皮卡汽车排名 国产皮卡排名第一

今天找车网小编整理了皮卡汽车排名 国产皮卡排名第一相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

皮卡车排名前10名

皮卡车排名前10名

得益于宏观政策的调整，皮卡市场的上升趋势变得更加明显。下面就来看看皮卡车排名前十的分别是哪些车型。

1、长城炮

它的外形完全不输猛禽，丰富的车型选择可以满足各种需求。车辆搭载的是一台2.0T柴油机，拥有高达400N·m的扭矩和163马力，在同级中遥遥领先。内饰的用料以及质感非常出色，拨片换挡、全液晶仪表、丰富的车机功能。而且长城炮的后桥没有使用钢板弹簧，意味着它具有更加优秀的舒适性。

2、长城风骏5皮卡

风骏5长得像玩具，修长的车身意味着它有很不错的车内空间以及货厢长度，但整体的力量感没那么强。车内采用了很多硬朗的线条，由于用料比较一般所以高级感没那么强。动力方面采用的是与风骏7相同的2.0T柴油发动机，开起来比较轻松。

3、长城风骏7皮卡

仿陆巡风格的前脸，车内用了一块悬浮式多媒体屏幕，配置功能十分丰富，空间表现也很好。动力方面采用了一台2.0T柴油机，最高可以输出315N·m和143马力，动力的响应还算积极。货厢的空间很好，而且固定点都有，实用性没有问题。

4、江铃域虎7皮卡

域虎7的外形一定是它的第一看点，它没有采用很粗犷的设计，但该有的霸气感还是有。尾厢的表现是域虎7的另一看点，无论是深度还是长度都很出色。内饰方面的设计比较简单实用。动力是域虎7的第三大看点，2.0T汽油发动机可以爆发325N·m的扭矩，还有205匹马力。 找车网

5、江铃宝典皮卡

不同于其他皮卡，江铃宝典的前脸更加偏向于轿车，少了一份狂野但多了一份精致。来到车内，轿车的感觉就更加重，虽然设计是好的，但用料都是硬塑料，没有高级感。配置方面是比较齐全的，主流的功能都有配备，空间表现一般般。后部的货厢容积可观，相应的固定点到位，并且也做了表面处理，实用性没有太大问题。

6、郑州日产锐骐6皮卡

锐骐6就是一只毫不修饰自己野性的猛兽，来自日产-三菱-雷诺联盟的2.3T柴油机，赋予了它380N·m的扭矩，起步非常轻松，加速表现也不错。越野是锐骐6的拿手好戏，博格华纳电控四驱加后桥锁让它所向披靡，颇有大表哥纳瓦拉的风范。货厢有做防护处理，固定的锚点也十分到位，车内设计算不上多优秀，但质感还不错。

7、上汽大通T60皮卡

大通T60给人的感觉就像一位肌肉线条不明显，但却十分强壮的硬汉，引擎盖下，是一台拥有360N·m和224马力的猛兽。T60采用了电子助力转向，所以巨大的车身也能拥有轻盈的操控，只是皮卡的那股莽撞感少了一些。内饰的设计干净利落，用料也值得称赞，配置和空间的表现属于同级中上游水平。货箱的尺寸足够大，固定点足够多，而且也有做保护层，整体来看很不错。

8、江西五十铃瑞迈皮卡

五十铃瑞迈，在用一种与众不同的方式展露着皮卡该有的霸气，货箱的尺寸优秀，固定点到位，唯一不足的就是货厢没有喷涂抗磨层，直接就是裸露的钣金。车辆内饰的质感很不错，没有很强的廉价感，空间一般，后排坐姿板直且没有中间头枕，稍有不足。动力方面采用了五十铃的2.5T柴油机，动力足够强悍，而且符合国六标准。

9、江淮T8皮卡

江淮T8的外观辨识度非常高，哪怕你不知道它的具体型号，但中网硕大的JAC字样也会告诉你它是江淮。在这款皮卡上，配备了一键启动、无钥匙进入、倒车雷达等多种配置功能，颠覆了皮卡就是低端车的固有印象。T8的货箱尺寸和固定点到位，使用没有问题。内饰的质感也很高级，空间表现良好，动力的表现也是相当出色，博格华纳四驱为车辆提供了强大的通过能力。

10、福田拓陆者

大气的外观让人印象深刻，两种尺寸的货箱都能很好地满足装载需求，而且固定点很多，非常方便。即使是商用车，福田拓陆者内饰的质感仍然做得不错。动力部分提供了三种选择，分别是2.0T柴/汽油以及2.8T柴油，有手动挡和自动挡选择，同时还有两驱和四驱，满足不同用户的使用需求。

最好柴油四驱皮卡排名

最好柴油四驱皮卡排名如下：

1、庆铃皮卡2019款国6柴油版——青大卡。

车身尺寸(长宽高)为5660/5350x 1885x 1830mm，轴距为3096/3406mm，集装箱尺寸(长宽高)为1800/1485x1540x480mm，轮胎尺寸为245/70 R17，整车重量从2845-3295kg不等。

动力方面，搭载符合国六排放标准的4KH1CT6H1的3.0T发动机，最大功率103kW，综合油耗8.4L/100km，ABS系统。

还有一个动力选择，就是CE181.8T汽油发动机，最大功率163kW，最大扭矩300Nm。值得一提的是，改装的发动机是绵阳陈欣生产的“宝马”发动机和整体调校都是宝马技术支持的。

2、丰田3.0柴油。

五十铃D-MAX（查成交价|参配|优惠政策）的身材属于比较饱满魁梧的类型，尺寸为5295x 1860x1775mm，轴距为3095mm，五十铃dmax的最小离地间隙为205mm，通过性较好。

D-MAX X-POWER版依然采用3.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力177马力(130 kW)，峰值扭矩430N 、；米，匹配爱信的6速手自一体变速箱。发动机和变速器都是进口的。

底盘方面，采用前双横臂悬架结构和后整体桥悬架结构。后悬架采用五片钢板弹簧，配备伊顿差速锁。油耗方面，D-MAX行驶129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗7.0升/百公里。

3、江铃宝典皮卡。

柴油江铃宝典皮卡搭载腾宝2.9T柴油发动机，最大功率125马力(92kw)，最大扭矩280Nm，匹配5速手动变速箱。车身尺寸为5140/5050x1690x1610，轴距为3025mm，集装箱尺寸为1480x1470x415mm。

江铃皮卡可以算是国产皮卡的鼻祖，尤其是五十铃发动机搭载在江铃典藏上，坚固耐用。近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列。

domain tiger系列引进福特技术，质量不在话下。

4、长城柴油皮卡。

长城尺寸参数:长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距3230mm，后备箱尺寸为1520*1520*538mm，凯诚F70、D-MAX、纳瓦拉（查成交价|参配|优惠政策）都无法比拟。

长城炮（查成交价|参配|优惠政策）搭载GW4C20B型号的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360Nm，完全满足国六排放标准。

与之匹配的是Efu的8速手自一体变速箱，采用了电子换挡机构，并在后轮轴配备了伊顿电控差速锁的四驱系统。长城炮的油耗虽然没有测试过，但预计会保持在10-12油。

以上内容参考： 太平洋汽车-最好柴油四驱皮卡排名

国产皮卡排名第一

国产皮卡排名第一的是长城炮车型。

长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，2019年4月16号于上海车展首次亮相，全新产品系列，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。长城炮系列包含乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡三种车型是中国首款搭载8AT自动变速器的皮卡，也是中国首款采用多连杆后悬架的皮卡，还是中国首款全球化乘用大皮卡，车型丰富。

硬朗大气的美式造型风格：粗壮的镀铬中网、犀利的鹰眼大灯、18寸铝合金轮毂，并搭配肌肉感十足的车身线条，霸气硬朗，威猛大气，颇有美式“坦途”风范；LED大灯：全LED大灯光源，亮度高且节能，可主动感知外界光线强度实现自动点亮，行车便利性与安全性大幅提升。

长城炮车型设计理念

长城越野皮卡不仅是长城皮卡发展史上的里程碑，也是中国皮卡行业发展史上的重要里程碑。由此开始，长城皮卡将正式进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌同场竞技，继而改写全球皮卡市场的竞争格局，最终达成长城皮卡世界前三皮卡品牌的愿景。

“炮”是一种力量，是一种颠覆传统的勇气，是雄心，是充分积蓄能量后的迸发；是与众不同，是拒绝平凡、并且充满想象的。

以上内容参考 百度百科-长城炮

以上，就是找车网小编给大家带来的皮卡汽车排名 国产皮卡排名第一全部内容，希望对大家有所帮助！