2023-09-22 03:13:42 | 找车网
好像蓝色火焰一样的涂装给这辆车带来了另一种不一样的感官视觉效果
此款道奇战马SRT8四门四座版在2005年的纽约车展上首次亮相,是非常经典的美国三大肌肉车的代表。参考电影《速度与激情5》最后拉保险箱那段,两辆黑色的肌肉车就是道奇战马。
不过据说还是 charger (战马)比 challenger (挑战者)快一点;因为 challenger 的外观设计空气阻力比 charger 要大;所以最高速度和加速度上还是charger(战马)占优。
SRT8是道奇战马的加强版,引擎盖下具有HEMI认证的6.1升V8发动机可以带来很大的冲击。425 HP和420 lb ft的扭矩足以在5秒钟多一点的时间内将这名重量级肌肉车提速到100 km / h。 找车网
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大切诺基srt8性能:性能测试:惊人!加速只要4.74秒:
1、0-100km\/h加速测试:大切诺基SRT8增加了LAUNCH弹射起步模式,LAUNCH弹射起步模式是Selec-Track的赛道模式自选系统的一个部分,不过并不在旋钮里控制,而是单独一个按键,一键就可以开启;大切诺基SRT8的车身相当高,不过悬挂行程并不是特别长,这也是因为更注重公路性能。起步时车身姿态控制不错,并没有过分的仰头,轮胎扎扎实实的抓着地面,相当稳健的起步;最后的测试结果,SRT8从静止到100km\/h加速只需要4.74秒,让人手心出汗的成绩;
2、0-400m加速测试:这车跑直线实在太强悍了,所以我们还测试了SRT8的零四;13.1秒的加速时间,完胜多数跑车,我们之前测试的跑车和轿跑车大约都在16秒左右;、比较有意思的是SRT8是可以车内自己记录加速时间的,0-100km\/h加速和0-400m加速都可以记录,我们这台车里记录的它的最快0-100km\/h加速时间居然是4.4秒,我们不太了解这样的成绩是怎么测出来的,很遗憾我们也没能测出这么好的成绩,车内电脑记录0-400m加速最好的记录是12.7秒,也比我们测试的成绩快了0.4秒,这个成绩如果是在车辆状态最好时或许还是可以实现的;
3、100-0km\/h刹车测试:SRT8车身较高,所以我们在测试制动时做好了迎接强力的点头的准备,不过点头幅度并没有想象中那么大,尽管制动的力道非常大,坐在车内可以感受到制动距离并不长车就稳稳的停了下来;最后的测试结果,SRT8的100-0km\/h刹车距离为41.75米,跟我们之前测试过的宝马X6xDrive50i差别不大(X6成绩41.3米),在SUV里都算是不错的成绩;
4、试驾时就可以感受到SRT8的噪音确实不低,因为定位在暴躁的公路机器,所以对于嚣张的发动机运转的声音及低沉的排气声音,并没有刻意的削减衰弱,即便是在怠速状态下,一样可以听到声音传递到车内;怠速噪音值接近50分贝,这大概是我们近期试驾过的车型里怠速噪音值最高的车了。中高速行驶,噪音并不像怠速时那么明显,因为发动机的转速并不高,所以噪音还是可以接受。60、90、120公里时速下的噪音分别是62.2、65.7、70.3分贝。
百万购车补贴
道奇跑车价格怎么样?值得购买么道奇跑车价格大概在50万左右,马力很不错,值得购买。道奇跑车中道奇Ram价格大约在65万左右,该车辆外观酷炫,动力很充足,加速度强劲,值得购买。道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌,在美国市场拥有6.4%的市场分额,是全球汽车行业的第八大汽车品牌。道奇是汽车世界历史上最顶尖的汽车制造商之一,这品牌的
Jeep大切诺基SRT8加速仅4.9秒Jeep大切诺基是克莱斯勒公司推出的经典车型,传承了Jeep品牌的纯正血统,外观经典,越野能力出众,道路操控性能出色,安全保障齐全,在高端越野车市场开创了先河。2007年4月,经过各方面大幅改进升级的全新吉普大切诺基登陆中国,凭借出色的越野能力和出色的道路操控性能赢得了广泛赞誉。新进口吉普?即将投入战斗的大切诺基srt8,将以4.9秒的百公里加速
大切诺基SRT8大切诺基srt8性能:性能测试:惊人!加速只要4.74秒:1、0-100km\/h加速测试:大切诺基SRT8增加了LAUNCH弹射起步模式,LAUNCH弹射起步模式是Selec-Track的赛道模式自选系统的一个部分,不过并不在旋钮里控制,而是单独一个按键,一键就可以开启;大切诺基SRT8的车身相当高,不过悬挂行程并不是特别长,这也是因为更注重公路性能。起步时车身姿态
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