汽车都有的故障码都有哪些 汽车故障码东风日产 u1000是什么？,

今天，找车网小编为关注维修保养的同学们准备了汽车都有的故障码都有哪些 汽车故障码东风日产 u1000是什么？,，下面一起来看一下吧。

汽车故障码东风日产 u1000是什么？,

这个故障问题需要到4S店用电脑排除故障后进行维修。

U1000代表通讯类故障码，出现故障时检查通讯网络时候是否正常，通讯网络线是否搭铁或对电压短路、开路、网络上的模块是否都通讯正常，是否某个模块故障导致干扰了网络的正常通讯。

汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般的故障码都是传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ECU是读不出来的。汽车发动机出现故障，用检测电脑检测后，电脑会显示出故障代码，通过这个代码，维修人员能准确的找到出现故障的零件，然后维修。

汽车故障码可分两种: 一种是偶发故障。另一种为实际故障 通常偶发故障只要不在出现是可以被清除掉的 但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉。

汽车仪表盘上会有一些基本的故障显示，但那只是很小的一部分，主要的还是需要借助仪器—解码仪来读取，解码仪有很多种，比如X—431、KT300，不过工作原理及读出来的故障都是一样的。还有一点就是故障码分为真实码、历史码和偶发码，真实码好检测，历史就其字面意思就是以前遗留的未清除的故障码，但是偶发故障码是不固定的。

对具有静态读码（只打开点火开关，不启动发动机）和动态读码（需启动发动机）的电子控制系统而言，应注意二者读码的先后顺序以及有关的转换程序，否则会造成读取故障码的失败，许多车型对这两种读码转换都有严格的程序要求。

首先，必须先读静态码（即KOEO模式），如果静态码读完后，系统未输出代码为“11”的正常故障码，就去读取动态码（即KOER模式），则会出现故障失真，进而造成检修时的误判。这时往往会给维修人员造成一种错觉，好像故障码派不上用场似的。

同时，应注意，在读动态码之前，一般需要先清除静态码。在进行动态码自诊断之前，应拆下读静态码时在诊断插座上所连接的跨接线，然后清除静态故障码。

如何消除发动机故障码？常见的发动机故障码有哪些？

如何消除发动机故障码？

发动机故障码的消除 需要专用的诊断电脑 ，并且在消除之前需要根据故障码的内容解决发动机的实际故障，不然消除故障无异于掩耳盗铃，并且后续还会通过点亮故障灯的形式提供故障码。

常见的发动机故障码有哪些？

由于各大汽车制造商的故障码类型不一样，但故障码的内容都大同小异，所以通过以下几个案列说明发动机常见故障码内容有哪些。

一、P0172：系统（空燃比）过浓。

此故障翻译过来就是混合气过浓，此时发动机的混合气比例失衡，处于一个油多气少的情况。在处理此故障时，需要先读取车辆的空气流量、进气压力、燃油压力、长期燃油修正、短期燃油修正等 数据流 ，然后根据实际情况进行修复与更换即可解决问题。此故障码一般是 真空管 漏气、气门积碳、 碳罐电磁阀 常通、空滤堵塞、高压油泵漏油、喷油嘴漏油等零部件损坏导致。

二、P0171：系统（空燃比）过稀。 找车网

此故障翻译过来就是混合气过稀，发动机的混合比例处于一个油少气多的情况。在处理此故障时，基本和P0172步骤一样，先读取数据流，然后根据异常的数据流锁定故障点。导致此故障码的原因和P0172基本相反，比如燃油压力低、燃油滤芯堵塞、喷油嘴堵塞、 氧传感器 损坏、 节气门 后方漏气、曲轴箱通风故障等都可能导致混合气过稀。

三、P0300：检测到发动机缺火。

此故障码翻译过来就是发动机缺缸，车辆一般伴随有怠速抖动、加速无力等实际故障。导致P0300发生的原因一般有汽油质量不达标、 火花塞 老化、 点火线圈 损坏、喷油嘴不工作、线路问题等。在检测时，同样可以通过读取数据流锁定故障点。

四、P0011：进气 凸轮轴 位置系统性能。

碰到此类故障码，首先要观察车辆是否伴随有其它实际故障，比如抖动、异响等情况。若伴随有其它故障，需重点检测正时系统，包括VVT电磁阀、正时链条、进气凸轮轴等零部件。若正时系统检测后没有故障，可测量机油压力，检查机油油道是否堵塞，或者机油是否存在泄压等情况，必要时，需要检测与正时系统相关的线路。

五、P0343：凸轮轴位置传感器信号过大。

碰到此类故障码如果能清除，并且短时间内不再点亮，则需要更换凸轮轴位置传感器。若是不能清除，则需要检测凸轮轴位置传感器及相关线路，若检测后均不存在问题，则要重点检查正时系统，观察正时链条是否有拉长的现象，然后根据实际故障点进行更换与修复即可。

以上五点是发动机故障码的常见内容，并不代表全部。在维修过程中需要先解决实际故障，才能清除故障码。当然，对于偶发性故障码可以结合具体情况制定维修方案。

汽车故障代码是什么

汽车故障代码有很多，下面列出一些:P0107:进气压力传感器输入电压过低；P0108:进气压力传感器输入电压过高；P0109:进气温度传感器线路不良或进气压力传感器线路间歇；P0110:进气温度传感器线路间歇性故障；P0111:进气温度传感
汽车故障代码是什么
汽车故障代码有很多，下面列出一些:

P0107:进气压力传感器输入电压过低；P0108:进气压力传感器输入电压过高；

P0109:进气温度传感器线路不良或进气压力传感器线路间歇；P0110:进气温度传感器线路间歇性故障；

P0111:进气温度传感器接线不良；P0112:进气温度传感器线路电压过低；

P0113:进气温度传感器线路输入电压过高；P0114:进气温度传感器线路间歇性故障；

P0115:发动机水温传感器线路不良；P0116:发动机水温传感器不良；

P0117:发动机水温传感器电压过低；P0118:发动机水温传感器电压过高；

P0119:发动机水温传感器线路间歇性故障；P0120:节气门位置传感器接线不良。

汽车故障代码介绍附后:

汽车故障码是汽车发生故障后，汽车电脑ECU分析反映出来的故障码。一般的故障码都是传感器故障导致的，但是有些机械故障ECU是读不出来的。

当汽车发动机出现故障时，经检测电脑检测后，电脑会显示故障代码。通过这个代码，维修人员可以准确地找到故障部件，然后进行维修。

汽车故障标志是什么

汽车故障征兆有很多，下面是一些常见的:

1.电池指示灯:类似电池的符号，左上角有负号“-”，右上角有加号“+”。一般情况下，应该在车辆自检时开启，启动后关闭。如果开机后电池指示灯一直亮着，说明电池有问题。需要注意的是，如果汽车的发电机有问题，这个指示灯也会亮起。

2.油压警示灯:壶嘴处有一滴水的水壶。如果机油压力警告灯一直亮着或闪烁，说明机油压力异常或缺油。此时靠边停车，检查发动机是否缺油。如果您在此标志出现时继续行驶，将会对汽车发动机造成严重损坏。

3.电子停车故障指示灯:一个圆圈，里面有P+感叹号。该标志出现，表示系统出现故障，报警信号灯亮起。

4.胎压警示灯:黄色标志，不规则圆形，顶部没有封口，底部有四个小尖刺，内部有感叹号。此标志的出现说明汽车 轮胎 胎压异常，需要及时检查轮胎。

5. 传动系统 警示灯:一个黄色档位，内部有一个感叹号。这种标志的出现说明变速箱不正常，在AMT、at、DCT、CVT等自动变速器中经常使用。

汽车故障代码是什么 @2019

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