哪些牌子汽车故障率低啊 盘点全球十大最低故障率发动机

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世界公认故障率低的车是什么？

1、丰田卡罗拉。一直以来，丰田车就是以可靠的质量和超低的故障率闻名于世。而丰田卡罗拉作为在世界范围内销量最高的车型，其传承的丰田高品质和低故障率的特征受到了全球4500万卡罗拉车主的检验和承认。

2、福特福克斯。福克斯上使用的是非常成熟的发动机和变速箱，从而使得福克斯的故障率也非常低。在全球范围内，福克斯也有超过百万的销量。相信大家都知道，一款车型能够突破百万销量是一件和其光荣的事，同时也是消费者对于车型品质信赖的证据。

3、奥迪A3。一般来说，车上的东西越多那么发生故障的概率就会越高。而奥迪A3是一款集聚了多种多样黑科技于一身的车型，但其故障率却非常低只有1.8%。虽然说奥迪A3不是奥迪的重心车型，但却能够有较低的故障率，这一点非常难得。

4、大众帕萨特。帕萨特这一车系诞生于1973年，是一款有点历史的车型。帕萨特的质量非常可靠，就如同其外观一样低调朴实。帕萨特最大的市场是在中国，所以中的数据能够很大程度上反映出帕萨特的质量如何。帕萨特在中国市场上的百车故障率仅为1.1%。

5、沃尔沃。沃尔沃一直号称是世界上最安全的品牌，它也是北欧的豪华品牌。他原先是福特旗下的车型品牌，所以发动机也是源于福特，但是轿车部分被吉利收购之后。现在还能保持着世界公认故障率低的车的第四名是很不错的，每111辆车中才会出现1辆发动机故障。

国产车，哪个品牌型号口碑还好一点，出故障比较低呢？

从技术实力的角度来看，我将国内品牌分为三线，一线是 比亚迪 、奇瑞、吉利、长城、红旗，二线是长安、广汽、上汽、 一汽 等，三线只能算其他 。三线可能没有好车，品牌也不一定差，但原谅我的水平有限，可能不太全面。我认为二线基本上代表了同一价格的合资企业水平，而一线一般优于合资企业。红旗品牌单拿出来放在一线。因为这个品牌有一定的象征意义，不可能出问题，也不允许出问题！一汽不能做好车，但你叫红旗这个名字，你必须做好，必须尽力。这个品牌也是由国家花了很多钱建造的，可以说是积累了很多。

不仅有独立的知识产权引擎，还有V12、V8都开发出来了。而且一出生就走高端豪华路线。红旗，原本有自己的高端血统，是中国人印在骨子里的。这是不合理的质量问题，叫做红旗的名字，我不相信他敢偷工减料，在技术层面上，即使他不是最高端的，但可靠或没有问题。最重要的是：红旗下的所有车型，第一个车主终身保险！无里程，无年限！终身保修，你说他的质量可靠吗？即使有问题，你作为消费者也不需要承担任何风险。除红旗外，还推荐奔腾T99，它也是奔腾唯一的终身保修车型。奇瑞是中国第一家正在研发的汽车公司，中国的核心发动机曾经在全国领先。虽然它仍然依赖于1.6T 双离合器 一套动力匹配可以打世界，

但对于家用车来说，这种动力组合非常耐用。看看日本三，2.0L CVT 动力总成 吃了多少年？公众依靠它EA211 DSG制造了多少辆车。奇瑞并不弱于这些合资汽车公司。早年，奇瑞和吉利的一些低端车型普遍暴露了车身生锈的问题。事实上，我们认为，从技术层面来看，很难让钢铁不生锈吗？家里的不锈钢家具，锅碗瓢盆不生锈，汽车不能吗？这不是一个技术问题，而是一个成本问题。在早期，第一个是这个过程不好，我们必须承认这一点。二是成本压缩问题，合资汽车只能打价格战，然后可以省钱。事实上，当你买了一辆新车，即使只有不到10万元的经济车型，喷一层 底盘装甲 ，锈问题也可以在很大程度上避免。

无论哪个品牌，通过努力建立自己的声誉，声誉容易，声誉不容易。环顾四周，国内汽车市场上有许多品牌，只有少数人能留下良好的声誉，其余的人只在留下之间徘徊 。当然， 国产车 不仅有以上品牌，还有海马、 荣威 、启辰等优秀品牌。然而，经过近年来的发展，国产车已经齐头并进，在任何方面都没有明显的差距，这也与汽车领域的全面发展有很大关系。总的来说，奇瑞在技术方面更好。单看新能源比亚迪真的很好。如果你选择的话SUV所以奇瑞和 哈弗 都可以考虑，吉利的 领克 系列也值得称赞，至于其他方面也需要综合考虑。

盘点全球十大最低故障率发动机

第10名：路虎

捷豹路虎合并之后，在捷豹公司提高发动机质量同时路虎同时也有所改进，近几年，路虎也是算可以的了，在每销售72辆路虎车当中基本上会有1辆出现发动机质量问题，故障率为1.38%。实际表现值得肯定。

第9名：日产

日产的发动机向来深受好评，在每售出76辆日产车当中会有1辆发动机出现故障，故障率为1.32%。

第8名：福特

虽然说在国内福特的质量稀松平平，但是在国外发动机的故障率不高，在每售出80辆福特车当中才有1辆出现发动机故障，故障率为1.25%。

第7名：菲亚特 找车网

虽然很多人认为菲亚特是一个小众品牌，但其在欧洲的销售量还是挺不错的，发动机的质量也是可以的，在每卖出85辆菲亚特汽车当中会有1辆出现发动机出现故障，故障率为1.17%。

第6名：雷克萨斯

国内在售的雷克萨斯基本上都是进口的，难道说发动机对中国水土不服不至于吧，合资丰田为何拍手叫好呢， 在每卖出101辆雷克萨斯汽车当中会有1辆出现发动机故障，故障率为0.99%。

第5名：捷豹

近年来，捷豹的品牌的综合质量得以提高，在每售出103辆捷豹车当中会有1辆出现发动机故障，故障率为0.98%。

第4名：沃尔沃

在吉利没有收购沃尔沃之前，沃尔沃的品质也是众人皆知的，虽然在电气系统上的可靠性不是太好但是它的发动机却是没的说，俩字儿：安全！在每卖出111辆沃尔沃汽车当中会有1辆出现发动机故障，故障率为0.90%。

第3名：奔驰

讲发动机还是欧洲造，在这里咱们只看进口的发动机，在每售出的119辆奔驰车会有1辆出现发动机故障，故障率为0.84%。

第2名：丰田

说起丰田大家都知道的是省油，发动机没毛病，丰田系列的车基本上各个都是低油耗，在国人来看发动机不出问题，油耗低就是号发动机，像卡罗拉被世界公认的好车，基本上是零故障，据统计在每卖出171辆丰田车会有1辆出现发动机故障，故障率为0.58%。

第1名：本田

说本田发动机的性能确实是无可挑剔的，尽管国内的本田发动机不是出进口的，但是整体技术相对其它来讲也是无人能敌的，在平均每卖出344辆本田车仅有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%！

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