汽车市场 汽车发展趋势及前景

小编今天整理了一些汽车市场 汽车发展趋势及前景相关内容，希望能够帮到大家。

吉利进军韩国汽车市场

韩国的车市一直是由本土的品牌占据销量大头，而且不仅如此，就连外企品牌进入韩国市场最后也往往以失败告终。

韩国车市向来是一个封闭的市场。在现代、起亚等本土车企的封锁下，除了少数豪华品牌能借自有标签，博得少数韩国有钱人的认同，出现在销量榜前列的无一例外都是韩系车。

当然，这样的表现不仅是韩国人自身对本土品牌天生带有好感所导致。韩系车自身较低的姿态，以及韩企针对韩国市场有着更多适应性改造，都能在整个汽车市场中有所体现。

韩国市场不大也不小，较为封闭，外国车厂不太可能像对待中国这样一窝蜂地去设立工厂。韩国人买外国车就势必要进口。

对于占社会人口大部分的普通收入阶层而言，在面对本国品牌且质量还不错的汽车和外国品牌且质量也没好到哪里去还很贵的选择题时，大部分人会选择本国品牌，而不是外国品牌。

近日，有关于吉利与雷诺韩国汽车签订股份认购协议，同意以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股股份（占比34.02%）的消息传出来。

更名前为雷诺三星的韩国雷诺，在韩国釜山拥有一座年产能30万辆整车的工厂，除了挂”三星汽车”的标供应本土市场以外，还提供“换标服务”出口海外市场。

吉利方面透露，对韩国市场的巨大潜力有强大信心。此前有多家外媒报道称，吉利将在雷诺韩国汽车的工厂生产混合动力车型—领克01 PHEV，未来这款车将由韩国出口至全球市场。

吉利这次的出海能成功吗？

汽车保养市场亟待加强监管

汽车保养市场亟待加强监管

一、汽车保养市场存在的主要问题

一是强制定点保养现象突出。任何品牌汽车的4S店都并非遍布全国每一个城市，无指定保养点城市的消费者每次保养爱车除保养费外还得支付诸如过路费、油费、误工费、生活费等其他更多开支，但是，消费者迫于“未到指定地点保养即脱保”等4S店强制保养条款的束缚，不得不舍近求远到指定地点保养。

二是保养陷阱令人防不胜防。一方面是夸大故障。一些经营者利用消费者对汽车维修知识的匮乏，夸大故障或以安全为借口，误导消费者更换配件、安装一些并不需要的配置。另一方面是直接宰客。部分维修店对于能够修复使用的零配件，也直接要求车主更换新配件，甚至利用消费者粗心大意，开出的清单和实际维修清单相差甚远，一些标明了维修的项目却没有维修。 找车网

三是汽车配件问题日益突出。一方面是质量无法保证。部分车主花几百元甚至更高的价钱更换的新轮胎、保险杠、车门、电瓶等配件，使用一段时间后居然发现是翻新品。另一方面是价格水分大。大多维修店都会向消费者吹嘘所使用配件为厂家生产、原装产品，但实际上使用的配件仍系杂牌，价格却比杂牌配件贵几十元到上百元不等。

二、加强汽车保养市场监管的对策建议

一是注重宣传引导。工商部门应充分利用各类宣传活动契机，通过设立咨询服务台、制作宣传展板、发放宣传警示资料等形式，向广大消费者宣传《消费者权益保护法》、《合同法》等法律法规，提高其法律认识；同时，引导消费者在进行汽车保养时应仔细看各维修项目的收费情况，并货比三家再决定，保养后还应注意索取和保留相关单据以方便维权。

二是强化行政指导。通过实地走访、召开行政约谈会等形式，向4S店及维修经营店商家宣传有关法律法规，使其充分认识到履行诚信经营、合法经营义务的必要性，以及实施虚假宣传、欺诈消费者等违法违规行为应当承担的法律责任，并指导其在经营场所的醒目位置公布服务项目、内容、价格等信息，让消费者明明白白消费。

三是严格执法监管。加大对汽车保养市场的监管力度和巡查频率，督促经营者严格落实进销货台账、进货查验、索证索票等自律制度，规范进货渠道，严防“三无”、假冒产品、无质量检验报告、翻新等汽车配件流入市场，危害车主人身安全；同时，对经营户虚假宣传、设置保养陷阱、强制定点保养等侵害消费者权益的违法行为，坚决依法予以查处。

汽车发展趋势及前景

汽车发展趋势及前景包括市场重心改变、产业新革命、集群体系建设完善、智能汽车热潮、电动化趋势加快这五个方面。

1、汽车市场的重心将有所改变。

近年来，虽然世界经济发展步伐有所放缓，但全球汽车产销量依旧保持稳步增长态势，且未来这一趋势有望得以延续。

2、技术创新将带来汽车产业新革命。

经过不断丰富和补充，全球主要国家已经形成了比较完善的新能源汽车购买补贴、推广使用、配套设施建设和政策支持体系。

3、汽车产业集群体系建设将日趋完善。

国内汽车产业布局将基本完成。经过近几年的发展，国内汽车产业规划布局已基本确定。

4、智能汽车将持续处于一个热潮。

以不同时代的消费者对自动驾驶感兴趣的差别为例，90后感兴趣和非常感兴趣的人超过了30%，00后则更加关注。

5、电动化的趋势比原来预想要快很多。

2014年称之为“电动化元年”，之后几年电动化汽车快速发展。这一轮的变化从去年下半年开始到目前，是在一个高位。

汽车的分类

1、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短途乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

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