锐尚版定价14-15万左右。”根据销售顾问的介绍,现在预付1500元定金,等新车上市后可优先提车。“现在订车,送限量的悬浮式黑钻车顶,全国限量208辆。如果价格出来了不满意,定金还可以退的。”销售顾问称,“如果着急用车,店里现有的颜色配置看中了可以先开走,等官方定价出来后补齐尾款就行。”
消费者认为售价偏高,“要批评!”
全新一代标致2008的预售价11万-16万元左右,不过,据销售顾问介绍;“最低配时尚版可能只会少量生产,甚至不生产。”也就是说,新款2008的常规最低价(风尚版)可能在12万元左右。 找车网
对此,车友头条采访了一位老款标致2008车主,对方认为这样的定价“有点偏高”。“11万元起,一辆合资品牌SUV应该要这个价,但是法系车到底不如日系车、德系车受欢迎,11万元的定价对品牌而言没有优势。”该名车主表示。
事实上,在全新一代标致2008到店之前,车友头条曾到访了另一家东风标致4S店,当时店内的销售顾问曾坦言:“希望售价在10万元以下,会好卖一些。”考虑到东风标致的品牌影响力,以及新款2008搭载的三缸发动机,无论是销售顾问还是消费者都认为11万元起的预售价比较“危险”。
此外,在探店的过程中,车友头条还发现一个有趣的现象。几乎每一位到店看车的消费者,都对508L表现出特别的兴趣。车友头条观察到有两对小夫妻先后向销售顾问详细咨询了508L的情况,不过,最后的关注点都转移到了408或是4008上。
一位同样来看508L的老司机道出了真相:“508L上市这么长时间还不搞大优惠,要批评!”而销售顾问则告诉车友头条,408和4008是店内最畅销的两款车型,分别可优惠2-3.5万元不等。
来报复性消费的没有,来置换的“老司机”不少
与此前探店看到的一汽-大众里疯了似的抢车不同,但也不至于像东风雷诺那般无人问津,车友头条发现选择标致的客户都是较为冷静的“老司机”。因此,法国品牌雷诺与东风分手而引发的外界对于法系车售后的担忧,对东风标致的客户影响不大。
其中一家标致4S店的销售顾问告诉车友头条,自从4月1日开门营业起至4月18日,店里累计卖出了大约20辆新车。“对比疫情之前,销售的情况还是要差一些”,销售顾问表示:“疫情对汽车销售还是有蛮大影响。”
在到访的两家东风标致4S店里,车友头条遇到了几波来看车的消费者,无一例外都是为了置换而来。一对年轻的夫妻告诉车友头条,他们想把现在开的3008换成5008。“这牌子的车质量还是比较稳定的,开了4年没出过大问题。”话没说完,夫妻俩就带着鉴定的师傅去看车估价了。
“一方面,武汉疫情还没有完全结束,这个时候到4S店来看车的人都有私家车,不然谁会坐公交车跑出来买车。二来,我们店这个月有“免单”的活动,旧车满1年抵1500元置换补贴,上不封顶。也就是说,行驶证车龄越高,置换越便宜。”销售顾问分析道,因为这个置换政策,以及标致稳定的产品力,大多数选择东风标致的客户都是“老司机”。
此外,销售给顾问还表示,现在购买408、508L、4008和5008四款车型可享受0首付购车和24期/36期免息贷款,“所以我们店卖得最好的是408和4008”。至于刚到店的全新一代2008,销售顾问只表示:“有人问,也有人付定金。”但具体的关注度有多高,有多少人付了定金,销售顾问没有透露。
寻求破局的东风标致
尽管2020年开局的这场疫情,让整个汽车行业都陷入了短暂的慌乱。停工、休假、裁员、降薪的负面新闻充斥着整个汽车圈。一些应变能力强的头部车企,通过一系列对产品组合、营销方式、组织架构的调整逐渐走上了正轨,但还有一些相对弱势的车企,则陷入了更深的困局。
很显然,东风标致可以被归到相对弱势的那一类中。但是在此次探店过程中,车友头条明显感觉到,在疫情中心接受过命运洗礼的东风标致,正在努力的寻求破局。无论是销售顾问的服务态度、精神面貌,还是刚刚推出的全新一代2008,都给人带来一种年轻态、不服输的印象。
从4S店里出来后,车友头条打开了东风标致天猫官方旗舰店,首页赫然换上了全新一代2008的巨幅宣传海报。目前,全店销量最高的宝贝就是新款标致2008的预售定金,月成交量高达1279件,这在不太被看好的汽车电商中较为罕见。
其实,通过试水电商也不难看出,神龙汽车近年来正试图从产品和营销体系两大方面来尽力扭转之前遗留的问题。一方面,在产品层面加快东风标致在SUV车型上的布局,另一方面,在营销层面努力呈现出一个更为年轻化的品牌形象。
穷则思变,变则通,通则久。达尔文在《物种起源》中也写过,能够存活下来的物种,不是最强壮的种群,也不是智力最高的种群,而是那些对变化做出最积极反应的物种。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3 月 2 1 日, 标致 全球重磅车型 4 08X 在中国正式开启预售,共推出 4款车型,预售价分别为 活力版 1 4.57 万元、引力版 1 5.37 万元、魅力版 1 6.67 万元、无界版 1 7.97 万元 。 408 X 同时 推出五款外观车色分别为 幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑。
标致品牌全球CEO林捷声表示,作为标致品牌焕新的立标之作,408X通过“美感、动感、质感”呈现标致的创新能力,完美展现了品牌价值,将让中国客户感受到新标致散发着动感、时尚的法式魅力,
突破想象的极致吸引
408X基于最新的EMP2 V3平台打造,完美融入轿车的运动操控、SUV的高通过性,轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间,凭借独一无二的设计理念,打造了标致真正的全新车型,完美体现创新成就无限可能。标致品牌设计总监Matthias Hossann介绍,408X打破了思维定式,把Z世代年轻人喜欢的元素,进行了不循常规的大胆融合,演绎了工程与设计的完美结合。
408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊,前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应,达到0.27超低风阻系数,不仅气动性能和美学完美结合,还有效降低噪音,进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。
整体来看,408X将突破性高姿态与运动低趴相结合,有着194mm(空载)的高离地间隙,搭配19英寸 旋风 轮毂,创新加入SUV黑色下包围,对车侧起到良好的保护,突破更多用车场景界限。
外观方面,408X全车身采用锋锐几何拼接,兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计,与光线融为一体,从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态,就像年轻人从不循规蹈矩,却呈现“出乎意料”的协调,与传统形成鲜明对比。
车身颜色上,408X打破传统车色的视觉边界,全球首创二向色“幻蓝”,采用法国进口云母——Colorstream,呈现幻彩效果的同时,仍能保持极强的水晶质感,在强光下呈现璀璨透亮的蓝色,弱光下呈现细腻金属质感的绿色,充分满足了Z世代彰显个性的需求。
超越期待的创新车型
创新,是标致刻在DNA里的精神。408X定位“新法式无界座驾”,是一款超越用户期待的创新车型。神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉介绍,在造型和技术上,标致4系一直承载着创新力。从1934年历史上首辆使用独立前轮的标致401和世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse;到1938年创新性将大灯组设在进气格栅的402和1956年在商业上取得巨大成功的403 Cabriolet;以及1962年与 宾尼法利纳 合作的具有拉丁之美的404 Coupé;再到如今满足Z世代喜好和情感价值的新4系列“408X”。每一代的标致4系车型,皆惊艳于时代,塑造了一种独有的标致审美。
以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱,营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围,能够瞬息激发感官,带来更动感的驾乘体验。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互,并搭载了裸眼3D高清数字仪表,看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上,和10.25英寸的影像重叠而来的,让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息,全身心沉浸在驾驶过程。
黑科技不止于此,408X还搭载Blue-i X智能情境交互系统,支持极速畅快全新UI动效;情境化定制场景,设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置;以及i-Toggle 超快捷自定义设置,不仅在驾驶上有着独特的体验,整车的氛围感也十足。
对于音乐发烧友们来说,408X的定制发烧级HIFI 3D环域声场把剧院级听感搬进了座舱。408X全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音,更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下,408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验,让旅途更加动感美妙。
在细节上每一面都惊艳,每一处都精致。408X内饰可触面达到80%软包覆,使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅采用了更显动感的拼色缝线,同时配备一体式可调节头枕,并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺,舒适又运动。另外座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证,充分保障驾乘的健康性。
此外,408X还配备了35项数字化便捷科技配置,涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。
空间方面,408X拥有2787毫米超长轴距宽适空间和1859毫米的更宽车身,坐进车内宽适舒服,膝部空间多达188毫米。后备箱也拥有536-1611升的可变容积,领先于市场上主流宽体轿跑,甚至一些主流跨界SUV。
“赛道基因让驾趣情怀永远悸动”,标致素来有着“法系驾控大师”的美称,408X更是为驾控偏爱者而生。408X全系标配1.6T+8AT的动力系统,峰值扭矩250N·m,功率提升至129kW,同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘,再加上3种驾驶模式选择(节能/标准/运动),能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。
诚意十足的知音礼遇
除了惊喜的预售价格以及超越期待的产品力, 东风 标致还推出多重无界预售礼遇。先享礼:前3000名下订,享免费至高6000元选装升级;前5000名下订,享免费5年5次基础保养(含首保);前10000名下订,享免费2166元原厂精品套件。金融礼:30%低首付,24期0利息。增值礼:换购享5000元增值基金,标致车主享额外3000元增/换购增值基金。流量礼:5年基础流量免费,1年增值服务流量免费。狮友礼:邀请好友下订获5000积分。无忧礼:5年15万公里整车质保。
为了给车主更好的服务,东风标致与车主一起共建了索肖社区,并结合408X抢先预订客户的需求,首批开放了“自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、萌宠生活” 4大新法式魅力街区,不少车主已经通过东风标致索肖社区加入了自己心仪的街区,结交与自己“致”同道合的好友、分享个性用车生活。
目前,东风标致已经在广州、 北京 、苏州等地组织了新法式魅力街区首聚。接下来,东风标致还将结合客户需求,与狮友共创更多街区活动,包括:4月份,在三沙群岛,邀狮友们一起潜水冲浪,驾风驭海,感受极限无界之美;5月份,在惬意成都,邀狮友们与萌宠相伴,欢乐互动,感受陪伴无界之美;6月份,在大美新疆,邀狮友们玩转自驾露营,感受山河无界之美;7月份,在热力 上海 ,邀狮友全情投入街舞滑板世界,感受动感无界之美。
2023年,是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示,未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系,全价值链向“以客户为中心”转变,聚焦用户需求,从产品、服务和品牌体验等多个维度,持续为用户创造价值,努力全面提升用户体验,更好的为客户服务。
End
每一代标致4系车型,皆惊艳于时代。自2002年成立以来,东风标致已经获得超280万车主的信赖,通过与用户建立“知音”的关系,诚意十足的预售知音礼,线下狮友体验丰富的活动,多维度的为用户创造更好的体验。
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