2023-09-22 05:48:20 | 找车网
大家好,我是小魏。今天给大家带来的是最近很火的一台福特定制商务车型——福特黑武士版。由拥有 福特 品牌官方授权改装厂的沃森威尔wowsen,基于福特 途睿欧 底盘进行改装升级,不但拥有自主知识产权、设计专利,更重要的是沃森威尔wowsen品牌拥有工信部公告资质,全国合法上牌,满足了95%以上年轻人面对豪华MPV的期待。目前这款车厂家一共出了两个配置低配版本指导价32.8w,高配版本指导价35.8. 整车内饰一共出了五种标配色系
这款车是由沃尔森与福特联合打造的,全部符合原厂改装原厂质保规定,并且全国4S店联保维修,车主在后期的使用中会更有便利性。这款车其实是途睿欧的改装版,不管是家庭需求还是商务需求,都能很好的满足。该车定位中大型MPV,车身尺寸为5009mm*2095mm*2035mm,轴距为2933mm,空间十分宽裕。
全车都是真皮包覆从驾驶舱的门板到中控台到顶部,到门板到座椅都做了精细化的包覆。门板上的压花走线也非常的工整,体现了整台车子的品质与质感。整车还带有空气弹簧,行驶的过程中更加的平稳。驾驶舱中央扶手冰箱也都配备上了,还有无线充电和杯托。
商务舱中央两个超级豪华的航空座椅,共有10多项的电子主动调节,还带有腿托通风加热按摩等各种舒适配置。同时这款车子上配有多方位的无线充电,还带有各种的USB接口。按摩也是人体工程学6点位智能气动按摩。第3排一贯式的沙发床,支持180度的放平。并带有独立的中央扶手。
娱乐系统全面的大升级,用的是影院级别,VV cod9.1声道的立体环绕音响还带有Dps处理器。坐在车内音响感觉实在是太好了。半隔断的网络,无线的电视机,看电影,听音乐,它都可以满足在车内就可以享受影院级别的声觉效果,视觉效果。
第3排电动调节,配有无线充电,它既可以是一个沙发床,也可以由两个独立的座椅所组成,两个款式两种布局,可满足不同用车的需求。双侧电动滑门,可选装电动后尾门。车顶独家开版的高达顶灯,冰蓝、极光白、暖橙三色可调,亮度调节有三档,顶部还配备了24寸的智能液晶显示屏,可以同步车辆的车速、时间。进行智能办公、上网追剧等,满足你行车空间的所有娱乐休闲需求。
福特新款沃森威尔的商务车其实也有着诸多的细节和好处,在7座的MVP商务车中,也有着自己独具一格的性价比。福特的品牌开出去的话也显得很大气,其次整车的外观做的很美观,内饰的乘坐的舒适度也做到了提升。这样的一款车子不管是公司接待使用还是自己家庭的日常使用,都是可以拿得出手的,也很有排面的车型。
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在58年前的,第一代 福特 全顺 上市,福特就开启了小型商用车的先河。经历了四代的换代之后,在前不久, 江铃 福特全顺又带来了中期的改款车型。这一次的“大手术”对前脸、内饰都进行了重新设计,在细节和做工部分也进行了升级,全面向福特家族最新的SUV设计风格看齐。
更具攻击性的外观
23款的全新全顺有2.0T汽油、2.0T柴油两种动力,以及多功能型和商旅型两大系列多种车型可选,指导价区间为14.98万-19.78万元。我们实拍的车型为2023款 2.0T汽油多功能商用车自动短轴中顶5/6座。
作为中期改款的车型,新车主要对前脸进行了重新的设计。将之前和 翼虎 相同的前脸换成了如今和新款 锐界 相似的设计风格。首先在中网设计上,尺寸更大,并采用了黑色的中网格栅,中间有一条银色的装饰条与两侧的大灯相连。大灯内部也采用了日间行车灯+LED灯组的设计,看起来更加时尚,且更具攻击性。
侧面的造型则没有太大的变化,实拍的是短轴中顶版本的车型。由于车身长度为4974mm,是可以直接上蓝牌的。车顶装饰条与双色车顶搭配得恰到好处,无论是从前面还是侧面,车身线条都非常流畅。另外,全顺的车漆相比于同级车型也是要做的更加偏向于家用车的喷涂,漆面更亮,呈现出精致的造型。尾部部分装饰非常有创意,让这款车从后面看上去也很时尚。而且尾门的面积非常大,在搬运货物时也更加的方便。
和家用车一样的丰富配置
进入车内,同样可以看到变化十分的明显。由之前翼虎上那一套设计换成了福特最新的设计风格。中控台取消了大量的按钮,而是将大部分功能都集中在了中间的双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,非常的简洁。大屏采用了悬浮式的设计,这也是当下最为流行的风格。用料部分上中控台也是加入了很多的软性的材质来提升整体的精致度。
在配置方面,新款的全顺也是全面向SUV看齐。新增了电子手刹、自动驻车功能和L2级驾驶辅助系统。与此同时,根据车款不同,新款全顺还可提供自适应大灯、自动大灯、自动雨刷、车内甚至还配备了64色可调氛围灯,JMC Dolphin生态服务系统、 远程 启动、远程空调、倒车影像和OTA升级等科技配置。
座椅部分采用了织布+皮质的材料,整体的用料也是和福特的SUV车型看齐,虽然在细节部分赶不上家用车的做工,但是在轻客级的产品中已经属于不错的水平。而整体的坐姿表现也十分的优秀,座椅的尺寸偏大,即使长途乘坐,也不会觉得太累。
2.0T+9AT的动力
在车身结构上,全顺采用了承载式车身,前悬架为麦弗逊独立悬挂,后悬架为钢板弹簧非独立悬挂,这样的配置在满足承载能力的同时还能保留一定的舒适性。动力上实拍车型则是搭载了一台代号为4G20E6L的2.0T发动机,并匹配一台9速的自动变速箱。最大功率为162千瓦,峰值扭矩350牛·米,就动力而言还是非常充沛的。
自动挡像SUV一样好开
由于全顺采用了和轿车与SUV相同的承载式车身,在货运能力上虽然无法与 依维柯 这一类的非承载式车型相比,但是它却拥有更好的舒适性,这一点更加适合小件且高价值的产品运输;同时,全顺在乘客感受上也会获得更好的体验。而如果你平时有运货和载客的需求的话,那么这台全顺倒是个不错的选择。当然,如果你喜欢自驾游的话,超高的地盘、高顶的车身结构和超大的空间以及更方便驾驶的自动挡,几乎就是一台放大版的福特SUV,就实用性而言,真的要比SUV强太多。
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随着新经济趋势的发展以及人们的生活选择越来越多样化,MPV车型开始收获大量关注,并且在今年取得了不错的销售成绩。比如今年5月,燃油车MPV零售同比增长66%,表现相当抢眼。
或许是认识到了MPV车型的发展潜能和趋势,不少车企纷纷从配置、设计、空间、智能化、改装能力等各个角度对MPV进行了“重铸式”表达。比如说, 福特 全新 途睿欧 ,作为一款极具创意、综合实力强悍的MPV车型,该车品质感、科技感、空间感都相当棒,并逐步扭转着人们对MPV“工具属性强,驾驶位上多为专职司机”的传统认知,驱动MPV车型重心向乘用化加速,
通过对比,我们可以明显认识到,在MPV车型定位上,福特全新途睿欧与同为美系车型的GL8截然不同,后者选择继续逗留商务MPV领域持续深耕,而前者则是立志成为“海贼王的男人”,不,是成为宜商宜家宜改装的MPV“全能王”。
为了方便大家更好的了解MPV,探索其逐步成为多人出行主流选择的根源,下面我们就以福特全新途睿欧这一代表性MPV车型为基点,带领大家走进属于MPV的“梦幻世界”!
空间更大重改装,MPV全能王
对于用户来说,之所以选择购买MPV车型,其中它的一个大优势就是空间够大,而很明显,福特全新途睿欧将这一优势进一步放大了。基于VAN底盘,福特全新途睿欧车身尺寸为4974*2095*1986mm,轴距2933mm,从数据来看同级领先。再加上超宽适一体座舱配备高级真皮座椅面料、二排座椅3挡位可调加热、三排独立座椅靠背,64色LED智能氛围灯,一款20万级的MPV却拥有座座皆宽适,品质天成的豪华MPV驾乘感受,这就是福特全新途睿欧的底气所在。
另外,福特全新途睿欧具备巨大改装潜力,会更适应当下新经济创业人群的需求。得益于第三排座椅可翻转快拆的属性,用户能轻松将该车改装成移动咖啡屋、旅居车、运货车以及商用接待车。
于是,不管是大家庭用户,还是经济创业者、传统商务MPV用户,人们均可通过该车找到自己想要的“车姿态”。福特全新途睿欧家商两用的多场景化进阶能力可见一斑。
智能座舱亮点多,便捷与安全兼顾
近些年,福特一直注力于智能座舱以及智能驾驶领域。较高的科技感、缤纷的智能车生态、多元化且强实用性的智能驾驶功能,让福特全新途睿欧从生产线上走下来时就具备堪比豪华MPV的底蕴。该车配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏,从视觉角度提升整车科技感知。所搭载的同行者汽车智能系统,拥有500+海量技能生态,支持定制化百度5.0版本地图、智能语音控制系统、福特派APP手机 远程 互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能。此外,福特全新途睿欧搭载了国内首款引导式诊断专家服务系统,可实现用户主动了解车辆、主动线上预约服务、主动返店等操作。
想知道福特全新途睿欧的智能驾驶能力如何?我们不妨从配置方面做一些了解。福特全新途睿欧拥有10余项智行辅助配置,包含4大主动介入功能和6大预警功能,交通拥堵辅助/集成式巡航功能和全自动泊车功能更是同级独有。外加胎压监测系统、电子手刹、定速巡航、倒车影像等,该车可在每一个驾车场景、每一个时间段为用户提供智驾服务,让车主开车更轻松,也更安全。
对比GL8,“佳”(家)在哪?
早在上市之前,福特全新途睿欧就让用户认识到了它的高性价比优势,并被誉为GL8劲敌。而从数据以及实际表现来看,福特全新途睿欧凭借立体大空间、改装潜力、同价位车型第二排舒适性+智能配置(智舱+智驾)等领域都优于GL8。这一系列特性让福特全新途睿欧场景适应性更强,客户受众更大,可更好的执行“一车多用”、家商两用的使命。
跟GL8陆上公务舱相比,福特全新途睿欧的车宽和车高都会更具优势,再加上2+2+3的七座布局以及第三排空调出风口、面积很大的侧窗,驾乘空间以及舒适度都更有保障;福特全新途睿欧第三排座椅可“翻转快拆”,可直接将后备厢拓展至同级领先的1360L,可轻松容纳4个28寸行李箱,或变身“小型客厅”,而GL8则不具备该功能。智能化上,GL8则更是颇为不足,比如其8+12英寸双液晶屏在科技感上明显不及福特全新途睿欧双12.3英寸悬浮一体式智联屏;比如,GL8陆上公务舱智享型只有定速巡航功能,并且不支持选装自适应巡航等其他智能驾驶辅助功能,而相同价格区间的福特全新途睿欧则可以选装同级独有的交通拥堵辅助/集成式巡航功能和全自动泊车功能。
结合当下MPV市场的发展趋势,我们能够看得出来,福特全新途睿欧比GL8更能符合市场潮流变化,并且满足用户的实际需求。面对这样一款家商两用“全能王”,你心动了吗? 找车网
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