汽车故障诊断的要点有哪些 汽车故障诊断时应注意哪些事项

今天找车网小编为大家带来了汽车故障诊断的要点有哪些 汽车故障诊断时应注意哪些事项，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

诊断汽车故障的方法有哪些？

汽车故障的诊断方法很多，不管采用什么方法都必须具备一定的专业知识和工作经验，并掌握车辆的结构情况及使用年限等。常用的简单诊断汽车故障的方法有以下几种：    触摸方法。如机件发热、松旷，高压油管脉动等。感觉方法。如汽车行驶中方向跑偏、转向指示灯不亮、排气管放炮或冒黑烟、轮胎爆裂。试探方法。如发动机有某一缸工作不正常，可使用各缸逐一断火、断油的方法去寻找。比较方法。肯定不了的故障，如某一缸工作不正常，可能是火花塞（或喷油器）的原因，但又不能肯定时，可换装上新的火花塞（或喷油器）与原火花塞（或喷油器）对比，若故障排除，就可确认是火花塞（或喷油器）的问题。 听、走方法。对于发动机的运转声音可用耳朵直接辨明，声音混杂时可借助听诊设备予以分析。听诊时可以变换转速，也可以保持在某一转速下确诊。对于底盘传动系统故障的诊断，应在汽车行走情况下来判断，也可以将驱动车轮抬起，使之离开地面运转，同时在诊断时也可以变换车速，在不同转速下来确定故障的部件或部位。试验方法。如汽车摆头或轮胎偏磨，造成此类故障的因素很多，很难用经验方法或一般的方法解决，这就需要通过专门试验，借助仪器检查找出原因，进而消除

故障诊断有什么注意事项

汽车故障诊断的基本过程通常包括以下步骤:询问情况、再现故障现象、确定故障特征、分析故障原因、拟定检查范围和查找故障点。为了正确分析故障原因，应注意确定故障特征和再现故障现象。看情况:主要是在车辆发生故障前向驾驶员学习一些基本信息
故障诊断有什么注意事项
汽车故障诊断的基本过程通常包括以下步骤:询问情况、再现故障现象、确定故障特征、分析故障原因、拟定检查范围和查找故障点。为了正确分析故障原因，应注意确定故障特征和再现故障现象。

看情况:主要是在车辆发生故障前向驾驶员学习一些基本信息，比如车辆的行驶里程、车辆的保养维修、车辆的正常使用、故障前的特殊现象等。

故障现象再现:通过一定的相关方法和技术手段，如原位启动、路试等，可以有效地展示故障现象。对于连续故障，一般更容易重现故障现象；但对于一些间歇性故障，由于故障只出现在特定的环境中，需要借助环境模拟的手段来再现故障，如振动、加热、淋水、增减负荷(负荷)等。

确定故障特征:某一故障原因引起的故障现象，一般都有其特定的故障表现，即故障特征。准确发现故障特征对于缩小诊断范围、快速诊断故障非常重要。

故障原因分析:根据汽车的具体结构和故障特点分析故障原因。

建议检查范围:根据故障分析的结论，确定检查的范围、步骤和方法。

查找故障点:根据确定的检查范围，采用分段定点或逐点检查的方法。在检验过程中，我们应该对被检验部件的技术标准有所了解，同时，我们应该防止遗漏检验。
故障指示灯什么颜色
故障指示灯为黄色。故障指示灯位于仪表板上；一般颜色为红色(详见整车手册)。开机自检，故障指示灯常亮2秒后熄灭；电喷系统故障后点亮；一般故障，故障指示灯常亮；严重故障时，故障指示灯闪烁；故障消失后，故障指示灯会自动熄灭。

行驶过程中发现故障指示灯亮起。如果条件允许，改变节气门开度，使发动机缓慢加速和减速。如果驾驶感受和正常情况下的感受相差不大，说明导致故障指示灯发亮的故障不是严重故障，驾驶员可以根据情况决定是否立即修理，但不要耽误太久，以免故障程度进一步加重。如果在发动机加减速试验过程中，发现速度过渡不均匀，变化率比平时慢，甚至油门失控，首先将车辆停在旁边，然后关闭点火开关，下车仔细观察发动机的油、气、电路，看是否有明显的漏油、漏气和线束接头脱落。如果没有发现明显的故障，请不要自行拔拆相关部件。您应立即将车辆开到维修站进行专业维修。 故障诊断有什么注意事项 故障指示灯什么颜色 @2019

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汽车故障诊断时应注意哪些事项

汽车故障诊断的注意事项汽车故障诊断的注意事项

诊断、检测和故障排除应在绝对安全的情况下进行，专用诊断仪器不应由一人操作。

诊断汽车故障时，尽量避免拆解零件，禁止随意拆解和卸载。

在诊断故障之前，首先要搞清楚故障部位的工作原理和结构类型，这样才能有一个好的思路。对于重要的系统，如果没有厂家详细的维护信息，最好不要开始维护。

故障判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试。乱拆乱碰不仅可以排除故障，还可能造成新的故障或损坏。

有些故障与汽车和总成的工作原理无关，主要是根据经验判断。尤其是长期维修某车辆的技术人员，只需听听故障现象的介绍，就能准确判断故障位置和原因。所以在做过错判断的时候，不要总想着复杂的方面，而是从简单到复杂，从外到内，一步一步往深里走。

当电控系统出现故障时，一般需要检查油路是否堵塞或导线接触不良。不要轻易怀疑是电控系统部件的故障，因为电控系统故障的可能性一般很小。

不要长时间或反复测试一些对汽车总成或零部件有害的故障，否则会使故障更加严重，造成更大的损失。

分析的时候要调查导致失败的深层次原因，不要头痛脚痛，否则可能会导致反复失败。

对于配合件，拆卸时注意装配标记和安装方向。如果没有装配标记或看不清楚，应重新标记。安装时，务必根据标记进行组装。

过盈配合应尽可能用专用工具如拉具拆卸。如无专用工具，敲击前应垫软金属或木块。不能用锤子直接敲击零件，以免零件变形。

安装螺栓时，应按照规定的扭矩交错、对称、均匀拧紧，避免零件变形或结合不牢固。装配后，如果有锁销，锁销应该磨损。

装配完毕后，应清点诊断过程中所使用的工具、仪器、擦布等是否齐全，以防这些东西掉入机器内部或卡在其他地方，以免造成机件损伤甚至使人受伤。 @2019

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