2023-09-27 14:40:54 | 找车网
汽车制动系统的常规知识
不管开车与否,大家都知道,行车制动系统是保证一辆车能够随时按照驾驶员的意愿减速甚至停车的系统。它直接关系到乘车人的人身安全。下面,请看总结的关于汽车制动系统,五个必须知道的常识。
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在起步后松开刹车,听到刹车片与刹车盘有摩擦声,这是正常现象。发动机启动后,驾驶员会踩下刹车后才进行挂档操作,档位挂入后松开刹车车辆开始行驶,此时刹车片和刹车盘已经在常温情况下进行合,但是并没有产生很大的摩擦,车辆挂档后会产生向前或向后的驱动力,此时松开刹车踏板,刹车片和刹车盘会产生类似于“咕咕”的声音。在洗车后若刹车盘沾水此声音会更加明显。
最近一年,“根本停不下来”的广告词盘旋在互联网上的每个角落,不过它可不适合汽车行车的制动系统。行车制动系统是保证一辆车能够随时按照驾驶员的意愿减速甚至停车的系统。
手刹车使用一段时间后拉索会变长,这是正常现象。手刹拉索是由多组金属丝组成的,受力后具有一定的延展性,在使用一段时间后,会比新车时的长度有一定的伸长,并不会对驻车制动产生任何影响。
制动盘生锈:制动盘的主要成分是铁元素,车辆长时间不使用,盘表面会产生一定的锈迹,但是车辆在行驶中通过制动系统的工作,会消除锈迹,不影响正常使用。
制动盘使用后发热是正常现象。刹车是靠制动盘与刹车片摩擦来实现的,是将动能转换成热能的过程,所以会产生热量。停车后不要用手摸制动盘,以免烫伤。
汽车常规的制动系统有四条电路。 汽车的制动系统采用四回路保护阀,目的是为车辆行驶安全提供可靠保障,汽车四回路原理把干燥后的气体分成4条回路满足车辆不同系统的需要行车制动系统、驻车制动系统、空气悬架系统、门控系统等,同时确保当某一回路失效时其他回路能正常工作,并可适当对失效回路气压进行补充。
制动系统原理
四回路是由四个限压止回阀按一定关系排布,部分适当附加了其余功能机构,以实现商用车刹车系统中气源的分路供给能保证各回路独立正常工作,一般情况下四回路保护阀各出气口中21、22口首先有一路开启,先保证整车拥有初始行车制动能力,保证行车安全,其余各口随机开启,在正常情况下,四回路实际上就是一个五通接头,只有某一回路发生断、漏故障时才起保护作用。
以上就是找车网整理的关于汽车制动系统的常识相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅找车网。2023-09-25 06:08:31
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