众泰芝麻e30前减震异响

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众泰芝麻e30电池包定义

众泰大迈芝麻E30是它的全名，从这个冗长的名字中就可对其身世略知一二（为方便阅读下文简称：芝麻E30）。芝麻E30和曾经众泰时代的知豆一样，都是“联姻”产品，众泰负责生产，由一家叫电咖的汽车互联网公司负责设计和梳理产业链，而后又拉来了庞大做代理，乐视提供互联网业务。

其实芝麻E30在2015年12月份就已经上市，不过只是京津地区的小范围销售，官方指导价17.98万元，不过算上国家／地方和厂家“三剂大补”以后只要3.28万元（各地政策不同，具体价格参考当地补贴政策）。

芝麻E30的动力来源是一台最大功率30kW，最大扭矩150Nm的交流异步电动机，和知豆D2上那台永磁无刷电机功率相同，在扭矩方面更有优势。虽然永磁同步电机能实现异步电机很难做到的体积小重量轻，理论上也更加节能，对电动车而言节能就意味着跑得更远。 找车网

不过结构简单的异步电机拥有更高的可靠性，最主要的生产永磁同步电机需要稀土，成本高昂且价格波动大，另外特斯拉用的也是异步电机。

众泰芝麻E30故障码大全

故障代码P0开头
故障说明
P045D
废气再循环B控制电路高
P07XX
变速器
P02A3
燃油(空燃比)修剪在最低限 - 气缸3
P0656
燃油液位输出电路
P0349
凸轮轴 位置(CMP)传感器A电路间歇 (第2排)
P0056
热 氧传感器 加热器控制电路 (第2排，传感器2)
P0165
氧传感器电路反应太慢(第2排，传感器 3)
P0872
变速器液压力(TFP)传感器/开关C电路低
P06B6
内部控制模块爆震传感器处理器1性能
P0807
离合器位置传感器电路低
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故障代码P1开头
故障说明
P1505
怠速空气控制(IAC)阀 - 电压高
P1554
发动机位置系统A，第1排 - 性能
P15A8
W相电机 电流传感器 - 电路故障
P1716
换档电磁阀C - 机械故障
P1485
废气再循环(EGR)控制电磁阀 - 电路故障
P1414
气缸切断电磁阀4 - 故障
P1437
废气再循环(EGR)阀/电磁阀- 短路到正极 (第2排)
P1170
下游燃油修剪，第1排 - 故障
P1665
蒸发排放(EVAP)炭罐通风阀 - 电路故障
P1185
氧传感器加热器1 - 气缸1，2，3，4，5，6
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故障代码P2开头
故障说明
P2616
凸轮轴位置信号输出电路高
P20AE
还原剂 计量设备 温度传感器 电路低
P2305
点火线圈B次电路
P20D3
尾气后处理喷油器B控制电路低
P20C5
还原剂加热器D控制电路/开路
P2336
气缸1高于爆震阈值
P2158
车速传感器(VSS)的B
P2736
变速器液压力控制电磁阀F控制电路/开路
P210C
节气门 执行器B控制电机电路低
P26A2
排气后处理电热塞电路高
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故障代码P3开头
故障说明
P3400
气缸停缸系统 (第1排)
P3414
气缸2排气门控制 - 性能问题
P3469
气缸9排气门控制 - 电路开路
P3481
气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3417
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3468
气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3443
加热氧传感器3 - 检测不到活动
P3433
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3436
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3495
气缸12排气门控制 - 电路低
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故障代码B开头
故障说明
B00C0
乘客座椅乘员分类传感器A (子错误)
B229A
乘员分类系统污染
B002A
右侧帘式 安全气囊 展开控制2 (子错误)
B00E2
第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B0096
右侧约束传感器1 (子错误)
B00D5
约束系统乘客禁用指示 (子错误)
B00D4
约束系统故障音频提示 (子错误)
B1890
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池
B00B9
司机座椅乘员位置传感器C (子错误)
B009D
右侧约束传感器4 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0148
与网间连接器C通讯丢失
U0043
车辆通讯总线B(-)低
U0238
与数字音频控制模块D通讯丢失
U1900
CAN通信总线故障 - 接收错误
U010C
与涡轮/超级增压器控制模块A通讯丢失
U0326
软件与车辆防盗器控制模块不兼容
U0475
从(气囊)约束系统传感器E收到无效数据
U0233
与侧障碍物探测控制模块通讯丢失 (右)
U0054
车辆通讯总线C(-)短路到总线C(+)
U017D
与(气囊)约束系统传感器N通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0084
驱动防滑/ 牵引力控制 (TCS)运行指示灯 (子错误)
C004A
刹车片 磨损传感器 (子错误)
C0075
扩展的刹车踏板行程，输出到 动力总成 控制模块(PCM) (子错误)
C0052
方向盘 位置传感器 - 信号A (子错误)
C0074
请求的驱动力矩 (子错误)
C0035
右前轮转速传感器电源 (子错误)
C0019
左后出口控制 (子错误)
C0069
(弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误)
C0003
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误)
C0030
左前音轮 (子错误)
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众泰芝麻e30前减震异响

减震器本身漏油或弯曲等，弹簧变形造成的减震器异响，直接更换就可以了。
看减震器是否漏油，在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上，一眼就可以看到，很直观。耳朵听，在低速行驶时当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有__的声音，减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷，如果是前减震器方向盘上还有明显的震感，找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断哪个悬挂发出。用手压，还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板，有故障的减震器压着偏硬，这是减震器漏油到了后期的症状，这要有经验的维修技师才能判断。

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