尚酷汽车之家 请问尚酷2.0T刷ECU效果如何？可以提升多少动力？

在平时的学习生活当中，对于汽车选购一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了尚酷汽车之家 请问尚酷2.0T刷ECU效果如何？可以提升多少动力？，希望能够帮助到大家。

请问尚酷2.0T刷ECU效果如何？可以提升多少动力？

我这边有尚酷1.4刷的数据。

尚酷有着动感前卫的外观，出色的操控性能。纯正运动型双门轿跑车。1.4TSI双增压汽油直喷发动机，DSG双离合器变速箱带来了极速驾驭的享受。

这台尚酷是本省汽车行业非常成功的一位年轻男士的爱车，自已拥有一家汽车销售公司及汽车服务公司和会员俱乐部。同时也是一位汽车运动的爱好者，每年通过俱乐部组织多次越野、自驾游等活动。也参加各种汽车运动比赛项目。可以说是汽车方面的行家。

按照常规：到这里应该给大家上图了，由于车主非常低调，一再要求不要给爱车拍照，所以我们也就尊重车主的意愿，没有拍照（照片是网络上的），这是一个遗憾。但丝毫不影响我们对车辆升级效果的期待。

由于我们也是第一次升级该款车型，首先查询了相关资料。确认该车可以免拆从OBD口直接读写，省了我们很多麻烦。

首先我们找到OBD口，接入读写设备，选择相应的车型电脑经过验证后，开始读出数据，读取数据很顺利，然后是打包发往国外进行调校。

经过两个半小时的漫长等待，国外把数据传回，我们迫不急待的把调校后的数据写入，写入过程也比较顺利。

试车：写入数据，经过一系列的检查，我们起动了发动机，一次点火成功。然后就是上路试车，轻踩油门，随着低沉的发动机轰鸣声，车子已经跑了出去。由于合肥市内路况比较拥挤，没有跑高速，感觉到了升级后的效果就没有再试下去，至此升级成功结束。

把升级前后的数据给大家报下：

升级前：原车动力160HP/118KW，升级到195HP/144KW，扭矩原车240NM，升级到300NM。提升效果：提升45马力，60NM。

车主对此次的升级也很满意，并乐意在朋友圈中把ECU技术介绍和分享给大家。

1.4排量的升级潜力如此巨大，2.0的可想而知了。呵呵，希望能帮助上你。你也可以和我Hi在线交流。

大众尚酷车的故障灯意思

汽车仪表盘上出现感叹号故障灯说明汽车的某些功能出现问题，提醒车主要及时处理。

1、水温报警灯：水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。一些没有水温表的车型(如长城小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。

2、发动机故障灯：发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。

扩展资料： 找车网

注意事项：

1、进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意人拆大卸。

2、诊断故障前要先搞清故障部位的上作原理及结构类型，做到胸有成竹。对于重要系统(如电控系统)，若无生产，家洋细维修资料时，最好不要动手维修。

3、有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要根据经验来判断，特别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故障现象的介绍就可以准确判断故w部位及原因。

4、电控系统发生故障时，一般应先查是否有油路堵塞、导线接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统元件〔特别是ECU)故障，因为电控系统工作可靠，出现故障的可能性一般很小。

参考资料来源： 百度百科-尚酷

参考资料来源： 百度百科-汽车故障

骚气与性能齐飞，粉色系改装大众尚酷

大众这个品牌在国内之所以能成功，很大一个原因是其战略布局比别家早，90年代著名的“老三样”中，大众就占据了两席。当年的皮实、维修养护成本便宜等都是它们最大的优点，如今老哥儿几个依然不断小款、仍在销售，堪称世界车坛的一个奇迹。

到了第6代高尔夫的年代，大众可谓是如日中天，在中国市场混得更是如鱼得水，把EOS、 尚酷、高尔夫敞篷等等一系列小众而又极具情调的车型引入中国这个极为看重实用性的市场就是证据。当然也要感谢大众的领导们，让我们见识到了大众这些“特别”车型，而且绝大部分版本都能在国内购买得到。

大众尚酷是一台什么车？英文名称Scirocco的第三代车型于2008年上市，2010年正式登陆国内，基于第六代高尔夫的PQ35平台，可以说是高尔夫的双门轿跑版本，对比起高尔夫，Scirocco尚酷有着更低的重心，更动感的设计，所以实用性不如高尔夫。这样的车注定是小众的，所以尚酷并没有跟随着高尔夫换代，至今还没有接替车型。

虽说尚酷被称为跑车，但它与我们熟悉的MX-5、911甚至是MR2这类车型还是有着本质区别的，因为它虽然看起来像跑车，其实底盘本质仍出自轿车平台，就像是206CC、宝马3系Coupe一样，所以就底盘设定和那些我们传统意义中的正统跑车仍存在差距。不过相比起同年代的第六代高尔夫GTI，尚酷却有着高尔夫所没有的优势，那就是更为紧凑的车身，车架强度也大大提升，以及大众为它在底盘处进行的更偏运动性能的强化，这也直接导致了那些年活跃在赛道上的尚酷要比高尔夫GTI甚至是高尔夫R更多，车友以及车手也表示尚酷的操控感要强于高尔夫车型。

最早一代Scirocco车型可以追溯到1974 年。大众Scirocco第一代和第二代车型共计80万辆的销量也让其成为了大众汽车史上最为成功的轿跑车型之一，发展至今已经第三代。

第三代尚酷搭载了2.0TSI和1.4TSI,两款涡轮增压发动机，其中2.0版本的EA888发动机连续4年获得国际年度发动机大奖，它最大功率为155千瓦（210马力），最大扭矩为280牛·米，配合6速DSG双离合自动变速器，使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒。

EA888升级K04涡轮替换原厂K03的改装手法非常常见，这台尚酷的EA888目前输出约370匹。论缸体强度。，EA888似乎没有铸铁的EA113好，但不要忘记科技是进步的，沉重而又落后的EA113注定被超越，第三代的EA888就是最好的见证。

油气分离是EA888始终逃不过的一个坎，所以不少车主都会在原厂油气分离的基础上外接一个机油透气壶。

内饰多处已经拆空，加上了一套与车身同色的防滚架。

副驾驶上RECARO代工的保时捷911（996）GT3座椅真够吸引眼球的，但不知道为啥主驾并非同框，而是RECARO CS。

前轮制动系统选择了来自ENDLESS的六活塞卡钳，后轮则是Brembo四活塞。

与原厂后杠非常贴合的后扰流，看起来毫无违和感，单出的排气也显得特别斯文，要知道平时咱们看到尚酷几乎都改了四出啥的……

在第六代高尔夫盛行的那个年代，同样平台的双门2+2跑车尚酷出现在我们面前。前期尚酷所使用1.4TSI发动机都用上了双增压系统，而2.0T车型也采用了相比起GTI输出更高的发动机，只不过由于水土原因，前期性能表现极强的双增压系统故障率实在太高，无奈大众停产了那款发动机，改为1.4TSI涡轮增压系统。可是到如今，这尚酷也要离我们而去，后继无人。

改装清单

HG车库车颜色

Scrocco R 2016大灯

Scrocco R 2016尾灯

Scrocco R 2016前

Scrocco R 2016侧裙

Scrocco R 2016后

Forcetech引擎盖

Forcetech前唇

Forcetech压尾

Forcetech机盖

Forcetech后扰流

发动机

Stage3 Revo?ECU

Borgwargner K04涡轮

R8点火线圈套装

APR真空适配器

Forcetech机油盖

FORGED泄压阀

Greddy中冷器套装

Greddy油冷

RKX Tech Oil Catch油箱适配器套件

HKS空气过滤器

钛涡轮管

3英寸钛排气

悬挂

Work CV 201 19x10j，ET36

Toyotire R888r 235/45 R19轮胎

Ohlins DFV

前Endless Monoblock GT六活塞卡钳

后Brembo 4活塞卡钳

Eibach前稳定杆

内饰

Recaro Sportster CS座椅

Recaro 996 GT3座椅

OMP四点式安全带

Zoom Penta后视镜

Forcetech碳门

Forcetech碳纤维内饰

Tomei排档头

AIM仪表

Defi BF涡轮表

Osir仪表座

20点OMP防滚架

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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