福特福克斯车 福克斯的优缺点？

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二手车选购之—福特经典福克斯

外观、配置: 找车网

引入到国内的是福克斯的第二代车型，在国外有三门、旅行版本，进入国内为了适应国人的消费观念，只是引入了两箱、三箱版本，其中两箱版本福克斯全长:4342MM，宽:1840，高:1500MM，三箱版本福克斯全长: 4480MM宽:1840MM，高:1500MM，车身侧面线条比较平滑，从A柱上半部分开始做了上扬处理，让车内前排空间非常充裕，一直过渡到B柱，三箱版本的头部空间比较充足，两箱版本因为受溜背造型设计的影响，头部空间不是那么充裕，但是到了C柱部分，角度大，后风挡玻璃平直，这样后备箱空间增加不少，福克斯的后备箱空间在同级别里面属于大且深的车型。

车内:

来到福克斯车内，内饰用的当年比较流行的软性塘塑材质，四幅方向盘，显得比较沉稳，那会没有三幅平角方向盘。仪表用的是两大圆和两小圆的组合，两边大是总速表和时速表，中间两小圆是水温和汽油表，显示清晰明了造型时尚、运动。中控台大量运用的椭圆形线条，搭配银色出风口，显得运动十足，

动力:

2005年福克斯首发上市的车型搭载了和马自达合作研发的1.8、2.0自然吸气的发动机，1.8发动机功率:91KW(124PS)，扭矩:161(N.M)，2.0的发动机功率:104KW(141PS)，扭矩:180(N.M)，2008年推出了中期改款的2代半，2012年后推出了三代福克斯用的是1.6、1.0T和2.0发动机的搭配。福克斯1.8、2.0都搭载了五挡手动和四速自动变速箱，1.6搭载了五挡手动、千式双离合变速箱，1.0T搭载的千式双离合变速箱，档位清晰，行程短，手感在手动挡变速箱里偏中上，自动变速箱齿比绵密，换挡积极、平顺，不管是起步还是中高段提速，显得游刃有余，福克斯强劲的动力和这款四速自动挡变速箱密不可分。

操控:

福特给福克斯搭配前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂，早期版本福克斯用的进口万里路(蒙诺减震，调教柔中带韧，韧中带软，功底非常深厚，被广大车主津津乐道的是跑山路的时候不管是出弯还是入弯得心应手操控感十足，让人非常有信心。

福特focus是什么车

福特“FOCUS”中文名为福特“福克斯”，是福特旗下的一款紧凑型轿车。

福克斯英文名Focus,翻译过来是“焦点"的意思，名不虚传，它曾经是A级车里面的焦点车型，注定了它不平凡的一段历程。

1998年巴黎车展上，福特福克斯第一次向全世界揭开面纱，正式亮相出色的操控性能和运动化的底盘调校使其快速风靡全球。2005年，福克斯携WRC世界越野拉力赛一身荣耀进入中国，并以“运动时尚”定义了运动轿车。

福特福克斯定位为紧凑型小轿车，售价为9-15万元。福克斯从第二代车型开始进入中国市场以后，就以运动、操控、动感为主要形象，吸引了一大批热爱驾驶激情的年轻人，随着车型的日益成熟，消费者的年龄层也变得更广泛。

福克斯的目标对手是同属于紧凑型级别的卡罗拉、速腾、高尔夫、等车型。

福特福克斯外观非常运动、有个性，这款车搭载了1.5T、1.5L三缸发动机，但是福克斯的三缸机表现非常优秀，噪音、抖动等方面都控制得非常好，不论是参数还是实际体验，动力整体表现都超越了之前那台四缸2.0升自然吸气发动机。

福克斯的优缺点？

优点：动力强，转向灵敏，外观漂亮，出色的底盘悬架系统，安全性能高。

拥有同级别非常出色的底盘悬架系统，这款车的后悬架采用的是优化多连杆独立悬架，同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的，目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架（马自达3，速腾），这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。

除了操控性能，福克斯的另一优势就是安全性，美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料，从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁，保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分（满分）。

缺点：车身厚重，油耗较高，底盘过低，车内空间小，没有自动落锁。

扩展资料

福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。

福特福克斯-百度百科

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