2023-09-20 10:54:39 | 找车网
奇瑞是一家中国著名的汽车品牌,历史悠久,从2003年起,奇瑞就一直致力于打造高品质车型,并获得用户的广泛认可。奇瑞自主研发的技术在汽车行业中具有重要地位,从研发到生产都有严格的质量把控,因此奇瑞质量非常可靠。
1.奇瑞技术先进
奇瑞自主研发的技术在汽车行业中具有重要地位,它们都是国内首创的,比如奇瑞的智能驾驶系统,自动驾驶的系统,还有它的“双节拍”发动机技术,这些技术都是非常先进的。
2.奇瑞维修服务优质
奇瑞拥有非常完善的维修服务,不仅提供贴心的服务,而且还有专业的维修技师,他们能够有效地解决车辆出现的问题,确保每一位车主的安全。
3.奇瑞售后服务完善
奇瑞拥有完善的售后服务,无论是质量问题还是使用问题,都可以在第一时间得到解决。奇瑞的客服人员也都非常的热情,他们会耐心地为每一位车主解答问题,并为车主提供最优质的服务。 找车网
4.奇瑞车型可选择性强
奇瑞车型种类繁多,无论是跑车、SUV还是面包车,都可以从奇瑞中找到合适的车型,并且价格也都是非常亲民的,因此可以满足不同消费者的需求。
5.奇瑞车内配置完善
奇瑞汽车车内配置也是非常完善的,许多车型配有中控液晶屏、定速巡航、倒车雷达等等安全辅助配置,帮助车主在行驶中更加安全驾驶,并且车内还有一些舒适的娱乐配置,让车主在行驶中保持良好的心情。
综上所述,奇瑞的技术先进,质量可靠,维修服务优质,售后服务完善,车型可选择性强,车内配置完善,因此,奇瑞在市场上受到了消费者的广泛好评。
在 奇瑞新能源 战略下推出的重磅车型之一, 奇瑞 eQ7主打务实和超高性价比,15万的价格全铝车身做到了“油电同价”的亲民车型,目前已经正式命名为“ 奇瑞舒享家 ”。NEDC工况下的纯电续航里程为512公里,主要竞争对手为 比亚迪 宋PLUS EV,那么这款车究竟实力如何?能否挑战宋PLUS EV、 吉利银河 等车型呢?我们具体来看看吧。
外观方面,奇瑞eQ7采用了封闭式造型设计,整个前脸看起来坚实而厚重,这种简约而大气的设计符合当前新能源汽车的主流趋势。大灯组的分体式造型设计在上方融入了奇瑞的英文车标logo。前脸底部的大尺寸圆角梯形进气格栅增添了一些视觉运动感。
车身侧面采用了溜背式设计,整个车顶、后视镜、前后轮眉以及侧裙装饰件等元素增强了运动属性。不过,新车没有采用隐藏式的门把手,需要在后视镜处触发NFC卡片钥匙解锁,这可能会不太方便。
然而,奇瑞eQ7积极应用了手机蓝牙钥匙技术,只需开启手机蓝牙,车辆会自动解锁并在离车后自动锁定,从而提高了便利性。
奇瑞eQ7原生纯电平台的特点之一,虽然外观上与燃油 SUV 相似,但实际上底盘和车身都是原生纯电设计。因此,尽管尺寸与等效的C-RV和 哈弗H6 相似(4675/1910/1660mm),但车辆采用了超长的2830mm轴距。
与之相比,我们熟悉的宋PLUS的车长为4785mm,轴距为2765mm。显然,原生纯电平台允许奇瑞eQ7在轴距方面做得更大。eQ7采用单电机后驱和全平底盘,这进一步表明了其 纯电动 力的优势。而比亚迪宋PLUS则采用前驱形式,底部电池会凸起一些。
新车的尾部设计非常简洁,配备了小尺寸黑化风格的扰流板造型。尾灯组采用了黑化的贯穿式设计,亮起后具有良好的识别度。后包围采用了大面积的黑化装饰件和扩散器造型,呈现出很强的运动感。
然而,坦率地说,奇瑞eQ7的内饰设计仍然停留在上一代自主品牌主流车型的水平,略显老套,更像是燃油车的风格。它缺乏越级和超规格的材质和设计感。带有中间隔断的双联屏已经被广泛淘汰。
在配置方面,奇瑞eQ7并没有太多花哨之处,基本保持在同一价位主流车型的配置范围内。主要配置包括仿皮座椅、主驾座椅的6项 电动调节 和记忆功能、自动空调、高低音喇叭等。高配车型还增加了主驾座椅的通风、50W无线快充、加热和按摩功能、双区智能空调、透明底盘、香氛系统、手机蓝牙钥匙等。
新车还引入了副驾女王座椅,但在试驾过程中,并没有找到一键放倒座椅的功能。或许,未来的OTA升级可能会提供这一功能。
奇瑞eQ7致力于最大程度地减少实体按键的使用,包括方向盘上的按键也以触摸操作为主。后视镜等不常用的按键也被取消,采用了波轮式调节,效仿了 特斯拉 的设计。
在空间表现方面,奇瑞eQ7确实符合了家用 SUV 的预期,提供了充足的后排乘坐空间,虽然后排靠背不可调节,但角度微躺,从而减少了潜在的故障点。
奇瑞舒享家搭载了一台永磁同步后电机,总功率为155千瓦,并配备了容量为67.12kWh的电池包,同时支持快充功能。电池从30%充电至80%仅需半小时的时间。由于采用了全铝车身,相对于同级别的车型,eQ7更轻,车身刚度更好,同时能效更高,续航里程达到了512公里。
综合来看,奇瑞eQ7这款被奇瑞寄予厚望的新能源车型。原生纯电平台是其特点。但内饰略显传统,配置也并没有太多突出之处,但其亲民的价格和优越的续航性能保持了奇瑞一贯的理工男特质,没有什么花里胡哨,给出来的更实际。与比亚迪宋PLUS EV等竞争对手相比,奇瑞eQ7在某些方面具备更大的优势,例如更大的轴距和 纯电动 力驱动系统。不过,仍需市场和消费者的反馈来确定其在竞争激烈的新能源汽车市场中的地位。最终的评价还需要等待更多的实际试驾和用户反馈。新车上市后表现如何?我们拭目以待吧。
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