东风标致车友会 汽车百科（品牌篇）｜标致

大家平时对汽车选购都十分关注，今天为大家整理了东风标致车友会 汽车百科（品牌篇）｜标致，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

汽车百科（品牌篇）｜标致

每天认识一个汽车品牌，标致Peugeot。

一、基本信息

品牌名称：标致，英文名：Peugeot，国别：法国，总部：法国-巴黎，品牌类型：欧系，创建时间：1890年，创始人：阿尔芒·标致，所属集团：标致集团。

二、品牌简介

标致是世界上历史最悠久的汽车品牌之一，品牌由阿尔芒·标致在1890年创立，总部在法国巴黎，至今已经历经了132年。标致的前身是一家主要生产的是拉锯、弹簧和齿轮等产品的工厂，曾经还生产过自行车。

1890年，戴姆勒发动机的燃油四轮标致车问世，标致才真正开始走向汽车生产的道路。标致以美观、活力与创新为造车理念，致力于将可靠与高品质的产品传递给消费者。目前，品牌旗下已经覆盖了SUV、轿车、新能源汽车等多个细分市场。在2010-2020十年间，标致曾经三度荣膺欧洲年度车大奖。

三、车标

1.车标设计标致的车标由一个优雅的黑色盾牌组成。黑色盾牌中套着一个白色的盾牌轮廓，中间是一个师子的风格化肖像，上方是一组“PEUGEOT”英文，都是以白色线条进行勾勒。车标很好的凸显了品牌的可靠性和信任度，整个车标代表着品牌对高质量的永久追求。

2.车标历史810年，标致的车标是一个正在行走的狮子，狮子的脚下踩着一支箭，整个姿态十分有气势。1905年，车标发生了更大的变化，狮子被放置在一个垂直方向的椭圆形徽章中，师子脚下踩的箭也变成了一条空心的直线。

1948年，标致的车标变成了周边不规则的方形盾牌，子采用白色配色，形态也变的更加张扬。1950年，车标再次发生变化，外部的框架被取消，只保留了一只黑色狮子作为车标的主题。在这期间，车标也一直都在变化，一直到2021年，车标被重新设计。新车标由一个优雅的黑色盾牌组成。

四、车系信息

标致品牌旗下覆盖了SUV、轿车以及新能源车等多个细分市场。其中，SUV主要有全新5008、全新4008、2008等车型；轿车主要有508L、408等车型；新能源车主要有508 LPHEV、全新4008PHEV、e2008等车型。标致408是品牌旗下销量最好的轿车，其2021年全年销量达到了13086辆。

1.代表车系：标致508L。

指导价：15.97-22.47万。

作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，东风标致508L2022款从设计第一梯队、服务第一梯队、保值第一梯队全方位诠释新法式价值。2022款全系标配1O英寸中控摸大屏，并升级搭载ADAS智能驾驶辅助系统，以旗舰之姿赋予用户非凡驾趣，满足客户所需，为新法式的魅力再添重要一笔。

2.代表车系：标致4008。

指导价：16.77-23.37万。

全新标致4008或采用轿跑SUV风格设计，具备溜背式的车顶线涤以及明显外扩的轮拱的造型。车头将采用最新的标致家族式设计，点阵式无边界风格的格榴与带有獠牙的LED大灯相连，造型凌厉的保险杠采用了大量黑色涂装，带来极强的运动感。新车在内部将采用与3008共享iC0ckpt仪表盘，这意味着它将配备10英寸的3D数字仪表集群和10英寸的中控屏。

动力上，可能提供四种不同动力版本，包括1.6升涡轮增压的PureTech汽油发动机、两种电机以及一个插电混动系统。其中插电混动系统或为80马力的前驱系统。

3.代表车系：标致408。

指导价：10.57-12.17万。

标致408作为品牌旗下销量领先的车型，其颜值出众，具有很强的视觉冲击力。这款车的前脸采用了多边形的进气格栅，配合运动感强烈的点阵式中网，再加上极具辨识度的标致车标，外观上十分吸睛。动力上，这款车匹配了1.2T和1.6T祸轮增压发动机，其中1.6T车型匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为170马力，峰值扭矩250牛.米。

出众的颜值，足以满足日常需求的动力表现这款车获得了不少用户的青睐。

4.代表车系：标致5008。

指导价：17.87-26.37万。

中型7座SUV因为空间大、动力强以及配置高这些特性受到众多消费者的喜爱。所以这个级别的车型选择也特别多，但是在这中间如果要选一款最有个性的车型出来的话，那新款标致5008可以说是当仁不让。新车在外观方面的变化是显而易见、并且极为突出的。

内饰也让人感到非常熟悉，依然是标致非常拿手的“i一Cockpit”座舱设计，也由此可见这套个性、甚至稍显“另类”的内饰非常的“经典耐用”。5008在发动机和动力参数上，并没有变化。

五、标致在售车型

1.标致408，10.57-12.17万。

2.标致508L，15.97-22.47万。

3.标致508 LPHEV，21.57-22.77万。

4.标致2008，9.97万。

5.标致e2008，16.60-18.80万。

6.标致4008，16.77-23.37万。

7.标致4008PHEV，24.97-25.97万。

8.标致5008，17.87-26.37万。

标致雪铁龙整合

过去对外做出了足够的努力，如今是时候在内部武装一下。

去年，有销量统计的合资品牌总共31家，其中该年销量低于10万辆的有13家之多。对于很多车企来说，年销20万辆是一个门槛，它是决定一家车企能否活下去的基准线。而一旦销量掉至年销10万辆以下，那么这家车企将面临生死问题。

当然，在这13家合资品牌中，确实有车企率先在中国汽车市场投降，比如DS、Jeep，下一家是谁，相信很多人心中都有几个相似的答案。有的品牌确实黔驴技穷，但有的品牌也确实愿意在此继续拼一把。

比如法系车在中国最后的火种，神龙汽车旗下的东风标致和东风雪铁龙，在沉寂很久之后，再一次带着“亮剑一般拼死一战”的态度，试图告诉所有人标致雪铁龙不会退出中国市场，并且会在中国汽车市场以最独特的方式存在。

这家合资公司如今也走过31年的历程，在2015年取得71万辆的巅峰成绩之后，随后一路下滑。在这样一段悲情的故事中，自2020年“元+”计划发布、2021年推出凡尔赛C5 X以来，神龙汽车连续三年增长逐渐“走出ICU”。

但对此，神龙汽车并不满足。

向内部“动刀”

过去三年，神龙汽车瞄准了服务和产品这两大抓手，那么今年，神龙将从标致雪铁龙两家品牌进行整合。如果说服务和产品是在外部产生化学反应，那么这次双品牌整合的重点营销变革，将成为神龙汽车最强大的内生力。

6月9日下午，神龙公司在内部会议上宣布了最新的组织机构调整方案。主要内容为：

1、持续推进双品牌网络融合，增加触点，更好服务客户；同城单网点城市，单一 DC/DP 品牌轻量化发展成双品牌店（售前、售后一级）；同城多网点城市，有两个及以上单品牌店，在各方认可的情况下，互为二网（售前二级、售后一级）。

简言之就是，加快推进双品牌店的融合建设，以提升经销商网点的盈利能力，同时提升客户服务网点的覆盖能力。

2、精简商务政策，加大区域营销投入，强化新媒体线上营销。一方面，该举是营销方式变革的核心内容。将营销资源和方式都集中到更加精准的区域，营销形式上也最求更直接的触达用户。另一方面，此种与用户形成更简洁的联系，亦是电动化转型的必要前提之一。

再一个，从源头去聚焦核心主销商品，神龙接下来要去落实的是， 统筹管理两个品牌的各车型差异化，形成相对互补的营销策略，从而在未来更为多元化的市场竞争中，形成自我裂变。最终，希望标致和雪铁龙两个品牌均可独挡一面。

3、加强营销领域统筹管理，按“五统一、一维持”整合双品牌组织资源，优化组织机构。其中“五统一”是指：统一的车型平台管理、统一的销售策略、统一的区域管理、统一的客户运营、统一的公关团队；“一维持”是指：维持独立的品牌形象和调性。东风标致市场营销分部回迁武汉（不随迁人员依法合规协商解除劳动合同，并给与法定经济补偿金）。

彻底结束双品牌营销分部与总部职能机构不在一处的历史，为实现机构扁平化做好准备，为双品牌的协同发展在体系上减轻负担。

4、薪酬激励变革，加大达成目标的绩效激励。

从这次营销变革来看，东风标致和东风雪铁龙的这次整合有点类似于当初长安马自达与一汽马自达、福特中国与长安福特以及江铃福特渠道整合的升级版。其中最大的区别就在于东风标致和东风雪铁龙向上的管理中心依然是神龙汽车这家深耕本土化的合资公司，有利于双品牌在中国市场更好的发挥。

营销变革是神龙公司立足当前，着眼长远，提升运营效率、加快转型发展的一项管理举措，也是当前汽车行业普遍做法。总体方向是聚焦客户体验，聚焦商品，聚焦经销商盈利性，积极求变，从价格转变到价值，从促销转变到营销，为全面电动化转型做好准备。

向未来“亮剑”

以上4点进行调整公布之后，6月11-12日，2023年神龙汽车年中经销商大会上，神龙汽车新营销团队集体亮相，营销领域整合为品牌发展中心、数字运营中心、营销中心、客户服务中心四个中心。

品牌发展中心主要负责品牌战略、品牌规划、品牌形象、品牌传播及品牌活动，贺勇任品牌发展中心总经理兼新闻发言官；数字运营中心整合了双品牌数字营销资源，承担了加快营销转型、促进神龙汽车未来电动化发展的重要使命，李旸任数字运营中心总经理兼新商业模式部总经理；营销中心以销售为龙头，整合双品牌销售所需职能，加强统筹管理，马磊民任营销中心总经理，毛创新任负责业务整体推进与决策的营销总代表；客户服务中心核心职能是持续升级迭代五心守护2.0，做客户的知音，刘国权任客户服务中心总经理。

此次营销变革总体方向将“聚焦客户体验，聚焦商品，聚焦经销商盈利性”三个维度，积极求变，持续推进双品牌网络融合，增加触点，更好服务客户；加强营销领域统筹管理，整合双品牌组织资源，精简商务政策，加大区域营销投入，强化新媒体线上营销，为全面电动化转型做好准备。

对内用更精简的机构和更扁平的决策流程，来提升应对市场的反应速度；对外，彻底激活现有网络的服务覆盖能力。最终目标是将单兵作战整合成团队协同作战能力，最终是服务好神龙汽车的客户群。

当然，所有的消费者更关心的还是产品。据悉，神龙汽车的燃油车将在现有车型基础上，双品牌保留6款左右商品，通过品牌“家族化”造型升级、动力总成升级和智能网联装备迭代，提升商品竞争力，保持稳定市场规模。 找车网

2023神龙汽车文化节上，神龙汽车发布了未来的商品规划，将成为首个新商品全面电动化的合资公司。根据规划，新能源车型将在未来五年，密集投放8款全新车型，向客户提供BEV、PHEV、REEV等多种动力系统。首款新能源车型将于2024年上市。

对于东风雪铁龙和东风标致的车主和意向客户而言，经过最新的变革调整之后，应该能感受到更便利的保养服务网点，以及更高效的服务保障体系。对于神龙双品牌的经销商而言，变革之后应该能获得更高的的客户触达率以及更广大的回厂保养客户群体。于神龙公司而言，激活现有体系更大的盈利效率，提升早严峻市场环境下的生存柔韧性，这很重要。

提升消费者的认可度，树立良好的品牌形象，保障经销商的盈利。在车市不再那么繁荣的今天，在末尾徘徊的车企们都视图通过这三方面来寻求品牌的生存。但真正能够大刀阔斧式改革的车企寥寥无几，而翻开神龙汽车的履历，每一次革新都令人眼前一亮。

无论是面对当下的生存之战，还是面对未来的电动化潮流，神龙汽车都在累计着一点一滴的进步。如今，新的征程已经开始，或许神龙汽车接下来的每一步都不会太轻松，但至少这家合资公司对于未来将越发笃定。

双网融合大升级 探秘”新法式驾控旗舰” 新标致508L

在电车大行其道的今天，人们已经很少看到某个车企推出一款全新的纯燃油车型了。但燃油车真的没有价值了吗？

我想，神龙公司已经给出了答案。在坚持长期主义的神龙汽车看来，续航里程无忧、技术成熟安全可靠、保值率相对较高等优势任是被消费者所看好的。

近期，乘联会秘书长崔东树在某论坛上表示，我们始终认为燃油车是基本，是民生车型，燃油车强国家才能稳定。工信部等七部门也联合提出要“稳定燃油车消费”。

前不久， 东风 标致 新508L正式上市，指导价格区间为16.37-20.77 万元。作为“新法式驾控旗舰”新508L目前已到店，那么这款一直以来备受消费者关注车有哪些升级呢，跟随小编带你去店里一探究竟。

新508L的设计理念承袭家族传统基因同时并且加入了赛车元素，全新的前脸设计，更加个性年轻化，更加运动。无边式的格栅和前保险杠融为一体，形成了全新盾形狮标，时尚感扑面而来。“三爪”LED日间行车灯则是源自标致超跑9X8的设计灵感，极具攻击性。狮眼LED矩阵大灯全系标配自适应多场景照明不仅科技感满满，在行车方面也更加安全。

新508L在外观套件上也出处彰显赛车 锋范 ，腰线、翼子板、引擎盖等采用了大面积的弧形设计，使车身整体由流线型贯穿，流畅圆润的线条更像狮身奔跑跃动的运动肌肉线条，凸显动态的优雅感，与前脸凌厉锋锐的线条形成突出对比，并在视觉上形成完美对立统一。

高配车型上的18英寸风状回纹轮毂彰显车身姿态，辨识度也特别高。新车新增了全新车色白釉灰，配色更加温润和优雅，符合当代年轻人的审美。

标致独有的以“我”为中心的i-Cockpit唯我座舱，带来沉浸式的精准驾驶体验。中控台延续了上一代向司机为偏移风格，方便操作。12.3英寸彩色全液晶仪表盘配合10英寸悬浮式触控屏营造出很强的科技氛围。

高配车型还搭配灰蓝NAPPA真皮豪华座椅和主驾12向 电动调节 ，具备按摩、通风、加热、副驾也能提供加热功能。得益于2848mm的轴距，前后排的驾乘空间宽裕，全车多达111处的隔音优化，让舒适度更一步进化。小幅多功能赛车方向盘让驾车时更加精准、高效。钢琴按键、环抱式氛围灯、电子换挡，带来沉浸氛围，让驾驶体验感更好。

有着4次勒芒24小时耐力赛冠军、5次世界汽车拉力锦标赛冠军、7次达喀尔拉力赛冠军……卓越驾控品质已经深深刻在标致品牌的基因里了。新508L全系标配1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的是进口爱信8速手自一体变速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300 N·m，采用了新一代VVL连续可变气门升程技术，在保证强劲动力的同时，也拥有百公里仅6.45L的油耗，如此低的油耗可能也有后铝合金副车架的一份功劳。

在智能辅助驾驶上，可谓是一次脱胎换骨的升级，新508L全系搭载升级后的Blue-i3.0智能网联系统，拥有全新的UI界面，卡片式的界面简约直观便于操作。新增了智能手机无线快充（15W）、AR实景导航+夜视系统、360°全景高清 倒车影像 +透明底盘，进一步提升出行便利。除入门版车型外，其他全部标配ADAS 2.0驾驶辅助，全车遍布摄像头及雷达，

可实现L2级别自动驾驶。

作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，也是神龙汽车“双网融合”后的全新力作。为了主动应对市场，拥有着辉煌历史荣誉以及优秀口碑的法系“三剑客”2023款天逸、新4008科技版以及新508L的推出，将进一步助力法系车的复苏。

正值国庆中秋双节将至神龙汽车推出了“三车齐上市，豪礼惠知音”礼遇，包括支付9.9元获得1999元购车权益、置换享10000元补贴、购车享5000元保险补贴、至高36期0息等。，有兴趣的朋友可以去一探究竟。

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