双擎混动是什么意思

双擎是什么意思

汽车双擎指的是HEV油电混合动力汽车，又被称为弱混。

“双擎”的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为“双擎”。

双擎车型虽然属于混合动力汽车，但是不属于新能源汽车，不享受国家新能源补贴等政策优惠，并且必须挂蓝牌。双引擎是一种高效低耗的汽车，配有两套发动机，分别为电动引擎与汽油引擎。

油电混合双擎动力系统工作原理

1、启动时——油电混合双擎动力系统在启动车辆时，发动机并不工作，单靠能在瞬时提供最大扭矩的电动机，灵敏．顺畅地启动车辆。在需要开动暖气进行驾驶等情况下，发动机也有可能同时运转。 找车网

2、中速行驶时——在车辆启动并达到一定车速之前，发动机还是不运转，单靠电动机驱动车辆。也就是说，在达到发动机效率高速之前，只利用蓄电池的电能驱动车辆。因此，这时不消耗汽油。车辆的实际状况，发动机也有可能同时运转。

3、行驶时——同时利用电动机和发动机，并将输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。在发动机启动后，根据实际行驶状况，自动分配“直接驱动车轮”和“用于发电”的这两种动力。

电混双擎是什么意思

电混双擎是指汽车的油电混合动力系统。

双擎表示汽车同时具备发动机、电机这两个动力源。双擎车型虽然是混动车，却不是新能源车，它不需要充电，运行模式几乎跟普通燃油车一样，消除了用户对充电桩的依赖性。双引擎的主要作用是降低油耗，行驶中它会自动充电。

双发动机的电能是由发动机产生的多余能量转化来的，也就是说，它还是靠油启动，如果汽车没油，它就没法启动。双擎汽车有了两个动力源后，车辆可以仅由电动机来启动和加速。

当达到最佳燃油经济性的行驶速度时，车辆可以自由转换为汽油发动机驱动，以此实现省油的效果。

油电混动车的优缺点如下：

1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快；

2、续航能力强：相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯；

3、缺点：费用高，虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，旦过质保期后损坏，价格昂贵。

同样以凯美瑞力例，全系凯美瑞车型享受年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或30万公里的保修如果电池在上述期限内出现问题厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

双擎混动是什么意思

双擎混动是一种汽车动力系统，结合了内燃机和电动机两种动力形式，通过智能管理系统实现最优的能源利用效率。

双擎混动系统由燃油发动机、电动机和电池组成。燃油发动机主要负责提供动力，并通过发电机充电，为电动机提供所需的电力。电动机则可根据驾驶条件和需求，单独或与燃油发动机协同工作，提供额外的动力。电池组则负责储存电能，以供电动机使用。

当汽车处于低速、启动或缓慢行驶时，双擎混动系统通常会优先选择电动模式，即由电动机驱动。这不仅减少了燃油消耗和废气排放，还能带来更加平稳、宁静的驾驶感受。而在需要较大功率时，燃油发动机会启动，并与电动机协同工作，提供更高的动力输出。

双擎混动系统还具备能量回收和储能功能。在制动或减速时，通过能量回收装置将部分动能转化为电能，并储存到电池中，以供后续使用。这种能量回收系统有效地提高了能源利用效率，减少了浪费。

双擎混动系统具有多种驾驶模式，如全电动模式、混合模式和充电模式。全电动模式下，汽车完全依靠电动机驱动，零排放，适用于短途城市驾驶。混合模式下，系统会自动调节燃油发动机和电动机的工作比例，以实现最佳燃油经济性。充电模式下，燃油发动机主要用于发电，以供电池充电。

双擎混动技术的应用使汽车更加环保、经济高效。相较于传统汽车，双擎混动车辆能够显著降低二氧化碳和尾气排放，减少对环境的负面影响。同时，它也能带来更长的续航里程，减少加油次数和能源消耗。

双擎与油电混合的区别

1、范围不同，混动范围更大，广义上，双引擎是混合动力的，从狭义上说，世界上有两种混合动力，一种叫作双发动机，被称为其他混合动力，一般来说，混动指油和电的混合，汽车有传统的燃料有机械、电动机，处于各自的最佳工作状态工作，达到高效利用能源的目的。

2、动力差异，混合动力汽车使用的电动动力系统包括高效增强的电动机、发电机和电池双发动机混合技术是一种完全混合技术，可以同时拥有发动机和电机两个动力源。