大众怎么样 怎么样上汽大众

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大众车怎么样？

大众车 辆的质量还是不错的，很多人说修不好的大众，主要是指大众双离合变速器，但是这都是过去式，大众双离合变速器已经进行了三换代更新，变速器早就不存在什么特殊问题，现在剩下的问题就是影响车主驾驶感的顿挫现象。

但是大众的双离合变速器就现阶段来说，满足家用还是足够的，车主们不用担心不能用，或者驾驶过程中突然损坏了，要知道大众现在的双离合变速器每年销售量都要达数百万辆，而纰漏出现问题的真的是极少数。

大众车给人留下的印象∶

1、大众车漆较厚，钣金扎实，平时发生了磕碰也不用去维修，车辆也不会发生生锈现象！所以，很多新手都买大众，就是因为 大众汽车 抗造，碰撞之后，车辆维修成本低。 找车网

2、大众汽车保养维修便宜，大众有一些优点，就是各个车型所使用的零部件通用性较高，比如 迈腾 车辆的零部件，在 朗逸 上面也可以使用，基于此，使得大众车辆的保养成本普遍偏低。

大众polo怎么样（大众polo的缺点）

大众polo怎么样
大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便。
配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺好的，中控还行，安全配置也挺好的，前后排都有安全气囊。
第一代Polo?
70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。
发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。
大众polo的缺点
优点：车子结实，有安全感。操控灵便，指向准确。
缺点：最不满意的是油耗和动力，1.4配6AT动力有点弱，目前纯市里跑油耗到10L百公里。
外观：最满意的一点，POLO永远是堪称经典的力作，现在看还是那么漂亮，绝对不后悔！
内饰：硬质塑料，手感差一些，做工还算细致，冬天的时候有些地方会发现吱吱的声音，样子很规矩比较耐看。
空间：我一家身材中下等，一家坐没任何问题，接上父母一共5口人也还够，就是后排中间那位不会很舒服了。安上安全座椅后后排只能坐一个成年人，坐两个大人短距离还行，长途别想了，难受死。后背箱有点小，但如果你用心去摆放也能放下不少东西，我就在宜家买过1.5米长的柜子，装进了车里。后排座放倒后能放不少东西，就是没法再坐人了。
动力：1.6排量动力优良，提速很快，发动机调校不错，基本上舍得踩油的话，可以秒杀同级别车。
操控：操控没的说，很准确，真的是指那儿打那儿。高速驾驶的时候很有操控有信心，动力没信心。呵呵
油耗：6速自动变速箱同级别中算是领先一步的，但缺点是市区内跑不起来走走停停起步油耗高，因此市内开很费油但高速很省油!
舒适：我这款是皮座，特点是冬天冷，夏天烫屁股。坐时间长了不舒服，尤其是腰上没有支撑比较累。隔音还好，换了好一点的轮胎后还不错。毕竟6年的车了。
优点：开了四年多，没出过问题，顶多保险丝烧掉了
缺点：噪声略大
外观：不错，自认为比新款大气多了
内饰：方向盘小巧，很有质感，手握相当顺当，灵敏度高，转向灯开关与雨刷开关很到位，远近灯与雾灯开关布局很有特色，喜欢。中控布局合理，安装导航、CD唱机、收音机、后影像系统还有余，空调制冷速度快，夏天平时只开一档，人多或中午时加开二档，效果满意。手刹相当稳定，制动有力，很稳，不管是上下坡停车都相当给力，未出现溜车现象，一体四车门玻璃升降相当方便，一键锁、儿童锁设计也合理，头顶灯设计不错，相当方便晚上停车后的照明。点烟器很好，平时手机与吸尘器等的接口，方便有用。
空间：毕竟是一部小型车，坐上后各种紧凑，绝大多数时间一人，偶尔两人加孩子，上下班用倒也够了
配置：总体来说，在十万元代步车的选择是比较多的，polo在空间和配置方面并不占太多优势，但是如果买车的人更看重德系车的内在品质和良好口碑的话，那polo就是最佳选择，一款城市代步兼顾性价比和品质的小车。
动力：夏天开空调正常行驶还行，有爬坡路段就明显动力不足！
操控：德系车没有松散的感觉整体性不错
油耗：平时市区开开，1/3高架，7个油真心不高
舒适：啥叫舒适，一个司机，自己开车把座椅调好了就成了，也没听别人喊不舒服，除了冬天我还铺着凉垫的时候
大众polo优缺点口碑
优点：新的外形精致度很高，细节值得品味，形象有显著提升；机械匹配十分完善，从车架、悬挂到动力都有极均衡严谨的表现；无论是1.4升16v或是1.6升16v发动机，各种转速下都很畅顺；手动变速箱换档极为轻松，是经济型车中的世界顶尖作品，档位清晰到一只手指都可以拨动档杆，踏板位置也相当理想；6档自动变速箱动力衔接快且畅顺，有高级车感觉；转弯时方向盘和车架的感觉十分扎实，车架刚性很高；车胎入弯的预知性沟通性非常好，抓地力也非常足够，新手驾驶也很安全；作为一部A0小车，方向盘可以上下伸缩，座位可以前后高低，对驾驶者照顾相当周到；车身板金工艺非常出色；1.6升16v发动机与6速自动档搭配有高档感，末段动力也更充沛，是一款值得推荐的主打车型。缺点：1.4发动机配自动档动力比较勉强，驾驶感觉比较沉闷；新6速自动变速箱虽然有加减档功能，但拖档反应缓慢，实际乐趣不多；后座靠背放倒过程相当麻烦；尾厢以三厢车标准来说比较细小，实用性不高；拐弯抹角过于强调稳定性，缺乏小车应有的轻巧灵活感觉；内饰的桃木装饰依然争议颇大；座椅倾角采用旋钮式调较使用比较麻烦，前座杯架设计也不够妥当。@2019
polo怎么样值得买吗
不值得买，具体如下：
起步动力慢，大众polo1.4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽，遇到满载加开空调就感觉身体被掏空，1.6L车型也没好多少。部分车主还投诉发动机烧机油和发动机异响的问题。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感，想开得平顺要精确掌握油门力度。
空间上，后排比较窄，中央凸起也比较高，坐两个人还算凑合，要塞进三个人就有些憋屈了。因为后排可放倒，后备箱的可利用率还算是挺高的。车内的用料还是原来的配方，还是熟悉的味道，是大众最低标准，几乎所有地方都是统一的硬塑料，门板上的布艺材料也很不耐脏，新车味道也不小。
大众polo发动机噪音大，在低速时发动机的噪音很小，但转速提升之后声浪就恢复到小排量发动机的本色了。车内也会时不时有各式异响，后轮采用鼓刹，刹车声很大，再配合发动机的大嗓门，真是有享不尽的节奏感。
减配严重、配置低；减配方面下手挺重的，特别是丐中丐车型，没有雷达，没有油耗显示，没有雾灯，没有中央扶手,常规配置的缺席名单太多.一些实用的配置还可以再加装抢救一下，但安全配置方面除了顶配车型都不带ESP。

怎么样上汽大众

亲你好，大众汽车怎么样毫无疑问，质量非常稳定，多年来，上海大众的销量一直很高，可见其品质的优秀。我们来看看大众系列的所有车型。

上海大众车怎么样？

上海大众的发动机声音比日系车稍大，安全性能也比日系车大很多。单从销量来看，上海大众的车非常值得信赖。开了8年，比其他品牌更值钱，性能真的很好。

上海大众造车过程的亮点主要包括以下五点:

1.车身激光焊接

2.双面镀锌钢板

3.有CAN总线局域网控制系统就好。

4.门是整体冲压的，很多其他品牌的门都没有焊接牢固。

5.wolks安全头枕

现在途观、帕萨特、新途安都有PLA自动泊车，非常智能。建议你去4S店试驾，比较一下。实践是检验真理的唯一标准。
上海大众车系列全部车型介绍

1.大众Polo
官方指导价:7.79-14.39W

类别:小型车

上汽大众Polo Plus简直就是小型车市场的“张学友”，经典又过时。这种模式对青少年和中年人很友好。小型汽车一般用来代步。以这个价格，这样做是可以的。

相比飞度、芷玄等竞争对手，Polo Plus的底盘手感更好，空差距更大。只是价格比较高，甚至很多人接受不了这个价格，但是配置没有增长，性价比比较低。
2.桑塔纳汽车

官方指导价:8.69-11.18W

类别:小型车

桑塔纳在合资入门级家用车市场占有非常高的地位。即使现在汽车市场的销量不景气，桑塔纳的总销量依然领先于同级。

3.朗逸（汽车品牌）

官方指导价:9.99-15.89W

类别:小型车

上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车。因其综合性价比高，常年占据汽车销量榜榜首位置。然而，这款车并不受年轻消费者的欢迎。目前国内市场年轻消费者的比例在慢慢增加，这也是其输给同级别陆泽的原因之一。

4.道路装甲

官方指导价:11.49-15.99W

级别:小型SUV

作为上汽大众德国的精品城市SUV，图凯在研究年轻人上花了不少心思。从配置上看，可以满足年轻人从入门到豪华的各种兴趣。

1.5L自动舒适版相当划算。虽然动力不如涡轮增压发动机强劲，但燃油经济性更好。虽然内饰的材质和做工都很普通，隔音效果会稍差一些，但对于这个价位来说，也只能如此了。

5.凌渡

官方指导价:142.9-196.9万

类别:小型车

上汽大众凌渡，被称为轿跑车，喜欢被称为小CC。从本质上来说，凌渡是一款紧凑型家用车，但相比其他大众家用车，凌渡的外观会更加优雅，这是凌渡最大的杀手锏。

因为凌渡是一款追求外观个性的车，它在空之间的表现没有朗逸那么宽敞，更适合注重外观的同时也兼顾家用的消费者。

6.土月

官方指导价:165.8-223.8万

类别:紧凑型SUV

上汽大众途岳和T-ROC一样，都是小型SUV，外号紧凑型SUV。它的尺寸会比小型SUV大一点，但是轴距和紧凑型SUV一样，所以空比小型SUV好。

仅从配置和用料上来说，途岳还是一款小型SUV。最起码主流品牌不会在紧凑型SUV上使用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是小型SUV和紧凑型SUV的过渡，价格正好卡在中间。

7.帕萨特

官方指导价:184.9-282.9万

类别:中型轿车

帕萨特是上汽大众旗下的一款中型轿车。它的外观属于中年男人的风格，年轻人太老了，不适合开会。过多的黑色历史成为帕萨特抹不去的污点，最近a柱的弯曲也让安全性受到了考验。

内饰还是和以前一样的娃娃，只是中控台的时钟档次瞬间下降。幸运的是，MQB平台赋予了新帕萨特更好的空性能和良好的驾驶体验。

8.途观L

官方指导价:21.58万-35.08万

级别:中型SUV

途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV。说它中等大小，其实只是大众的骄傲。毕竟看起来会更高。大众途观L曾经被称为风雨，但自从“中国保险研究”碰撞测试后，它的口碑和口碑一落千丈。

与之前的销量相比，途观L现在陷入了非常尴尬的僵局。幸运的是，经销商可以发挥他们的力量，他们可以勉强从入门版本1开始。

9.头昂

官方指导价:299.9-505.9万

级别:中大型SUV

在这个级别的中大型SUV中，大多数车型的起步价都在40万以上。相比之下，大众途昂的定价要好得多，起步价29.99万，加上市场部分地区5万元左右的优惠。

所以，这个合资品牌的中大型SUV，车身尺寸超过5米的入门级版本，似乎不到25万就能买到，而且你几乎找不到同级别的第二辆车，这样就可以满足了。

10.惠昂

官方指导价:34.00-63.90万

类别:中大型车。

辉昂是上汽大众旗下的豪华车，其战略角色是在高端市场与一汽-奥迪展开竞争。辉昂采用奥迪A6L的底盘打造，外观上与老大哥辉腾相比，给人一种很强的气场感。

车内配置的丰富性和豪华体验是任何C级车都无法比拟的。但由于大众车标在消费者心中留下了低端印象，辉昂在市场竞争中不得不遭受品牌劣势。

大众怎么样，网上众说纷纭。虽然差评很多，但销量依然居高不下，说明大众还是有其独到之处。大众系列车型就这么多。感谢阅读。

以上就是找车网为大家带来的大众怎么样 怎么样上汽大众，希望能帮助到大家！