别克gl8内饰 别克gl8商务车内饰改装大概多少钱？

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外观大气的别克GL8，内饰如何，值得选购吗？

外观大气的别克GL8，内饰如何，值得选购吗？

全新一代别克汽车GL8 es陆尊的外观设计根据新款别克GL8Avenir艾维亚打造出，但增加了不少专享设计方案。例如前格栅的象征“立体式”设计方案logo、车大灯的翼展造型设计、叶子板的流线形立体式镀铬饰条、车体下边的“Avenir”标志，更富视觉冲击。

车内饰层面，新车内装饰选用很多皮层、不锈钢材料做装饰，整体化层次感十足。与此同时，新汽车仍在第二排配置了2个12.3寸游戏娱乐显示器，用户可靠手机或手机进行操作。值得一提的是，新汽车将首度发布“2 2 2”三排六座奢华驾驶舱，整车三排座椅均是单独护栏座椅设计。

尺寸分别是5219×1878×1799mm，汽车轴距也达到了3088mm，在同级别的车系中，别克汽车GL8的汽车轴距排到2位。车内空间在同档次中来讲是较为宽敞的，车内相对高度和总宽都那么理想化，后排座脚部室内空间不会觉得紧凑，在平级中属于中上等水准。全景天窗设计也增加了座椅乘客的主观性室内空间体会。车内收纳空间平淡无奇，基本上足够。行里箱室内空间较为整齐，有非常不错的竖向净宽，也有很高的可扩展性，空间表现总的来讲较为理想化。

别克汽车GL8配备2.0涡轮增压发动机（直喷式）配对手自一体(AT)的组合。必然产生让人念念不忘的操纵风采。别克汽车GL8的官方评测零百加速考试成绩为9.8S，在18-25万MPV车系总排名在3位。

别克汽车GL8的主/被动安全配备很齐备，涵盖了防抱死制动(ABS)、膝部气囊、儿童座椅接口、自动泊车系统、HUD抬头显示器、全液晶仪表盘、行车制动(EBD/CBC等)、缺气保用轮胎、后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、启停系统、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、陡坡缓降、胎压监测装置、流媒体播放内后视镜、电子驻车、LED日间日间行车灯、手机无线充电、侧安全气帘、上坡辅助、碰撞报警/自动刹车、车道保持(LKAS)、车身稳定系统(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达等配备。

在其中，防抱死制动(ABS)确保粘合力的同时还可以转为躲避障碍;膝部气囊减少乘客在二次撞击中车内装饰对乘客腿部的伤害;HUD抬头显示器抬头显示都能够使司机无须低下头就能看清关键的数据，例如当前车速。

新款别克GL8胖头鱼版内饰曝光，换装悬浮式的中控大屏

别克GL8在国内是首屈一指的中高端MPV车型，这款车能够在国内连续多年保持高销量确实因为自身实力的强悍，它相比同级别同价位的车型有着空间上的优势。现如今，别克GL8即将迎来新款车型，并且新款的别克GL8 Avenir的官图已经发布，它将会在4月12日正式上市。近日，有网友拍摄到了一组新款别克GL8的内饰的照片，它看起来和前段时间别克发布的GL8 Avenir版车型的内饰有区别，它很大可能是新款别克GL8胖头鱼版的内饰，新车换装了悬浮式的中控大屏，质感相比现款车型有所提升。

（注：上图为新别克GL8内饰，下图为新别克GL8 Avenir内饰）从实拍的照片当中我们可以看到它的内饰风格和新GL8 Avenir的内饰风格有区别，由此我们猜测这张内饰实拍图是新款别克GL8胖头鱼版本的内饰。新款别克GL8采用了四幅式方向盘，方向盘的造型和新GL8 Avenir的方向盘造型相同，但是质感要差一些。新款别克GL8的内饰采用了机械指针和液晶显示屏的仪表盘的组合，质感相比现款车型提升了很多。新款别克GL8采用了悬浮式的中控大屏，大屏的底端采用了一个不规则造型的面板装饰，下方的空调出风口也采用了非对称式的设计，大屏的底部以及前侧档杆位置的小地台的设计风格和新GL8 Avenir相同。新款别克GL8的档杆采用了大鸡腿的样式，档杆底部的周围采用了钢琴烤漆的装饰，上面布局有很密集的按键设计。新款GL8副驾驶一侧的面板装饰并没有像新GL8 Avenir那样采用了很动感的纹路设计，而是采用很简单的面板装饰，不过质感还是有的。

根据之前的申报信息显示，新款别克GL8胖头鱼版本的车型的外观相比现款车型也进行了升级，它的前进气格栅采用了盾形装饰，并采用很复杂的网格进行装饰，显得很有张力。新款别克GL8的进气格栅上继续采用飞翼式的镀铬条装饰，车的大灯造型也进行了调整。新车前脸底部的包围采用了全新的样式，采用了贯穿式的进气格栅，两侧采用了很凌厉的空气导流槽。

?新款别克GL8的车侧面基本上没有什么大的改动，它的尾部的尾灯进行了升级，尾灯造型很凌厉，尾灯之间采用了镀铬条的装饰。新款GL8的底部包围变得细腻有质感，采用了贯穿式的镀铬条的装饰，排气进行了隐藏。动力方面，新款别克GL8将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率调整至230马力。

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别克gl8商务车内饰改装大概多少钱？

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